不惧冬季高速续航的挑战,哪吒S想用“超续航”颠覆市场。

小夏 汽车 更新 2024-02-01

近两年,汽车市场的风向发生了变化,新能源汽车市场**的主要增长点已从过去的纯电领域转向插电式领域,其中增程车型的热度持续升温。

这是因为增程车型解决了消费者的诸多痛点,不仅没有纯电动车型的里程焦虑和补能焦虑,而且比插电式混合动力车型拥有更接近纯电动汽车的驾驶质感,体验更好。

但众所周知,大多数增程车都会和纯电动、插电式混合动力车型一样,高速行驶、冬季行驶时还存在电池寿命打折的问题。 此外,由于增程车纯电动电池寿命短,上下班每周要充电几次,对于没有充电桩的用户来说还是不方便的。

不过,哪吒S增程版解决了上述问题,不仅CLTC纯电续航里程310公里,综合续航里程达1160公里。

近日,哪吒汽车为全网用户直播了持续12小时的耐久性测试,展示了哪吒S增程版的硬核实力。

超长真实续航,不怕长途跋涉

说到车企的电量寿命直播测试,哪吒汽车并不是第一个,之前很多车企都尝试过,但几乎所有车型都是纯电动和混动车型,哪吒是第一个直播增程车型续航里程测试的。

在本次耐久测试中,5位车手接力哪吒S增程版,从上海出发,一路向南到福州,最后全程开着空调冲过7879 公里。

要说这次耐久测试的亮点是,一是平均温度只有几度,二是平均速度每小时88度5km h,第三是整车载重280kg。

但即使在如此恶劣的条件下,哪吒S仍然全程驾驶7879公里后,纯电动续航里程还剩下158公里,燃油续航里程还剩下179公里,总续航里程为1124公里9 km,换算成平均油耗 68L 100km,发电机最大系统效率大于97%。

这意味着哪吒S增程版的实际续航里程与官方标称值几乎相同,用户完全没有续航焦虑,驾驶哪吒S增程版出行也不成问题。

一方面,如此出色的成绩是由于哪吒S增程版配备了宁德时代4351kWh大电池实现了更好的电池一致性、更高的放电效率和更低的每百公里功耗。

另一方面,哪吒S增程器版采用了更先进的增程器技术,增程器的临界值可以低至功率的9%,而行业主流的功率在20%左右,可以挤压每千瓦时的电量,实现更长的续航时间。

此外,哪吒S增程版有四种运行模式:续航里程优先、纯电优先、极致纯电动和哨兵节能。

特别是在前哨节能模式下,可根据导航给出的前方路况,如交通流量、路坡、剩余里程等智能分配动力,使节油率提高5%,纯电动里程提高33%。

此外,哪吒S扩展系列还配备了自主研发的HEPT40前馈恒温热管理系统也通过智能温控策略保证了电池的工作效率,也避免了外部环境温度对电池的影响。

310公里纯电动续航里程,为日常通勤省钱省事

除了全面的电池续航非常真实和强大之外,哪吒S提供的大电池也为日常通勤带来了更多的便利。

要知道,绝大多数增程器和插电式混合动力车型的纯电续航里程都在200公里以下,很多车型只符合绿卡,纯电续航里程也只有50公里以上。

但哪吒S增程版直接搭载大电池,纯电续航里程310公里,是市面上纯电续航里程最长的插电式车型。

好处是显而易见的。

毕竟电费比石油低很多,为什么需要用油才能用电。 因此,一款超长纯电动续航的插电式汽车,其实可以解决很多消费者的痛点。

最简单的例子之一。

按照每天通勤50公里计算,如果纯电续航里程只有150公里,最多3天就要充电一次,但哪吒S的纯电续航里程是310公里,每周可以充电一次。

而哪吒S增程版的纯电动续航也非常真实。 从这次续航测试来看,其纯电续航达标率高达805%,全程低温、高速实现,相当于满负荷。 如果你在城市旅行,成就率会更高。

更重要的是,对于大多数人来说,每天的通勤距离不是50公里,所以每周充电一次以上也是非常实用的,这反过来也为用户节省了大量的开销。

可以说,哪吒S增程版带来的310km纯电续航里程是用户真正的需求,解决了用户的痛点。

哪吒S增程版起价不到16万元,让智能驾驶触手可及

在这次直播中,哪吒除了为自己作证,展示“超续航”的硬核力量外,也成为一大关注点。

要知道,哪吒S增程版的起价只有1598万元,顶配仅1898万元,作为一款中大型新能源汽车,这个价格可以说是相当诚意。

不过,即便如此,哪吒S在智能辅助驾驶方面也并非缺席,但其智能驾驶水平仍处于行业第一梯队。

此前,哪吒S在首届中国智能驾驶大赛中跻身前三名,搭载了哪吒汽车全栈自研的Neta Pilot智能驾驶辅助系统,提供三大智能驾驶解决方案。

值得一提的是,近日,哪吒汽车再次推送了最新的OTA版本18.2、新增智能驾驶NNP智能导航辅助功能。

这个功能上车,直接让哪吒车像个老司机一样,可以实现自动变道超车、自动上下坡道、精准避大车等高端辅助驾驶功能,同时,远程控制停车新手机APP车位选择和遥控停车功能。

此外,哪吒S还具备NTP哪吒记忆泊车、网管哪吒魔法召唤等多种智能驾驶辅助功能,也大大提升了车辆的体验,打开了与同价位车型的智能差距。

此外,哪吒S的智能座舱也非常科技化和可玩性,搭载了业界最大的176英寸中控屏,123寸副驾驶仙女屏,让副驾驶在不影响驾驶员的情况下唱歌看剧。

300ms快速响应的AI语音助手,覆盖了99%的“看话”,打开导航、打开空调、调节**音量等各种操作,都能“动动嘴就永远做不到”。

可以说,哪吒S真正做到了科技上的平等权利,让更多的消费者可以花点钱,体验先进的技术。

写在最后

左撇子续航,右手智能,哪吒S凭借罕见的超长续航和领先的智能技术,在体验上与同级别的车型实现了代差优势,势必会搅动市场。 这背后,真正体现出来的,是哪吒汽车对消费者核心诉求的洞察,再通过自身的硬实力,直接击中用户的痛点。

通过这场12小时的超长续航直播活动,也体现了哪吒汽车的信心和信心,势必通过创新技术加深消费者对哪吒品牌的好感,也将引发行业对产品价值的新思考。

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