谁能想到，龙年的第一场“**大战”会来得这么早！！
日前，别克品牌正式发布别克E4增值车型，新车依旧推出4款车型可供选择，官方指导价区间为1599-25.售价99万元，定位为纯电动中大型SUV，纯电动续航里程分别为530km和620km。 与之前的2023款别克E4相比，新车的指导价下调了3万元，但在配置方面没有调整。
从外观上看，这款车采用了轿跑SUV的造型设计，整车线条相当流畅，前脸设计得比较低，并配备了分体式大灯组。 同时，前格栅采用封闭式设计，并饰有类似梯形的黑色面板，前包围处饰有银色镀铬饰板装饰，增强了车辆的运动感。
从车身侧面看，新车裙边采用前低后高的俯冲姿态，并配有隐藏式门把手，使车在重心上看起来低，在车身上显得纤细。 该车尾部搭载运动型尾翼，贯穿式尾灯，整体外观相对简洁。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4818 1912 1580（1581）mm，轴距为2954mm，采用2+3五座布局。 同时，新车提供松果绿、冬桦白、伊甸紫、云流蓝、陨石灰和夜黑六种车身颜色，GS版还配备了专属的运动风格套件，以增强车辆的运动性。
内饰方面，这款车的内饰采用了偏向驾驶员侧的设计，车内整体看起来比较简约，中控台采用了悬浮式设计。 同时，该车还配备了由全液晶仪表和中控屏组成的30英寸大屏，支持车联网、语言识别控制、导航交通信息显示、carplay、可视语音和Wi-Fi热点等功能，并增加了QQ**等多种娱乐应用和咪咕快友等多种热门游戏。
动力方面，新车搭载高能智能电动平台打造，其中两驱版车型采用永磁同步电机，总功率180kw，总扭矩330N·m，搭载佛迪品牌磷酸铁锂电池组， 电池容量65kWh，纯电动续航里程530km，工业和信息化部;该车型的四驱版采用前后双电机，总功率211kW，总扭矩465N·m，官方加速时间为每100公里6次2秒，并配备时代上汽品牌的三元锂电池组，电池容量为797kWh，工信部纯电续航里程为620km。
写到最后
简单来说，别克E4增值车型在产品动力方面没有做出任何调整，只是降低了价格。 不过，从销量数据来看，别克E4在1月份仅售出61辆，创下了上市以来最低的月销量纪录。 那么，此次降价能否增加别克E4的销量呢？ 让我们在评论区谈谈吧！ **10,000粉丝奖励计划