1985年，索纳塔一代诞生，历经近40年，其间也深受中国消费者的喜爱，记忆犹新的是第八代索纳塔，当时的热度依旧鲜明，那么今年的第11代索纳塔是新上市的，与第10代相比，这一代升级， 最大的亮点应该是它的外观。
新一代索纳塔采用了全球ONE车型统一设计，非常符合年轻人的口味，据说这套造型设计灵感来源于星际飞船，前脸采用直通式日间行车灯搭配分体式大灯，大尺寸的格栅非常激进， 而新车还提供普通版和N线版两种外观，让用户有了更多的选择。
车身侧面采用轿跑造型，双腰线设计进一步强化自身运动属性，新车长宽高分别为4945mm、1860mm和1445mm，轴距为2875mm。 该车型的普通版有 17 英寸和 18 英寸轮毂可供选择，而 N Line 版本配备 19 英寸轮毂。
进入车内，首先映入眼帘的是目前主流的双屏设计，尺寸为123 英寸 + 123英寸。 它还配备了多达27个ADAS现代SmartSense安全系统，现代汽车的CCNC智能网络架构支持OTA升级、数字钥匙（国内首创）、指纹识别、座椅记忆、身份识别等功能。 T型中控台保留了大量的物理按键，这不得不称赞，空调的出风口造型也是贯通式的，换档机构也采用了旋转式电子口袋齿轮。
在动力方面，第11代索纳塔提供两种动力总成，分别是15T+8AT和20T+8AT，最大功率为125kW和184kW，峰值扭矩为253Nm和353Nm，官方WLTC油耗为15T型号为625l，2.0t 为 69l。
目前，第11代索纳塔已开启预售，并有部分活动权，官方宣布预售**15T车型15万元起，20T车型起价17万元，看来这样的预售**15T车型更容易吸引用户，毕竟如今的中国汽车市场已经不是燃油时代了，看看凯美瑞的朋友，17万-20万年前是惊人的，但这只是比亚迪旁边的一个春节 韩 1598万辆，再加上韩系车在华销量不理想，如果想打破僵局，定价还是很重要的，你怎么看？