广汽埃安独立电驱动装置投产,M25超级电驱动开始量产

小夏 汽车 更新 2024-02-01

今日,广汽埃安瑞派智能生态电驱动工厂正式建成投产,M25超级电驱动量产启动。

这是瑞派智能生态电驱动厂首款量产产品,电机最高转速22000rpm,系统效率925%,电机最大功率密度为12kwkg,总成功率密度为308kw kg,已经在车上 Haobo HT 和 Aion S Max。

M25也是超高压900V电驱动,广汽埃安表示,该产品采用自主研发设计的高压碳化硅模块、铜线直连DTS技术和全银烧结工艺,可实现体积减小30%,杂散电感降低40%,电流增加25%。

据工程师介绍,新工厂建成后,支持三款电机产品的柔性生产,浩博SSR采用M58超级跑车电驱动,电机功率密度为12KW kg,去年11月由自研外包改为自研自产。

在谈到电驱动技术储备时,该负责人透露,后续新工厂还将布局从100kw到580kw的电驱动系统产品线。

瑞派智能生态电驱动工厂总投资216亿元,占地1040,000平方米,预计到2025年将实现年产400,000套IDU电驱动系统总成和100,000套GMC混合电偶合系统电机和电控系统。

去年12月12日,银派电池工厂投产,P59微晶超级电芯下线,正式命名为弹匣电池20新突破,随着瑞派电驱装置的投产,广汽埃安口的“三电密不可分”正式实现。

目前,广汽埃安已经形成了艾安+浩博的双品牌格局,在三电方面,除了自建外,还将继续采用外部采购模式。

在群访中,广汽埃安总经理顾惠南表示,2024年,浩博品牌将继续深化自主性,在渠道建设和品牌形象等方面进行分离,重组逻辑、品牌、路径、企业和品牌,区分品牌和营销部门。

去年12月下旬,广汽集团公布了2024年的销售目标。 2023年,集团预计实现整车产销约251辆30,000 台,250 台00,000台,同比增长。 7%。其中,自主品牌销量有望达到约89万辆,自主品牌新能源汽车占自主品牌销量比重约为58%,创历史新高。

2024年,广汽集团正在挑战10%的销量增长目标,其中自有品牌有望实现销量超过110万辆,同比增长超过22%。

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