在任何时候，“安全感”永远是生活的底色。 那么究竟什么是安全感呢？有人说是钱包的厚度，有人说是心里的一点运气，也有人说是一种放松和舒适的感觉。 虽然每个人对安全感的理解和追求不同，但最基本的安全感是人身安全，包括身心健康、无风险等等。
近日，一辆沃尔沃XC60高速碰撞**让大家对安全感有了更具体的了解。 **中提到，一辆普通的沃尔沃XC60被一辆以110英里的速度行驶的宝马X5追尾，在巨大的冲击之后，沃尔沃XC60再次被追尾，车子再次在前，经历了一波前后捏。 **说明宝马X5受损严重，沃尔沃XC60前后下沉，但A柱毫发无损，驾驶舱安然无恙，车主自行下车呼叫救援**。
沃尔沃一直被誉为“陆地坦克”，其超高强度的笼式安全车身经常被称赞，在汽车安全领域，沃尔沃可以说是成就了传奇。 以沃尔沃XC60为例，由29%超高强度硼钢制成的笼式安全车身，其实只是沃尔沃打造车身安全堡垒的第一步，就像建造一座建筑必须打好地基一样，有了坚实的基础，上面的建筑才能屹立不倒。
在此基础上，沃尔沃XC60的车身进行了侧面碰撞保护系统的优化设计，一方面采用高强度硼钢承受冲击力，另一方面吸收并传导冲击力，座椅在极端条件下会向内移动，使驾驶员和乘客远离撞击点或B柱， 并且钢管也放置在前排座椅下方，有效防止座椅变形造成的二次损坏。这种设计，结合XC60标配的7个安全气囊，直接降低了乘客胸部严重受伤的可能性50%以上。
除了危及生命的胸部，沃尔沃还兼顾了腿部的安全性，沃尔沃XC60采用了前安全气囊展开后30毫秒内自动塌陷的刹车踏板，避免了刹车连杆对腿部的二次伤害。 不仅如此，沃尔沃XC60的车顶设计特意不使用横梁，不仅使车身更加坚固，而且有效防止车身在侧倾过程中凹陷到车内，对驾驶员和乘客造成二次伤害。 此外，XC60的玻璃也是特殊的夹层玻璃，这样当它破碎时，碎片不会飞来飞去，伤害乘客。
沃尔沃还有一个不得不提的招数，那就是独家的落轮救生技术。 沃尔沃XC60在防火墙边缘结构的车身两侧装有SPOC模块（实心铝块），在发生小角度正面碰撞时，通过车轮与SPOC模块的挤压，直接切断车轮与车身之间的连接部件，使车轮从侧面飞出并迅速卸载， 一方面避免轮毂等部件侵入驾驶舱，另一方面还可以吸收和传导一部分冲击力，从而保证安全。
此外，沃尔沃XC60还拥有安全座椅、智能安全气囊、创新安全带设计等，打造近乎完美的被动安全体系。
但是，近乎完美的车身远非沃尔沃安全的全部。 沃尔沃始终认为，只要汽车仍由人驾驶，安全就必须是造车的第一要务，因此在沃尔沃汽车中，智能化安全配置始终是不可或缺的亮点。
沃尔沃XC60不仅标配城市安全系统，可随时主动避让和干预，降低碰撞风险，还配备了道路偏离预防保护系统、疲劳预警系统、车辆避让系统，主动降低事故发生概率。 当然，即使乘客处于现实危险之中，沃尔沃XC60还具有自动碰撞遇险和紧急救援服务等功能，确保乘客在碰撞后能够尽快得到帮助。
在众多豪华品牌中，沃尔沃一直是一个特殊的存在。 没有那么多的噱头，没有多变的造型，这个骨子里刻着安全感的汽车品牌，一直致力于打造最让人放心的汽车。
临近年底，沃尔沃XC60表现强劲**，在享受购置税减半的年终礼物的基础上，还可以享受高达150000元补贴，也可以选择终身维修服务和10000元购车补贴政策。 到了年底，正值返乡的高峰期，是时候买沃尔沃XC60来给这种超强的安全感了。