从新车上市到年度改款，极氪X的动作可谓相当快，去年4月，极氪X正式上市，带着精致的小资产轻奢风格，赢得了众多年轻用户的青睐。 而8个月后的今天（1月10日），2024款ZEEKR X正式发布。
根据官方资料，2024款极氪X仅提供五座四驱版和四座后轮驱动版两种配置版本，统一售价20万元。 与旧机型相比，虽然门槛有所提高，但对于热衷于高配置的用户来说，价格有所降低。 那么，2024款极氪X在市场上的竞争力如何？ 有没有可能通过这种“平等待遇”来促进销售？
老规矩，在分析竞争力之前，我们先来看看2024款淮氪X的升级点。 简单来说，与2023款极氪X相比，2024款车型主要在底盘和配置上进行了调整。
底盘方面，新车对底盘系统进行了升级，增加了城市越野模式，用户可以在中控大屏中手动开启。 开启该模式后，氪X可根据实际路况为车辆提供更好的扭矩分配和XTCS限滑，大大提高爬坡能力和雪地通过能力。 从实际应用场景来看，该功能的实用性相当高，可以拓宽用户的生活半径。
除了底盘，2024款极氪X在动态层面还有两处小的优化，一是采用高效碳化硅电机，综合效率提升2%，续航里程提升20km，CLTC综合续航里程达到560km; 二是针对制动系统，搭载黑科技——IPB智能集成制动系统，响应速度比传统制动系统快2倍，150毫秒的响应时间相当于眨眼间响应。
相较于底盘和动力的升级，2024款淑氪X在外观和配置上都是肉眼可见的。 虽然新车依旧延续了“都市无界”的家风前脸，但新款相扑灰，漆面光影质感清晰，看起来比较高级。
2024款极氪X的配置调整主要集中在车上，各车型版本的升级项目不同，我们来聊聊该车型的五座四驱版，与23款五座四驱U版车型相比，全新触控栏方向盘和动态滑动智慧屏（选装）， 整体科技感加强，主驾驶位置也增加了座椅按摩。
纵观四座后轮驱动版，与23座四座后轮驱动U版车型相比，最大的配置变化是从副驾驶座椅按摩到前排座椅按摩。 此外，2024款淑氪X还增加了Hi-Light动态落地灯（选装），以及包括人脸识别在内的B柱交互系统（选装）。 整体来看，2024款淑氪X的配置度有了一定程度的提升，与老车型相比，新车的价格也下降了9800元，整体性价比有所提升。
竞争分析：
自新车上市以来，极氪X一直将豪华品牌的入门级SUV和宝马MINI品牌旗下的车型视为竞争对手。 因为它们都走的是轻奢和小资产阶级路线，所以它们与M5和腾势等专注于家庭路线的车型不同。
对于传统奢侈品牌的入门车型来说，极氪X唯一的缺点就是品牌价值略有欠缺，但这是正常的，毕竟极氪还很“年轻”。 如上所述，虽然2024款极氪X的门槛有所提高，但整体性价比有所提升，可以说可以取悦年轻消费者，增加销售数据。