日前,华为的任正飞表示,最好的车是捷达。 这让很多人想起了我们的老三,要知道一辆车好不好,出租车司机和驾校车说了算。 另一方面,捷达是出租车和驾校中使用最多的汽车。
然而,你可能不知道的是,捷达实际上是高尔夫的轿车版本。 当时北美车不太喜欢高尔夫车型,认为车子太娇小,比有后备箱更实惠,于是出现了捷达车。
捷达于1979年进入北美市场,并迅速受到好评,因此他们于1985年重新进入北美市场。 新款捷达采用第二代高尔夫平台,空间更大,也备受喜爱。
第三代捷达于1992年推出,与第二代产品相比,新一代捷达汽车更加注重环保理念,有效提高了驾驶员的行车安全与健康。 只是因为当时第二代捷达刚刚在国内上市,如果第三代匆匆进国,恐怕会影响到第二代捷达的销量,所以我们错过了第三代捷达。
1997年,在中国上市的捷达王大概是很多出租车司机的最爱,这款车耐用又便宜,还有**门锁和电动车窗、电动后视镜等功能,每一项功能都是为出租车司机量身定做的。
**捷达原名宝来,后来进入国内后,大众集团将宝来和捷达分为两款车型。 也就是说,国外的捷达其实是中国第一代宝来。
第五代捷达首次在美国上市。 大众汽车还与墨西哥工厂合作生产第5代捷达,在中国更名为苏达。 也就是说,第五代捷达是我国第一代苏塔尔。
第六代捷达在法国亮相,有12t,1.4t 和 20t 三台汽油发动机,以及 1 台6L 和 20L 提供两台柴油发动机。 第六代捷达在中国也被称为新速腾,后来因质量问题被召回。
也就是说,国产捷达其实并没有走垂直换代的道路,而我们熟悉的捷达,宝来和苏塔尔其实都是捷达的一部分。 至于当年捷达任正非称赞了哪位,恐怕只有他自己知道。
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