在国内汽车市场，消费者一直高度关注紧凑型汽车，经济实用，进入门槛低，使紧凑型汽车的销量和占比保持高位。 日前，乘协1月份销量数据出炉，鬼哥根据1月份国内紧凑型车零售销量整理出前20名榜单。 看看谁在名单上？ 
从榜单可以看出，排名第一的车型是吉利兴瑞，1月份销量为21,253辆。 作为吉利“星辰”系列的代表车型，星瑞的产品实力十分芬芳，如今，这款车型已经进入了紧凑型车市场的主流领域。 
长安一东排名第二，宜东的性价比优势明显，该车型1月零售销量达20898辆，作为国内“老牌”，亿东在国内市场奋斗多年，口碑和销量都非常成熟，销量也得到了认可。 比亚迪秦PLUS DM-i排名第三，是比亚迪的主力“勇士”，1月份，这款车型的零售销量达到20318辆，销量成功突破2万辆大关。 与竞争对手相比，比亚迪秦PLUS DM-i的省油优势是其销量高的主要原因。 
吉利帝豪排名第四，1月车型零售销量达19341辆，这款国产“老牌”具有明显的性价比优势，且口碑和品质得到了市场的认可，销量依然居高不下。 长安UNI-V排名第五，这款车型的产品实力更适合年轻消费者，1月份车型非常积极，零售销量达到17372辆。 奇瑞艾瑞泽8排名第六，1月车型零售销量达到15083辆，作为车市的“逆波”，艾瑞泽8销量上市后快速回升，从目前的走势来看，这款车型在销量上仍有上升空间。 
广汽埃安AION S排名第7位，1月零售销量为9,534辆，销量有所下降。 比亚迪Qin PLUS EV排名第八，1月零售销量为8,926辆。 荣威i5排名第九，这款小型车被认为是性价比的“大师”，1月零售销量达到8473辆。 领克03排名第十，这款车型属于性能学校，整体设计小众且个性化，1月份车型零售销量达到8450台，很受年轻人欢迎。 
长安亿达以合资经济型轿车为标杆，但比合资竞争对手更认真、性价比更高，1月排名第11位，零售销量为7623辆。 比亚迪驱逐舰05排名第12位，1月零售销量为6,400辆。 Galaxy L6的热度已经升级，这款车型在1月份的零售销量达到了6389辆，该车型的价格比合资的混合动力经济型轿车更“亲切”，加上设计、空间、配置等优势，这款车型在销量上仍有上升空间。 
MG5排名第14位，1月零售销量为5,852辆。 吉利缤瑞排名第15位，1月零售销量为4,895辆，销量有所增长。 东风风神亿轩排名第16位，1月零售销量达到4002辆。 长安一东EV排名第17位，1月销量为3,431辆。 此外，上榜车型还包括奇瑞艾瑞泽5、长安启元A05、几何A等车型，1月销量均超过2000辆。 幽灵车观点：在紧凑型车市场，合资品牌的表现比国产品牌更突出，就国产紧凑型车而言，现在，长安、比亚迪、吉利这三大国产品牌占据了绝对主流地位。