2023年是韩国近30年来首次出现对我国的**逆差。 这意味着中国向韩国人出售的商品多于从韩国购买的商品。 过去，韩国一直向中国出口各种商品，从大型汽车和船舶到手机零件，甚至小型化妆品。 韩国的文化也深受中国的影响。 但自去年以来，情况发生了逆转。
为什么韩国突然失去了竞争优势？ 事实上，从2023年开始，即使是我们戏称为韩国国菜的辛奇，也将开始从中国进口。 尽管韩国已经出口了 14亿美元的辛奇，但同时进口15亿美元的辛奇，其中99%来自中国。 泡菜已成为山东的重要产业。
这到底走了多远？ 韩国部分大米**甚至相当于中国的3-5倍。 一些人已经开始从青岛飞来，把大米带到韩国出售。 还有辣椒面、芝麻等农产品，一架飞机的票价在400-500元左右，但如果能成功卖出这些农产品，就能赚到几千元的利润。
现在，我们看到韩国所有的工业产业都逐渐被中国所取代。 造船、手机、汽车、半导体等核心产业都面临着巨大的压力。 其中，中国造船业已全面超越韩国; 在手机市场，三星手机基本退出中国市场; 手机零部件方面，此前为韩国带来巨额利润的手机面板业务，如今已被京东方、深圳天马追赶。
近日，有新闻报道称，三星电子2023年营业利润同比下降84%，呈现出近乎悬崖般的**。 作为韩国的**人，面对这样的情况，我无疑会感到焦虑。
中国和韩国**的逆转不仅仅是失去中国市场的问题。 中国公司正在全球范围内与韩国公司竞争。 无论是华为和小米在东南亚市场遭遇，还是中国新能源汽车在欧洲市场遭遇，韩国企业都面临着巨大的压力。
此前，韩国四分之一的出口产品销往中国。 而现在，随着中国开始在世界范围内替代韩国产品，韩国**甚至正在考虑修改其劳动法，将法定工作周延长至69小时。 首尔的工人也不得不开始加班，以直接与郑州的工人竞争。
但韩国最大的挫败感是，中国从未将韩国视为竞争对手，而是始终专注于自身产业升级和发展成为高利润产业。 不经意间，韩国几乎所有的行业都被摧毁了。 或许在未来几年，虽然韩国在芯片和电子产品方面仍保持着发达国家的地位，但其整体经济形势可能会面临更多挑战。
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