1959年7月21日晚，辽沈传来一个令人震惊的消息：一列载有600多人的沈阳开往北京的火车在途中发生山体滑坡。
这个消息一出，中共立即派出专队前往事发现场搜寻失踪列车。 同时，这一消息也被世界各国所熟知，一些国家纷纷表示深切哀悼，纷纷打电话表示哀悼; 各国幸灾乐祸，趁机挑起事端。
令人震惊的事件即将发生，7月23日，第12列火车失踪，30多个小时后，救援队奇迹般地再次找到了这列火车。
出乎意料的是，这列火车上的人不仅没有受到任何伤害，反而有300多人！ 这是怎么回事？ 他们是如何在失去联系的三天中幸存下来的？
额外的旅行者来自**？ 一个简史，一个精彩的历史故事，每一天！
那一年是1959年，洪水席卷了整个国家。 长江、广东等地发生洪涝灾害，河堤被冲走，人们的生活变得十分艰难。
今年谷物产量大幅下降，比上年下降15%。 此外，该国东北部也遭受了洪涝灾害，造成了巨大的经济损失。 这一系列的灾害为未来三年的自然灾害奠定了基础。
辽沈地区地处华北平原，地势平坦，水系丰富，特别是辽河流域是防汛减灾的重要区域。 每年的七八月，辽河都会出现**，而这一次是史上最严重的一次，暴雨一直不停。
在许多地方，房屋被暴雨冲走，牲畜被冲走或淹死，田地被淹，庄稼歉收。
辽宁、内蒙古东部和河北发生洪涝灾害，发生30多年来最大的洪涝灾害。 呼和浩特石桥上的月亮在暴雨中被残酷地劈开，高达2181 mm！
连日大雨令人心碎，但在如此糟糕的情况下，我们的主角12号还是准时离开了。 这是一种全国罕见的特快列车，也是一样"Kyobong Express（京峰快递）"著名。
12号快线建于1949年5月1日，即中华人民共和国成立前，连接沈阳南站和北平火车站。 该路线是中国东北到北京的主要动脉，对中国的经济发展起着举足轻重的作用。
1959年6月1日，北京东站建成后，12列特快列车由普通列车改为特快列车，大大提高了列车的效率和质量。
北京火车站是全国最好的铁路之一，它使用苏联最好的车厢，这也是一个很好的例子。 绿色的机舱，升级的发动机，两侧的肋骨使其在大雨中更加坚固和有弹性。
这对张敏远来说是一个巨大的挑战，这次大雨没有发生任何事故。
张敏元，这个名叫张敏元的女孩，在24岁时就开始了火车售票员的工作。 1959年7月21日下午2点35分，12号列车准时开往北京，这对张敏媛来说不过是家常便饭，但凭借在火车上的丰富经验，她成了洪水中的主角。
张敏远火车出发的那天晚上，天空下着毛毛细雨，这让她觉得有些不舒服，毕竟最近几乎每天都在下雨。 然而，火车站说火车可以运行，火车运行了。
到达锦州-兴城段后，她接到上面的命令：前方有石河桥，请以每小时50公里的速度减速。
接到命令的张敏元立刻放慢了脚步。 但就在这时，突然发生了变化！
细小的雨滴，化作细纹，打在窗户上，溅起一朵又一朵。 张敏媛和李桂琴两位女同事都感受到了危机，突如其来的大雨似乎更是一场更大的灾难。
火车在大雨中颠簸前行，窗外的风雨越来越大。 乘客坐起身来，有些不安地望着窗外，发现火车被大雨淋湿了，仿佛是某种预兆。