2月24日上午10：00，新浪财经总编辑李武莲、路特斯集团CEO冯庆峰、环球汽车集团董事长兼CEO吴英秋、金融研究院院长关庆友、中国协会副秘书长刘岩表示，路特斯未来会发展。
以下为直播实录。
李武：大家好！ 我是新浪财经主编李武。 美国当地时间2月23日星期五，专注于豪华电动汽车的行业领导者路特斯科技敲响了在纳斯达克交易所上市的钟声。
在刚刚的短视频中，我们也看到了上市的盛况，路特斯也成为2024年初首个在美国纳斯达克上市的车牌。 今天，我们将邀请多位嘉宾来解读路特斯在美国上市的话题。
首先，让我向您介绍连接的客人。 汽车行业资深行业评论员、环秋汽车集团董事长兼CEO吴英秋先生您好！
吴英秋：主持人，大家好！
李武：中国***协会副秘书长刘燕女士您好！
刘岩：大家好！
李武：还有一位我们非常熟悉的老朋友，金融研究院院长关庆友先生等知名经济学家，关先生您好！
关清友：主持人大家好！
李武：最后，路特斯集团CEO冯庆峰先生，冯先生您好！
冯庆峰：您好，李总，我是路特斯CEO冯庆峰，大家好！
李武：感谢您加入我们！ 在给大家简单介绍一下Lotus之后，我们开始今天的讨论。
首先恭喜冯先生，恭喜路特斯科技成功上市。 冯总，请您谈谈莲花在美国上市的背后，贵公司的整体战略考量是什么？
冯庆峰：谢谢你，李先生。 首先，路特斯诞生于英国，我们的目标是实现飞跃，成为一家全球性公司。 此次在美国上市，为我们的全球格局和竞争奠定了又一个里程碑。
路特斯科技一直具有全球影响力，例如，我们在德国设有创新中心，在英国设有造型中心，在伦敦设有全球营销中心，在中国设有模型研究院。 “规划，包括我们今天在美国的推出，将有助于加速我们的全球愿景80足迹。
李武：听冯总的介绍，似乎路特斯的全球发展战略确实在各个方面都涉及到很多国家，涉及产品线更新、技术研发、营销渠道拓展等多个维度。 撬动全球资本市场是必然选择。 同时，资本市场对路特斯的上市表示欢迎，这也是一个积极的回应。
下面我想问关总一个问题，您如何评价路特斯的全球发展路径？ 它是否适合当今的全球消费和行业趋势？
关清友：汽车行业本身就是一个全球性的产业，可以说是天生的全球化。 我觉得可以打个比方，路特斯一直都是豪车，就像我们读书时遇到的尖子生一样，一直都很勤奋好学，很聪明，也很勤奋，不断要求改进。
面对这一轮路特斯的全球化，其实上市是一个重要的里程碑。 这就像一个尖子生现在有了新的计划和新的兴趣点。 从我们这些不是尖子生的人的角度来看，它已经准备好开辟一个新的领域，里面会有很多未知的东西。 由于汽车公司是全球性的，因此每家公司都有不同的全球化战略。
对于路特斯这样的老牌豪车公司，或者说是传统学者来说，它给了我们很多对资本市场和新一轮全球化的期待。 它也到达了自己的新无人区，它的探索、创新，甚至大量的试错，我觉得特别值得我们关注。 这是我自己作为局外人的经验，观察一家成熟的学术公司在新的资本市场和全球化进程中的表现。
李武：没错，关先生。 你的比喻很好，雪霸本身就要升级进化，我们总是对它充满好奇。
关清友：是的，事实上，每个企业都需要全球化。 汽车公司一定是全球化的，但它的全球化是不同的，所以我觉得很有意思，我想继续观察这家公司。
李武：让我们把注意力转向中国，中国已经是全球最大的新能源汽车市场。 与海外消费者一样，中国消费者对豪华电动汽车的需求不再局限于速度和驾驶乐趣，更在于可持续性和环保。 因此，大家也非常期待豪华电动车的发展。 这里我想先问两位行业专家，先问吴总，路特斯未来在中国市场将扮演什么样的角色？
吴英秋：大家好，首先，我要祝贺路特斯科技在美国成功上市。 我想这就是关先生刚才说的，这对路特斯来说是一个里程碑。
为什么要祝贺他成功上市？ 这也证明，资本市场对路特斯的认可，是对路特斯定位和未来发展路径的全面肯定——看到了路特斯独特的发展路径。 因为我们都知道，世界上的汽车已经存在了100多年，如果路特斯仍然用传统方法制造传统汽车，我相信资本市场的响应能力或者资本市场的积极因素将大大降低。
刘岩：豪华电动汽车市场潜力巨大。
李武：刘总，你还有什么要补充的吗？
刘岩：我将从行业的角度和这种趋势洞察来补充一点。 刚刚过去的2023年，中国汽车产销取得了历史性突破。 我们说中国汽车市场已经进入了3000万辆的时代。 在数据创历史新高的背后，新能源汽车是最大的增长动力，也是最大的亮点和亮点。
具体来说，在豪华电动车细分市场，在中国汽车工业协会的统计中，我们按价格和档次统计了中国市场生产的新能源高端乘用车。 下面我简单分享几个数据，在同价位的车型中，50多万辆新能源汽车的销量逐年增长。 去年，同比增长达到59%，远高于乘用车的平均水平。 品类方面，D级新能源汽车涨幅最大，超过160%。 C级车和新能源车的市场规模也突破了100万辆，增长率为73%。
这些数据都表明，中国市场的消费升级非常明显地体现在豪华电动细分市场，呈现出持续的增长趋势和潜力。 全球汽车市场的数据证实了这一点。 路特斯的主力车型售价在8万美元到15万美元之间，这也是全球豪华电动车需求最大的市场，也是一个不断增长的市场，也是路特斯的主要市场，我认为这对路特斯来说也是一个极好的发展机会。
李武：谢谢刘先生的评论。 冯总，您刚才听说，两位非常资深的汽车行业专家对路特斯给予了很高的评价和期望。 现在我想问大家，从领导者的角度来看，路特斯在豪华电动车领域有哪些独特的优势？
冯庆峰：这个问题很好，因为在纯电动奢侈品市场，你目前看到的市场的绝对体积并不大，但正如刘岩所提到的，它的增长速度非常快。 最近，我们也看到一些消息，过去一些超豪华品牌也会做纯电动奢侈品。 这是一个有趣的现象。
首先，它表明每个人都看到了机会。 路特斯在2018年就已经制定了这个计划，这就是我们带头的地方，我们如何才能发挥领先，这是我们的问题。 同时，越来越多的人加入市场，越能满足消费者的需求，就越能把这个市场的蛋糕做大。 当然，谁能在已经很大的市场中获得更多蛋糕和更多，取决于他们独特的技能。
同时，我们也要用好全球科技力量，即拥抱电动化、智能化。 在电动化和智能化方面，我们未来的纯电动超级跑车也可以满足消费者对智能化更大的需求。 我想用一句话来形容：路特斯是一款具有跑车性能的纯电动汽车，一款具有跑车性能的智能汽车。 这就是路特斯的独特之处。
李武：冯总还向我们介绍了路特斯的一些特殊优势，即在传统豪华车品牌的基础上，还有现代科技与智能方向的结合，可以说是路特斯现在所居住的资本，或者说足以在美国成功上市。
接下来，我想问关总，您对冯总刚才提到的路特斯车型有何评论？ 有护城河吗？
关清友：刚才冯先生说的时候，我是在想这个，其实我可以用我刚才说的比喻，这相当于什么？ 与尖子生的月度和季度考试类似，无需参加考试，可以专心竞争。 我想为省、国家甚至国际奥林匹克比赛而战，我也欢迎志同道合的人加入并克服各级奥林匹克竞赛，这大概就是这样一个特点。
我觉得其实一个优秀的企业，一个优秀的品牌，就像雪霸一样，根本就不用考虑这个问题，而是要开辟更多的领域，让更多的同行参与进来。 这与我们对**战争和内卷的一般理解不同，它不是一维的竞争。
我认为，如果路特斯能够在现在规划的主要目标上取得突破，无论是技术创新还是转型，不仅会为整个行业做出巨大贡献，也会为整个产业化做出巨大贡献。 所以简单地说。 现在路特斯的目标和普通公司不太一样，它专注于奥林匹克竞赛，而不是简单的月度和年度考试。 这是我自己的观察。
李武：雪霸莲花走上了一条新的轨道，那就是奢侈品牌的转型。 这个时候，我想把问题抛给刘岩先生，你有多年的豪华车品牌工作经验，我想问一下，路特斯这次走的这条新路，包括在美国的成功上市，能不能给整个行业提供一些好的转型经验？
刘岩：谢谢 *** 的问题！ 说到转型的压力，我认为所有车企和品牌都存在。 无论是传统车企还是新车厂商，无论是豪华品牌还是非豪华品牌，只是它们面临的挑战和问题都不同而已。 在这个变革的时代，我们经常谈论变化和变化。
这已经改变了很多，时代变了，汽车本身也变了。 吴先生一直在谈论新车的概念，它不再是通常的交通工具，而是现在的移动智能终端。 消费者变了，新生代消费者的认知变了，对奢侈品牌的理解和需求也变了，这些都是正常的变化。 但我认为也有一些基本的东西是不变的。
回到刚才的问题，我个人认为，奢侈品牌，需要满足消费者的功能价值和情感价值的需求，这一点没有改变。
功能价值容易复制，也就是刚才冯总说的性能车，是一个理性的概念，可以同质化。 而与品牌的强联动是情感价值，这是品牌的区别，也是奢侈品牌之所以是奢侈品牌而不是其他品牌的关键。
我认为传统奢侈品牌在转型中面临的最大挑战，是如何识别变化和变化，如何处理传承与创新的关系，而不是走向极端。 一切以用户为中心，及时识别目标群体的需求，为他们提供专属而独特的品牌体验。 这其中就包括了产品特色的体验和品牌的情感体验，让用户有强烈的认同感，成为你的忠实用户，这才是最重要的。
李武：谢谢你，刘先生。 路特斯能否为豪华车的转型提供良好的体验？ 这个问题就交给吴先生了。
吴英秋：路特斯与其他奢侈品牌的区别是什么？ 现在来看，我刚才提到，它是三大跑车品牌中第一个提出全电动化、智能化的品牌。 二是，我们目前的传统奢侈品牌在这个转型过程中慢了半拍。
所以我总是说，汽车行业现在正在发生巨大的变化，每个人都在竞争其中，必须提到的是，传统赛道上没有比你多的，比你少的很多，你必须在新的赛道上找到新的动力，你必须重新认识汽车，创造一个新的物种。
其他公司也遇到了问题，现在已经意识到了转型，但他们已经放慢了半拍。 一切都与时间有关，这就是转型的挑战。 我认为路特斯向新车的过渡一定是一项长期而艰巨的任务，最大的挑战是能否坚持下去。
李武：好。 莲花有这种执着，我们不得不思考他的执着从何而来。 我们都知道，路特斯早在2018年就提出要向电动化、智能化转型。 就像华为的任正飞先生说的，毅然决然地向无人区进军，您能为我们回顾一下路特斯迄今为止取得的成就吗？ 或者你有什么经验和见解要与我们分享吗？
冯庆峰：当我们在2018年做出决定时，我们也面临着对未来的恐惧。 但我们需要驱散恐惧，化为坚定不移的行动，这样我们才能看到未来的趋势：也许2018年不会发生，2020年不会发生，未来会发生，我们必须拥抱电气化和智能化。
不管你过去是谁，或者你有多好，如果你将来不遵循这种趋势。 不管你过去多么辉煌，或者像关老师说的那样，你都会在大洪流下慢慢被淘汰。 当时，由于没有榜样可以借鉴，只能说看清了这样的趋势，于是勇敢地走了下去。 我认为，到目前为止，我们已经慢慢呈现出我们的表现，同时，我们得到了资本市场、众多行业和用户的认可。 包括2023年，我们也在全球收到了超过19,000个订单，这是一种认可。
所以当我们下定决心要这样做的时候，我们为vision80制定了几个策略：一个是产品战略，一个是品牌复兴战略，一个是全球布局战略，支持vision80计划。
我们正在逐步实施这些战略和产品，我们已经谈到了vision80超过一半的十年和超过一半的目标。 这就是为什么我们坚定不移地拥抱未来，并用我们的实践来探索这条道路。 从目前的成绩来看，我们还是走在这条路上，尤其是竞争对手越多，越能说明我们的道路是正确的。
李武：谢谢冯总刚才的分享，让我们回到上市问题，冯总，您如何看待此次上市对路特斯科技和路特斯品牌未来发展的影响？
冯庆峰：首先，我们仍然坚定不移地坚持我们的vision80战略。 其实，上市也是我们完成的加速。 这是我们赋予自己的使命。 毫无疑问，得益于资本市场，我们能够更透明、更科学地管理这家公司，我们的团队更加全球化，最终实现vision80战略。
李武：好了，特别恭喜冯先生，上市确实让莲花如虎。 我们还关注对整个行业的影响。 吴总，您认为路特斯上市后会为豪华纯电市场释放什么样的信号？ 它将如何改变整个行业？
吴英秋：我想从两个方面回答主持人的问题。 首先，我始终认为，路特斯必须被看作是一辆新车，必须和现在的造车新势力一样看待。 路特斯是一辆新车，路特斯科技是汽车制造的一股新生力量。 为什么？ 因为大家都知道，在汽车行业，新车近期非常热闹，有的已经开始进入深度调整。 可以说，新车已经到了最后阶段。 那么莲花这次成功上市，就意味着它已经拿到了总决赛的门票。 因此，它的上市对于新车企之间的竞争非常重要，路特斯也拿下了新车厂商决赛的门票。
对于豪华纯电市场来说，它只是最后一个领域的一个单元，我们必须全力以赴，一起观看。 首先，我认为新车现在正在走向高端化，而路特斯显然是高端化的标杆。 无论是从价格上还是从新路径上看，都必须符合高端化发展的大趋势。
第二个信号是，我们的新车必须走差异化的道路。 中国市场众多新电动汽车厂商的发展路径基本同质化，包括产品和打法等。而路特斯在差异化方面的优势无疑是非常明显的。
第三，如今的新车已经进入全球化阶段，路特斯提前完成了全球布局。
综上所述：路特斯成功上市带来的信号是高端化、差异化和全球化。
李武：谢谢吴先生，你还有什么要补充的吗？
刘岩：我认为，路特斯的成功上市，体现了全球投资者对路特斯坚定推进vision80战略、大力推动电动化转型措施的认可和认可，也体现了市场对豪华电动超级跑赛道和路特斯品牌的信心。
在行业内，我们经常回顾一些公司的样本，尤其是一些失败的公司的样本，后来发现他们没有战略，但战略非常摇摆不定。不是他们不会执行，而是他们没有坚定地去做。 多位专家提到，路特斯在2018年坚定不移地提出明确的转型战略，并强势执行。 所以今天的上市成功，也意味着它得到了认可，是一个阶段性的成功。
另一方面，我认为随着消费升级带来的豪华电动市场增长，豪华纯电动超级跑车的需求有望进一步释放，这也将成为路特斯的绝佳发展机遇。 因此，在登陆资本市场后，路特斯也可以以更彻底、更明确的角色转变，引领电动化转型的完成。
第三个意义，我认为值得一提的是，在电动车时代，路特斯提供了让豪华超级跑车不再冷淡，也不再是少数富人的玩具的产品组合。
在过去的两年里，路特斯也强势引领了汽车文化在中国汽车市场和用户中的普及和发展，我认为这一切都让品牌更加生机勃勃。 从这个角度来看，路特斯也有望在上市的新起点上拥有光明的未来。
李武：得益于两位老师的观点，路特斯科技的上市体现了全球投资者对公司目标、发展战略、公司治理和管理执行力的高度认可。
最后，因为新浪财经一直关注企业在ESG方面的行动，所以我也关注了路特斯在ESG方面的前瞻性战略和成就。
路特斯以“驱动变革”为ESG战略目标，提出2038年零碳战略目标，2023年发布首份企业ESG报告，在减碳减排、造福社会、透明治理等方面实施诸多切实措施，取得了实质性成效。
好了，我们的现场连线就到这里了，感谢所有嘉宾的精彩景色。 也希望路特斯以后发展得越来越好！