中国海警11月10日宣布，同日有三艘菲律宾海警船和两艘运输船非法侵入任角海域，被中国海警船有效拦截。 中国海警船拦截了菲律宾海警船，并靠近检查菲律宾运输船的货物。 海警发言人甘宇表示，中方要求菲方停止挑衅和制造事件，否则中方将进一步加强执法，维护国家主权和利益。 据了解，这次执法行动有两个优先事项。 首先，中国海警船成功执行了针对菲律宾船只的执法任务。 菲律宾海岸警卫队的船只被禁止进入，菲律宾运输船在不携带大型建筑材料的情况下，只能出于中国的人道主义考虑，临时和临时运送食物和水。 中国海警船仔细检查了菲律宾船只的补给。 第二，中国将加强任角海域的警务和执法。 这意味着，面对菲方的频繁挑衅，中方的执法力度将继续加大。
事实上，这并不是中国和菲律宾第一次在南海发生摩擦。 在过去的一个月里，中菲海警和海军之间发生了五次对抗，其中最激烈的两次冲突发生在10月22日。 这表明，中菲双方在海洋划界问题上的磋商越来越偏离轨道，发生冲突的风险也在增加。 在此背景下，中方对菲方的回应直接关系到菲方下一步行动。 从目前的情况来看，菲律宾将继续扩大挑衅范围。 美国、日本等外部势力也在煽动和支持菲律宾。 11月4日至8日，美国两艘航母和一艘日本航母在菲律宾海进行了防空、空中对抗和海上监视的联合演习。
11月9日至20日，美国、菲律宾、日本和韩国在菲律宾吕宋岛和巴拉望岛进行了联合演习，有2700人参加，其中50人来自日本。 演习包括海防、生物、化学和核保护。 11月初，日本外务大臣岸田文雄访问菲律宾，提出向菲律宾提供五套陆基海上雷达和多艘巡逻艇的计划，这些雷达将部署在菲律宾的五个沿海地区。 菲律宾国防部长对日本和菲律宾也开始就相互军事准入问题进行谈判表示欢迎，并表示希望明年能够在日菲军事准入协议的基础上进行联合演习。
在参加完美国主办的亚太经合组织峰会后，马科斯还计划在回国途中访问美军在夏威夷的印太总部。 信息表明，菲律宾可能会在11月的剩余时间里继续挑衅中国。 随着2023年接近尾声，预计2024年中菲关系将更加动荡，可能会进一步恶化。 在此背景下，有必要加大中国对菲政策的反制力度。 中国海警局宣布将加强相关海域执法，与此同时，中菲两国的基础设施合作也发生了变化。 菲方**透露，中菲原先谈判的涉及吕宋岛和棉兰老岛的三个铁路项目总价值49亿美元的融资协议已被取消。 菲律宾交通部长包蒂斯塔表示，由于南海局势紧张，中国尚未回应菲律宾的要求。 菲方不会无限期地等待，看来中方对这个项目已经失去了兴趣。
中国是世界上最大的基础设施融资项目参与者，这不仅是因为其强大的基础设施建设能力，还因为其完善的基础设施投资回报计划。 中国投资的一个重要条件是，双方的政治环境应该是可预测的，双方在项目期间和之后都应该有基本的互信。
但现在菲律宾越来越缺乏这样的条件。 如果菲律宾与中国的关系继续恶化，中国从菲律宾进口的榴莲、香蕉等农产品也可能受到影响。 菲方与中国的关系不断恶化，外部环境越来越不确定。