提车一个多星期后，我提到了智基LS6的长续航和棕色外观版。 下面，长话短说，就用车体验而言，除了元旦雷达报警声消失的问题，其他方面，我都觉得总体满意。
首先，在驾驶感受方面，可能是因为之前没有体验过太多驾控好的车，所以感觉和之前测试的极氟001很像，当然底盘调校不如极致氪001运动，还是更舒适。 但是，虽然整体舒适性很完整，但底盘也保留了一丝运动基因，当我偶尔需要积极驾驶时，这给人一种由外而内的安全感。
此外，这辆车的内饰也是吸引我的一个关键点，它的屏幕不同于传统的双屏或三屏设计，在前座舱内集成了一个鱼屏，屏幕显示了很多行车信息，主驾驶区还可以显示A柱盲区的实际路况， 在这种配置的加持下，转弯和变道时安全系数急剧上升。至于副驾驶的娱乐屏区，我觉得用处不大，毕竟只要车在行驶，我就没有把他当成娱乐屏的想法，毕竟驾驶对于安全还是很重要的。 至于音箱，我现在只是在听，当然和音源有关系，等软件**成员仔细感受一下，可能会有不同的新发现。
在车机和智能驾驶体验方面，总的来说，智基LS6给人的感觉不尽如人意，导航定位有时会识别错误，很多语音控制命令无法模糊执行。 此外，领航辅助可以在有限数量的场景中使用，目前只有在高速高架和路况良好的国道开通的情况下，可以节省一些能源，但变道策略、车道保持、车道识别有待加强，往往车道一侧空旷，跟在后面的慢车前面， 车道在龙的处境中，一旦上了高架并合路，居然出现了正确的方向，担心有碰撞的危险我就直接接手了。总之，我认为智基LS6的智能驾驶能力还有很大的提升空间。
就用车而言，我觉得知己LS6还是一辆好车，至少在空间、技术、操控性、操控性等方面，都比较符合我对这个价位的电动车的期待。 但在服务体验方面，我觉得智基经销商的服务水平确实好坏参半。
让我们谈谈我内心混合口味的起源。 之前提车的时候，因为石家庄配送中心要搬迁，店家临时安排把车送到一家电影店，没有配送仪式。 当然，我觉得这没什么大不了的，毕竟我不是一个不太看重仪式感的人，但随之而来的服务让我怀疑当地经销商的诚信和服务态度。
按理说，我在10月22日就锁定了订单，但因为当时不确定买车的需求，所以暂停了生产计划，直到12月初，店家说生产计划定金只能定时，于是我汇了1万元的定金到当地经销商账户， 然后在 12 月下旬我接到通知，我可以取车了。半天没说，直到提车才知道店家说定在12月，但为什么才提到车的生产日期是10月呢？
对此，经销商说大家都是这样，后来跟车友群里的其他车友交流，发现有很多人有类似的问题，这让我怀疑根本就没有等车的情况，是当地经销商给我塞了别人不想要的车。 我为什么这么认为？
因为从头到尾，配送专员从来没联系过我关于汽车的生产下线时间和物流周期，直到我才知道配送专员的名字和***，我才对这个问题给出私钥反馈，但就算这件事情通过管家反映出来， 后续核实没有回复，打电话给厂家的400客服**也一直忙着，所以真的给我留下了不太好的服务印象。当然，也可能是我遇到的时间、服务人员、经销商都不是很负责任，其他地方的智基经销商可能要好很多。