在近代史上，清朝被迫签订了数百个不平等条约，其中既有众所周知的土地赔款，还有开埠和通商口岸。
1898年，德法甚至强行租借胶州湾和广州湾99年。 航运量大、成本低、交通便利，一直是人类重要的交通方式，尤其是在国际上。
因此，一个具有战略意义的国际港口对每个国家都具有重要意义。 近日，中澳两国就“达尔文港”问题发生严重争执。
这场争端的起因是莫里森过河拆桥，单方面撕毁中澳合作协议，试图提前收回达尔文港。 达尔文港有多重要？
澳大利亚**为何突然违约？ 它将付出什么代价？
澳大利亚撕毁中国公司港口租约的愿望发人深省 正文：近日，《悉尼先驱晨报》报道称，澳大利亚国防部正在重新审视中国岚桥集团租赁达尔文港的99年租赁协议，并考虑是否迫使该公司放弃租赁权。
据悉，这一行为是在莫里森总理的指导下进行的，该港口是澳大利亚最大的港口之一，具有重大的战略意义。 回顾2015年，中国山东岚桥集团以56亿美元**被授予达尔文港99年的经营权。
然而，仅仅五年多后，莫里森**试图撕毁合同并收回达尔文港。 从表面上看，这是一种不负责任的卦象行为，但实际上，其背后的因素更为复杂。
美国是这个问题的重要破坏者。 美国一直试图增加其在澳大利亚的军事存在，将达尔文港视为理想的基地。 澳大利亚的行为似乎是为了迎合美国的需要，同时也暴露了对中国企业的不信任。
澳大利亚达尔文港地理位置优越，连接亚洲和太平洋，被称为“通往亚洲的门户”。 如果澳大利亚**强行收回达尔文港，不仅会影响中国企业在澳大利亚的投资，还可能对港口的运营和战略地位产生影响。
这一事件引发了许多关于澳大利亚和中国关系的问题。 澳大利亚会成为中国的国际竞争对手吗？ 两国关系将如何发展？
这些问题的答案需要我们继续关注。
你可能听说过澳大利亚是美国忠实的小弟弟，但很少有人知道，达尔文港是美国和澳大利亚友谊的起点。 1770年，英国航海家詹姆斯·库克的舰队抵达澳大利亚东海岸，澳大利亚成为英国殖民地。
然而，100多年来，凭借英国的强大和自身的地理优势，澳大利亚一直过着非常和平的生活。 直到二战爆发，美国、中国、苏联、澳大利亚等26个国家在华盛顿特区签署了《联合国联合宣言》，成立了反法西斯联盟。
由于日本的主要目标是东南亚，被誉为“亚洲门户”的达尔文港自然成为反法西斯联盟的重要战略基地。
很快，150,000 名盟军士兵驻扎在这里。 然而，这恰恰是日本人不愿意看到的，他们想打击盟军，在东南亚战区获得主动权，于是策划了澳大利亚历史上最大规模的对外攻击“空袭达尔文”。
1942 年 2 月 19 日，日军出动 242 架战机对达尔文港进行地毯式轰炸，导致盟军 700 人**、35 艘舰艇**和 23 架飞机被摧毁，盟军军事基地几乎被摧毁。
在一年的时间里，日本对澳大利亚进行了大约100次空袭，其中58次集中在达尔文港，造成了严重破坏。 澳大利亚幅员辽阔，人烟稀少，但军事力量只有5万人。
二战期间，面对日军频繁的轰炸，澳大利亚只能忍耐，无法反击。 在澳大利亚急需帮助的时候，它的前盟友英国忙于与德国作战，无暇顾及它。
不过，美国立即出动太平洋舰队支援澳大利亚，就连盟军也由五星上将麦克阿瑟亲自指挥。 美国不仅在二战期间保护了澳大利亚的安全，还帮助澳大利亚从日本军队手中夺回了新几内亚。
因此，澳大利亚选择成为美国最坚定的支持者。 当然，美国出兵支持澳大利亚，主要是出于自己的私心。
达尔文港的位置正是美国正在寻找的。
奥巴马**于2011年11月提出"亚太再平衡"并宣布将重点战略转移到亚太地区。 为了实现这一目标，美国提出在达尔文港部署军队，以加强其在该地区的军事存在，特别是在南中国海。
澳大利亚作为美国的盟友，自然没有拒绝这一提议。 次年4月3日，第一批美国海军陆战队抵达达尔文港的罗伯逊军事基地。
2014年8月12日，美国和澳大利亚正式签署了一项为期25年的军事部署协议，将达尔文港转变为永久性军事基地。
当时，中国海军军事学术研究所专家李杰表示高度关注，认为它可能成为中国南海问题的包围圈，并封锁马六甲海峡等重要通道。
因此，有专家和网友认为，澳大利亚现任莫里森**强行中断中澳在达尔文港的合作，主要原因可能与美国的压力以及美澳的军事部署有关。
那么，为什么澳大利亚**在2015年将港口租给一家中国公司，而达尔文港如此重要呢？ 答案只有一个词：钱。
达尔文是澳大利亚唯一一个遭受战争袭击的城市，并在第二次世界大战中遭到轰炸。 1974 年，一场 Tryth 台风摧毁了该市 70% 的建筑物。
可以说，这座城市经历了许多命运多舛和麻烦的灾难。 虽然达尔文市是澳大利亚北领地的首府，但该地区在澳大利亚很特别。 一方面，北领地人口长期负增长，劳动力短缺，经常排在榜单的底部。
另一方面，北领地是澳大利亚唯一一个由原住民自行管理的地区，不受英联邦的高度重视**。 因此，尽管进行了几次基本的重建尝试，但达尔文市仍无法完全恢复。
北领地**明白港口发展是推动当地经济的关键，因此在过去30年中，它一直在要求英联邦支持达尔文港的全面升级，但不幸的是，这些要求一再被拒绝。
在这种情况下，澳大利亚**选择通过向中国公司出租港口来寻求经济发展机会，这就是为什么他们在这个问题上表现出悔意的原因。
在无路可走的情况下，北领地**最终选择了吸引外资。 2015年，他们向全世界宣布将租用达尔文港。 这一消息立即引起了许多中国公司的关注。
要知道，自2009年以来，中国一直是澳大利亚最大的合作伙伴、最大的出口国和最大的进口国，并且已经连续11年保持了这一地位。
2019年，中澳双边**总额达到创纪录的2350亿澳元，占澳大利亚全年总额的四分之一。 作为澳大利亚矿石和农产品的主要出口港，达尔文港对希望进入澳大利亚市场的中国公司很有价值。
凭借雄厚的实力和丰富的经验，岚桥集团于2015年10月13日在竞标中成功击败其他竞争对手，与澳大利亚北领地**达成合作协议。
岚桥集团从5开始6亿美元被授予达尔文港和东臂港等附属码头的土地经营权，为期99年。 岚桥搬入达尔文港后，立即投资1500万美元升级港口设施，并建造一个冷藏储存设施，使周边社区受益。
不仅如此，岚桥集团还公开宣布，未来25年将投资2亿美元建设达尔文港，建设先进的商业网络，促进北领地石油、天然气、矿产和活体动物的出口，同时帮助达尔文引进更多**合作伙伴。
在过去的几年里，澳大利亚**一直期待着与中国合作，甚至称赞中国将对北领地和整个澳大利亚产生积极影响。
然而，在不到六年的时间里，澳大利亚**的态度发生了180度大转弯，要求岚桥放弃对达尔文港的租约，声称合作不符合澳大利亚的利益。
这种突然转变的背后，显然是美国干预的影响和现任莫里森的高度领先地位。 在莫里森“撕毁”达尔文合作协议的前几天，他公开宣布将升级军事基地，并与中国进行联合军事演习。
考慮到莫里森最近關於派兵介入台海的言論，這一切似乎都很清楚。 面对经济发展和军事力量的选择，莫里森**选择了后者。
因此，他会试图强行收回达尔文港的重要军事基地，这可能会赢得美国的青睐，但可能的不利后果不容忽视。
当澳大利亚总理斯科特·莫里森（Scott Morrison）在努力推动达尔文港合作项目时，他可能没有想到，这样的举动会给澳大利亚经济带来灾难性的后果。
在澳大利亚与中国的经济关系中，北领地**与岚桥集团签订的99年租赁协议规定了巨额违约金，这一事实使澳大利亚**在面临任何可能的违约时面临巨大的财务压力。
如果莫里森真的强行单方面解除该条约，无疑将严重损害澳大利亚的国际形象，尤其是在吸引海外投资方面。 莫里森**的恶意挑衅彻底激怒了中国，中方宣布无限期暂停中澳战略经济对话机制下的所有活动。
在澳大利亚国民经济面临严重困难之际，莫里森的所作所为无疑更糟。 随着中澳经济合作的大规模停摆，澳大利亚的经济萎缩将进一步扩大，澳元贬值、通货膨胀、物价飙升、失业率上升等一系列经济问题将接踵而至。
这一系列的后果，只能让莫里森**承受后果。