1月30日，有网友爆料称，从保险公司找到的小米SU7最高配置约为36万元。 不久之后，一家大型保险公司证实，小米SU7高端版的上限风险为3614万元，该车型采用宁德时代三元锂电池，最高时速达到265公里，市场推测小米汽车最终售价可能在25万至37万之间。
来源：新浪微博）。
但当天早些时候，有博主表示，备案新车没有硬性要求，但需要实实在在的发票，发票想写多少就写多少，所以发票没有参考价值。 小米集团公关部总经理王华发了这条微博说，“还是有人知道怎么做。
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王华指出，最近几天，大家应该都看到内部车辆开始领牌了，这也是对运行销售和送货服务的所有流程的考验，当然购买保险也是环节之一。 不过，王华并没有正面回应小米Su7的顶级配置是否定价为36140,000元。
小米汽车首款车型的价格一直被津津乐道，因为这不仅是“流量之王”雷军时隔千天打造的第一款车，而且这款车的定价将直接影响小米汽车能否在险恶的新能源汽车市场站稳脚跟。
去年12月26日，小米汽车技术发布会前不久，雷军的那句“确实有点贵”给小米Su7的定价蒙上了一层悬念。 发布会当天，雷军正面否认小米Su7是在互联网上传输的990,000元，149万元价，之后，雷军在接受央视财经采访时表示，199万元都是“开个玩笑”。 定价的“三连拒”，将网友的好奇心推向了高潮。
雷军曾指出，百度电池组、三元锂电池、宁德时代这三款叠加车的平均价格都在40万以上。 小米汽车官方微博也表示，小米Su7在50万内没有对手，也没必要期待“红米版”和“乞丐中的乞丐”。
资料来源：**南方都市周刊“）。
不过，根据此前的《南都周刊》网投票数据，更多的网友倾向于小米Su7走性价比路线。 也有研究报告指出，小米Su7如果采取低价策略，有望实现更高的销量。
小米Su7的最终定价是多少，小米汽车到目前为止一直避免谈论它。 也许答案要等到今年4月新车上市。
作者：陈静安，南渡湾金融社记者