近日，洛克希德·马丁公司在美国交付的F-35闪电II战斗机数量不足100架，创下近年来的低点。 虽然洛克希德·马丁公司没有给出明确的理由，但事实表明，中国对镓和锗出口的控制让美国五角大楼感到认真，因为F-35闪电II战斗机与中国提供的零部件和材料密不可分。
此前，五角大楼曾批准F-35战斗机使用中国磁铁部件，允许美国军方继续接收该战斗机。 F-35与中国的歼-20一样，使用有源相控阵雷达，这需要使用镓材料来制造T-R部件。 由于镓材料需要从中国进口，美国处于尴尬的境地。 为了维持F-35的生产，美国必须从中国购买镓材料。 自2023年8月起，中国对镓和锗材料实施出口管制，如果美国想从中国进口这些材料，必须披露最终用户，否则将无法获得进口许可证。 中国的出口管制直接触及了美军的弱点。
关于中国材料和零部件进入美国，美国空军助理部长安德鲁·亨特在研讨会上承认，美国在设备生产上无法完全切断与中国的链条。 尽管美国在**设备的制造过程中尽量避免使用中国零部件，但现实情况是，美国无法与中国完全脱钩。 亨特说，中国是一个制造业大国，很多零部件都是在中国生产的，美国很难改变这种现状。 亨特的表态其实是对美国政客的一记耳光，因为美国一直试图与中国彻底脱钩，但现实让他们难以实现这一目标。
作为世界上最大的工业产品制造国和出口国，中国还向世界供应了大量基础材料。 包括美国在内的西方国家需要从中国进口大量原材料和零部件。 洛克希德·马丁公司没有中国就无法制造F-35战斗机，这凸显了全球化的重要性。 出于脱钩的“政治正确”，美国继续遏制中国，却要付出相应的代价。
事实上，中国不仅能够控制锗和镓的出口，而且还对稀土的出口实施了限制，对稀土精炼技术实施了出口管制。 这为中国在与美国的关系中提供了多种工具。 美国对中国崛起采取强硬立场，不断包围和遏制中国，企图实现脱钩。 事实证明，美国要想与中国脱钩，就必须付出一定的代价。 美国空军助理部长安德鲁·亨特（Andrew Hunt）的声明反映了美国的反思，但其对中国的敌对立场保持不变。
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