马航MH370失踪案是持续十年的国际悬案，飞机残骸及失踪原因至今仍未找到。 最近，两位专家提出了一项新的研究，声称在新地区进行搜索可以在10天内解开这个谜团。 他们的理论是，飞机的失踪可能与飞行员的手动控制有关，而不是像以前认为的那样自由落体入海。 这一表态引发了关注和争议，也为这场悲剧带来了新的希望曙光。
1. 十年迷雾：MH370失踪之谜
2024年3月8日，一架从吉隆坡飞往北京的马航MH370客机在南海上空突然失联，机上有227名乘客和12名机组人员。 从那以后，飞机消失在稀薄的空气中，没有留下任何痕迹。 国际社会展开了史上最大规模的搜救行动，覆盖了泰国湾、南海、孟加拉湾和南印度洋，但没有发现任何有价值的线索。 遇难者家属和世界各地的人们一直在等待真相，但十年过去了，它仍然遥不可及。
2. 新的曙光：两位专家的“10天解谜”计划
在人们对MH370的失踪感到绝望的时候，两位专家提出了一项令人惊讶的研究。 他们是让-吕克·马尔尚（Jean-Luc Marchand）和帕特里克·布莱尔（Patrick Blair），他们都是具有丰富经验的航空专家。 在一份报告中，他们指出，他们发现了一个新的搜索区域，位于印度洋“第七弧”以南几百公里处。 他们认为，如果在该地区进行新一轮的搜索，MH370的残骸很有可能在10天内被发现。 他们呼吁澳大利亚和马来西亚当局以及Ocean Unlimited尽快启动搜索，为遇难者家属和全球航空安全界提供答案。
3.突破理论：飞行员的“受控入海”假说
Marchand和Breye的研究与以前的官方理论有很大不同。 他们认为，MH370的失踪不是因为飞机失去动力，以“死亡螺旋”坠入印度洋，而是因为飞机在最后一刻由“经验丰富”的飞行员手动控制，进行“软着陆”，即在受控条件下迫降在水面上。 他们的理论基于飞机在失去联系之前的一些特殊行为，例如改变高度、速度和航向，以及消失和重新出现在雷达上。 他们认为，这些行动表明飞行员可能试图避免搜索或有其他目的。
4.矛盾的解释：飞行员的动机和身份
马尔尚和布拉利的理论，虽然有一定的逻辑和证据支持，但也引起了不少质疑和反对。 首先，他们的理论与以前的官方理论相矛盾，这些理论基于广泛的数据分析和专家意见。 其次，他们的理论没有清楚地解释飞行员为什么要这样做，他们的动机是什么，以及他们是谁。 此前的理论认为，MH370的失踪可能与扎哈里机长有关，因为他对飞行模拟游戏有着浓厚的兴趣，在2024年FBI的调查中，发现他模拟了一条与MH370飞行轨迹高度相似的路线，并且该路线完全由人为控制。 这是否意味着扎哈里是在模拟游戏中实现“受控入海”计划的“经验丰富”的飞行员？
5. 期望的答案：新的搜索能揭开真相吗？
MH370的失踪是一个持续了十年之久的谜团，触动了无数人的心。 Marchand和Braley的新研究虽然有争议，但也为这个谜团提供了新的线索。 我们期待新的搜索能够在10天内解开MH370，并为遇难者家属和整个国际社会提供更清晰的答案。 或许，这一切，都迎来了新发现的突破，给那些放不下的家庭带来了温暖与平安。