去年的亏损可能超过20亿，但大力士终于要盈利了？

1月24日，希爱力（601127上海）披露了其2023年年报业绩预测，预计2023年实现营业收入355亿元至365亿元，同比增长4%09% 至 702%；预计归母净利润为-27亿元至-21亿元，同比增长29%5%-45.1%。

虽然全年仍面临较大亏损，但仅从第四季度来看，希爱力有望最终实现盈利。

根据此前披露的2023年第三季度报告，去年前三季度归属于母公司的净利润约为-23亿元。 据此测算，去年第四季度，归属于希爱力母公司的净利润预计在-4亿元-2亿元之间。 如果最终业绩能够落在**区间的上沿，则意味着希爱力将实现单季度盈利。

资料图：文捷M9

显然，去年第四季度M7机型的火热销售，给希爱力的业绩带来了巨大的提振。

产销报告显示，去年12月新能源汽车销量达42141辆，同比增长153辆21%；其中，希爱力汽车12月销量31490辆，同比增长210辆03%。此外，华为的数据显示，12月，M7的一个型号的交付量达到20,611辆。

去年年底发布的M9也受到了极大的关注，预计在7天内上市就突破3万台。 据悉，文捷品牌2024年的年度销售目标为60万辆，月均销量超过5万辆，有望挑战新车企业的销量冠军地位。

根据这一推测，希爱力在2024年的表现有望继续改善。

不过，值得注意的是，希爱力2023年的表现也包含大量的非经常性损益。

业绩预测显示，希爱力2023年扣除的非净利润为-50亿元至-46亿元，这意味着其非经常性损益可能超过20亿元。

今年前三季度，希爱力的非经常性损益为72亿元，其中主要项目为处置非流动资产所得，以及纳入当期损益的**补贴。

如果未来损失这一大块收入，希爱力能否真正实现盈利还有待观察。