美国销量冠军：年销量超过75万辆，是特斯拉Model Y的两倍。
作为仅次于中国的全球第二大汽车市场，2023 年美国新车销量达到 1,560 万辆，同比增长 123%，是十多年来的最大增幅。 其中，纯电动汽车销量首次突破100万辆大关，达到创纪录的118辆9万辆，同比增长47%，市场占有率提升18个百分点至7个百分点6%；柴电混合动力车的市场份额从56%上升到77%，销售额同比增长54%。
你知道哪些型号最受美国消费者欢迎吗？ 这是一个快速盘点。 排在第16-20位的是本田思域、本田雅阁、福特探险者、丰田海拉克斯和斯巴鲁傲虎。 思域是最大的赢家之一，销量同比增长50%至20万辆（2022年的销量很大程度上受到**连锁店的影响）。
作为本田最畅销的车型，半个多世纪以来，全球销量超过2700万辆。 在美国上市的第二年，该品牌以其非凡的经济性和实用性迅速赢得了消费者的青睐，成为第二款在美国连续生产时间最长的日本车型（第一款是卡罗拉），累计销量超过1200万辆。
丰田塔科马、丰田卡罗拉、特斯拉Model 3、雪佛兰探险者和现代途胜分别排名第11至15位。 现代汽车集团的销量为1653万辆，同比增长12辆1%，超过Stellant成为该国第四大汽车制造商。
现代途胜是其最畅销的车型，销量为21万辆，更多的空间和更先进的技术是其受欢迎的重要原因。 这款紧凑型 SUV 已经更新，比上一代长了 5 年9 英寸，0 英寸宽6 英寸，0 英寸高6英寸，轴距增加34英寸。 该车配备103 英寸触摸屏信息娱乐显示屏、一流的环视摄像头系统和智能远程泊车辅助系统。
丰田 R**4 Rondo、特斯拉 Model Y、本田 CR-V、GMC Sierra、丰田凯美瑞、日产 Kizashi 和吉普大切诺基位列前 4-10 名。 在前 20 名中，丰田占据了 5 个席位，比其他任何品牌都多，前 10 名中有 2 款车型。 去年，丰田售出约192辆8万台，同比增长4台2%，这也让丰田重新回到了行列"美国最畅销的汽车品牌"的等级。
另一方面，特斯拉配备了 591%的份额主导着美国的电动汽车市场，其Model 3和Model Y共售出615 407辆，约占电动汽车总销量的51%7%。值得一提的是，其首款电动皮卡Cybertruck于去年12月1日开始交付，有三个版本：后轮驱动（60,990美元起）、全轮驱动（7,990美元）和野兽（99,990美元）。 目前订单已超过200万辆，预计特斯拉今年的销量将增长53%，并进一步扩大其在美国汽车市场的份额。
埃隆·马斯克（Elon Musk）对Cybertruck寄予厚望，因为美国是世界上最大的皮卡市场，前10名车型中有四款皮卡，福特F系列，雪佛兰Sorod和Ram皮卡位居前三。 其中，福特F系列皮卡销量达750789辆，同比增长15%，连续42年成为美国汽车行业最畅销车型，连续47年成为美国最畅销卡车。 自 1948 年成立以来。 到目前为止，它已经经历了14代更新，累计销量已达到4000万台。
值得注意的是，将于2022年4月开始交付的福特F-150 Lightning电动皮卡去年售出24,165辆，在美国电动汽车市场排名第八，是仅次于福特野马Mach-E（40,771辆）和Rivian R1S（24,783辆）的第三畅销电动皮卡。