疑似梅赛德斯-奔驰车主在网上公布了自己的行车记录仪**，并试图解释自己是被冤枉的。 随后，白色车主上传了**，试图证明自己是对的。
双方的**引发了网友的讨论，不少人调转枪口，开始支持奔驰男。
那么事情的真相是什么呢？
我们先来看看徐文刚的鸟瞰图。
从图中可以清楚地看出，徐文港的进场通道都是分道明的单车道，不存在所谓的双车道一体化。
接下来，让我们来看看另一个，由白色汽车行车记录仪拍摄。
在图中，它应该清晰可见地面上只规划了一条车道，没有第二条车道。
很多网友在看了奔驰发布的**后，认为入口处有两条平行的道路，应该交替通过。
但是，现场没有第二条车道，因此无法替代交通。
那么，为什么当时有两个并行队列呢？
我们再看一下**来了解一下。
这**清楚地表明，同样的7号路口，明明只有一条车道，但是同时有两个并行的交通流
也就是说，当时一定有没有按照规定车道行驶的交通流。 也就是说，有大量的车主在插电！
在**的8号路口，你甚至可以看到它现场出现了三支平行车队
这张照片足以证明当时现场的局势是多么混乱！ 不按规定车道行驶的车辆比比皆是。
在这种情况下，让我们来看看当时的白色汽车记录。
在前方的红色圆圈中，白色汽车的车主紧随其后"坦克"。
这时，白车前方的另一辆车变道驶离，白车右侧暂时没有其他车辆。
然后白色的汽车仍然跟在坦克后面，卡住的汽车已经出现在右边
请注意，右侧没有第二条车道！ 因此，右边的这些车应该是使用宽车道挤上插电的车辆。
让我们看看另一个**。
小红圈是白车车主提到的奔驰的位置，大红圈里是一整排带挡块的车辆。
从地面上可以清楚地看到，没有第二车道分隔线。
上图是梅赛德斯-奔驰车主在车内的行车记录仪的**。 如您所见，当时梅赛德斯位于坦克的右后方。
从以上**可以看出，当时整个徐文港的入口匝道上，垫片不是两辆车的问题，而是对车道的大规模占用。
占用车道的车辆数量几乎超过了排队的车辆数量。
但是，无论你如何抢占车道，如果你不遵循规定的车道，从交通法规的角度来看，它就是一个拦路虎。
这并不意味着别人加了挡块，但如果前面的车辆让路，我可以跟着合理的挡块，这在逻辑上是不可行的。
从这些**中，至少可以得出一个结论：当白色汽车还没有出现在右侧时，它确实在规定的车道上行驶。 梅赛德斯奔驰行驶的车道是拥堵车道，而不是交替通行的第二车道。
几乎可以想象，当梅赛德斯-奔驰前面的所有挡路车辆都被别人让路时，白色汽车的态度坚决不让路，这彻底激怒了梅赛德斯-奔驰。
而且奔驰一直跟在嘎赛的大军后面，所以他没有意识到自己是嘎赛。
于是，愤怒不可抑制地爆发了。
这导致了直接停车并在后面砸车的行为。
而正是这种行为，最终让奔驰车主王某被判处十天拘留。
以上应该是黑白车之间争议的具体过程，如果有不同意见，欢迎纠正。
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