说到合资车，我们熟悉丰田、大众和本田。 不过，大众在轿车细分市场占据了一半的市场份额，在中高端细分市场都表现非常出色。 但说到SUV细分市场，这是丰田的强项。 一辆丰田普拉多风靡全球，说明它们在中国人心中仍然占有重要地位。 近日，丰田R**4终于降低了门槛，对于想要购买的消费者来说，还是值得考虑的。
*R**4采用前卫的设计语言，前脸大黑色格栅上加入矩阵镀铬点缀，搭配凶猛锐利的LED大灯和雾灯，车头呈现出坚韧感，加上黑色漆的加持，看起来颇有动感，像个黑武士，像个改装车型。 同时，还配备了自适应远近光灯、自动大灯等智能配置，更好地满足用户的需求。 尾部非常硬朗帅气，尾灯内部也是熏黑的，底部装有厚实大气的银灰色保护板，进一步提升整体气场。 两侧的排气尾管提升了运动气息，包括黑色轮毂、黑色环绕、黑色行李架等配置，无论从哪个角度都非常霸气。
身体姿态充满机械气息，突出的轮眉也十分硬朗，驾出门的气场十足。 许多套件元素与前保险杠对齐，形成呼应的设计。 长宽高分别为4625mm x 1865mm x 1680mm，轴距为2690mm。 后排座椅宽敞舒适，足够三个人使用，柔软的后排座椅就像沙发一样，基本配置到位。 五辐铝合金轮毂，前后涂漆黑色，尺寸225 60R18，所以在外观上，融方的设计还是很成功的。
内饰采用丰田家族的对称设计，大面积柔软的内饰和银色装饰条，营造出轻奢的质感。 和 10 件1寸触摸液晶屏，车机还搭载智能系统，配备导航、车载蓝牙、道路救援、车联网、语音识别、车道偏离预警、前方碰撞、主动制动、车道保持辅助、5个安全气囊、前后驻车雷达等配置，也能给乘客带来安全感， 从而增强驾驶感，让新手更容易上手。座椅在腰部支撑下可在6个方向上电动调节，而乘客座椅有四个手动调节，也有加热功能，有全景天窗，座椅很厚，设计成环绕式，非常舒适。
丰田 R**4 配备 20升自吸式发动机，最大输出功率为171匹马力，最大扭矩为209牛米。 传动系统匹配CVT无级变速器，可模拟10档，最高时速180公里，最低油耗63升100公里，一箱油也可以跑1025公里。 底盘布局，前麦弗逊独立悬架，后双叉臂独立悬架，并配备及时的四轮驱动，驾驶模式包括运动、生态、越野、雪地、标准舒适，所以这款车非常全面。 值得一提的是，目前**从17680,000 降至 14080,000，所以对于消费者来说，现在开始也是最好的选择。 对此，你怎么看？ 欢迎讨论。 丰田