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2024年2月尚未结束，中国航天事业已经喜讯不断。
有网友列举了中国航天上半年的工作计划，看完后觉得头皮发麻。
1月5日，快舟一号A运载火箭成功发射4星火箭;
1月9日，长征二号丙运载火箭成功将爱因斯坦探测卫星送入预定轨道。
1月11日，东方航天自主研发的Gravity-1“海兰家园”运载火箭成功发射一枚火箭和三颗卫星;
1月17日，“天空快车”天舟七号货运飞船向航天员送上新年礼物;
2月22日，中国国家航天局宣布，长征八号遥三号运载火箭已抵达文昌航天发射场，将适时发射。
值得一提的是，这颗接力星意义重大，我们将在下一篇文章中单独介绍。
今年4月，神舟十八号飞船很可能执行飞行任务，由长征二号F运载火箭“运输”。
今年5月，嫦娥六号探测器有望发射升空，它将飞到月球背面，收集约2000克样本并返回地球。
6个月，7次发射任务，一个比一个重要，如果放在其他国家，估计需要几十年才能完成。
也许正是因为我们的步伐太快了，才引起了美国等一些国家的注意。
两天前，美国终于时隔52年再次将飞船送上月球，这确实给了月球一次“近距离接触”。
虽然NASA为这次硬着陆提供了主要的硬件设备，但它也暴露了NASA的一个大问题：资金不足。
美国作为第一个将人类送上月球的国家，现在再次登上月球面临困难，特朗普前任在2017年签署的阿尔忒弥斯计划时隔六年仍停滞不前。
该计划的目标是在2024年之前将宇航员安全送上月球并返回，并建立定期居住机制。
现在看来，这个计划变成了一个笑话。
我们不禁要问，是因为我们国家的太空步伐太快，还是因为其他国家太慢？ 或者更确切地说，还有哪些尚未解决的技术挑战？
美国的登月计划是在冷战的背景下进行的，成功是侥幸，而且由于美国的政治制度，当年的登月数据可能已经丢失。
现在来看，似乎印证了这个事实，美国展示的登月水平实在是有些让人无法接受，虽然世界上只有两三个国家有能力登月，但美国真的没有当年的“风采”。
而登月本身就是一件非常困难的事情，中国稳扎稳打，现在有资格登陆月球，而美国似乎就没那么有趣了。
可靠的火箭技术、导航和轨道设计对于真正登陆月球至关重要，以确保航天器能够准确进入月球轨道、着陆和返回地球。
在月球表面安全软着陆也是一项关键技术。 着陆器需要能够准确降落在月球表面，避开地形障碍物和其他潜在危险。
二是通信技术，中国自主研发的中继卫星就是为了解决这个问题而设计的。
在月球上建立稳定高效的通信系统，包括与地球的通信、航天器之间的通信以及与未来月球基地的通信等。
最后一个问题是关于使用月球资源，如水冰和其他材料来支持人类活动，包括将水分解成氢气和氧气作为氧气和火箭燃料，以及其他资源的开发和利用。
毕竟，人类要想登陆月球，建立月球基地，利用月球能源就是一个永远无法绕过的障碍。
只有真正能够掌控月球的能量，才有资格说我们已经征服了月球，否则短暂停留只是技术上的突破，但深空还有很长的路要走。
然而，中国在这一领域的研究比美国快了一步，也正是因为这个原因，美国大肆炒作“中国航空威胁论”。
就连美国宇航局局长比尔·尼尔森（Bill Nelson）在接受采访时也公开表示，他不希望中国成为第一个载人登陆月球南极的国家。 甚至有美国政客认为中国想占领月球。
虽然这种言论充分暴露了美国的冷战思维，但中国网友的心态却比较冷静。
我们早已习惯了美国的威胁论，最重要的是要按部就班地做好工作。
至于月亮的归属，有网友说：月亮本来是我们的，嫦娥你听说过吗？
有网友回复：在嫦娥之前，其实还有吴刚。
也有网友开玩笑地说：月亮本来就是中国固有的星球，嫦娥、玉兔、广汉宫、喜鹊桥、嫦娥中国公民在没有美国的时候就上去建广汉宫。
当然，这些都是笑话，人类已经解释了月球的所有权。
1967年，《外层空间条约》签署实施，也是最重要的国际空间法律文件之一。
根据该条约，月球及其资源不能声称是国家所有权，太空活动必须是和平的和非军事的。
除此之外，还有一项名为《月球协议》的条约，该条约于 1979 年通过。
该条约规定，月球及其资源是人类的共同遗产，不得成为各国的领土。
同时，该条约规定了有关开发和使用月球资源的若干原则，包括关于国际监测和资源共享的规定。
不过，有趣的是，这个条约只由少数几个国家签署，美国、俄罗斯、日本、印度等都没有参与。
其实从这一点不难看出，当涉及到我们自己的利益时，只有我们有足够的实力和资本，我们才有权制定规则。
有句话说得好：规则永远是唯一软弱的; 强者倾向于制定规则。
以布林肯的名言结束：在国际体系中，如果你不坐在餐桌旁，你就会出现在菜单上。