与便携式储能类似,电动自行车近年来也非常火爆,从搜索热度来看,“bike”的搜索热度在过去十年中没有太大变化,但“e-bike”的搜索热度却呈现出稳步上升的趋势。
与便携式储能一样,电动自行车行业在2023年面临高库存的压力,竞争激烈。
不同的是,电动自行车的玩家要多得多,市场集中度还是很低的。
换言之,市场格局未定,很多品牌仍在激烈争夺。
因为电动自行车品牌太多,本期电动自行车品牌影响力榜只统计部分品牌,也涵盖了一些传统自行车、电动滑板车等涉及电动自行车产品的品牌,以及个别电动自行车配件和翻新品牌。
这样,当你观察数据时,你可以比较更多的类别,这样更实用。
需要注意的是,很多电动自行车品牌都涉及常用词,搜索热度值需要调整,会极大地影响准确性。 您可以结合独立站的自然流量和亚马逊搜索量等数据,对品牌做出全面的判断。
一个品牌可能有多个独立的站点,这也容易导致遗漏,比如数据错误,欢迎联系。
电动自行车的潜力是巨大的
如上所述,电动自行车的搜索热度在过去十年中稳步上升,整个行业发展迅速。
但与传统自行车相比,电动自行车仍然非常小。
Giant 和 Trek 等传统自行车品牌在独立站点上的搜索热度和自然流量比电动自行车顶级品牌高出一个数量级。
比较过去 12 个月中自行车和电动自行车这两个词的全球搜索热度,该比例为 83:3
2022年,中国电动自行车出口量将达到996辆13万辆,同比增长121%。
不过,与同期4174万辆的自行车出口量相比,还是少了不少。
与传统自行车相比,第一连锁电动自行车对中国的依赖程度更高,因此两者的全球销量差距更大。
中国品牌表现良好
有点像新能源汽车,乘着电动化的东风,多个中国品牌乘势而上,表现亮眼。
让我们来看看过去五年一些电动自行车品牌的搜索热度数据。
第一组: Lectric (美国), Rad Power (美国), *Enton (中国), Engwe (中国), HIMO (中国).
Lectric(美国)和**Enton(中国)增长态势良好,增长明显;
HIMO(中国)也出现了增长;
Engwe(中国)在过去两三年中增长迅速,增长最快。
第二组: HIMO (中国), Stromer (瑞士), Fiido (中国), DYU (中国), Tenways (中国).
显然,Tenways最晚开始,但势头更强。
第三组:Heybike(美国)、M2S(美国)、Himiway(中国)、Ancheer(中国)、Velotric(中国)。
M2S(美国)和Ancheer(中国)总体稳定。
Himiway(中国)、Heybike(美国)和Velotric(中国)近年来有所上升。
还有很多工作要做
在便携式储能品牌影响力榜单中,中国品牌占据前几名; 在3D打印机品牌影响力榜单上,中国品牌正在重演这一幕。
相比之下,中国电动自行车品牌仍有很大的发展空间。
从电动自行车产业链来看,电池、电机和电控等核心技术,以及具有智能感知和自动功率调节功能的扭矩传感器,主要掌握在德国博世、日本雅马哈等国外企业手中,中国企业仍有待攻克。
中国在电动汽车技术的复杂领域处于领先地位,而电动自行车的技术相对简单,他们领先应该只是时间问题。
届时,中国的电动自行车品牌必然会更上一层楼。