随着道路上电动汽车数量的增加，以及电动汽车火灾和交通事故的频繁发生，电动汽车、电动三轮车和旧滑板车的治理政策越来越严格。
尽管如此，仍有一些地区有好消息，以人性化、科学化的管理政策积极回应人民群众的呼声和诉求，为电动汽车这一流行的交通工具让路，减轻了人民的生活和经济负担，大大提升了人民的幸福感。
延长超标电动车过渡期新国标对电动汽车的生产、销售和使用提出了更高的要求，并推动了超标电动汽车的淘汰和淘汰。 然而，在全球经济低迷的背景下，老百姓的生活越来越艰难，强制淘汰超标车会给很多车主带来很大的经济压力和损失。 对此，部分地区延长了超标电动车的过渡期，车主可以放心乘坐未来一段时间而不受处罚。
例如：天津超大型车辆的过渡期延长至2024年5月8日; 郑州， 河南将黄色车牌电动自行车的过渡期延长至2024年12月31日; 陕西将超标电动自行车过渡期延长三年，至2025年6月30日; 锦州， 辽宁将超大型车辆的过渡期延长至2026年7月31日; 广西南宁市已登记的正式车牌电动自行车，过渡期延长至10年，自车辆登记之日起计算; 山东省过渡期结束后，业主可以正常使用，延期不会被淘汰，自然会被移除。
对于非标电动三轮车和四轮车备案基于方便舒适、能够避风挡雨的优点，电动三轮车和老式滑板车非常受欢迎，尤其是在城乡和农村地区，许多老年人依靠它们出行。 为了民生，很多地区都适当放电。
三、第四电力通行权，加强备案管理，解决非标车辆上路无法发证的问题和老年人出行问题！
例如：甘肃敦煌非标电动三轮车免费发放临时车牌，报名备案时间2024年6月1日结束。 宁夏中伟对《关于加强全市非标电动三轮四轮车辆管理的通知》发布前购买的非标电动三轮、四轮车辆，设定过渡期，过渡期于2025年12月31日结束。
出台了许可销售、送考下乡等优惠政策虽然电动汽车是普通人最常用的便捷交通工具，但随着车辆和出行管理的日益规范化，检查、发牌等办理手续成为很多用户面临的难题，用户因道路违法行为受到严厉处罚的情况并不少见。 对此，除了市场上越来越普遍、受到用户青睐的授权销售外，国家和部分地区还出台了其他人性化政策，得到了人们的高度认可！
为方便农村群众办理交通管理许可证公安部出台了方便人民的措施，将业务下放到县级，完善摩托车测试管理，支持更便捷的预约测试或推广方式"把考试送到农村"等措施，车主无需来回奔波跑车管理办公室。 为了方便群众，西南前熙开通摩托车驾驶考试新模式来自全国各地的司机可以在一天内注册并拿到证书，这有效地解决了其他地方群众的认证难、慢、来回奔波的问题。
此外，对于一些轻微的交通违法行为，部分地区也在放宽处罚，以**教学**、举牌等形式取代罚款等处罚，既能节省用户开支，又起到了教育作用，群众更容易接受。 四川达州、乐山等地纷纷推出创新治疗措施对于轻微违规的电动车，司机可以选择发送朋友圈收集点赞，免收罚款，彰显人性化执法。
结论电动汽车作为一种交通工具，应该享有平等的通行权，使用电动汽车的普通人也应该得到更多的尊重和理解！
希望更多地方能够借鉴上述方面，落实真正的人性化管理措施，站在人民的立场思考问题、寻找对策，秉持为人民服务、为人民办实事的初心，为人民群众提供真正需要的政策服务和出行选择， 并减轻数以亿计的电动两轮、三轮和四轮车用户的负担！