2023年是跨境电商大展进的一年。 海关总署数据显示，近五年来，我国跨境电商进出口增长了近10倍，去年我国有183万亿件产品通过互联网销往全球，跨境电商出口总额增长196%。
一方面，以“四虎”为代表的中国跨境电商平台在全球市场快速成长，其势头也吸引了本土巨头亚马逊CEO在接受采访时公开回应与中国电商的竞争。 另一方面，竞争越来越激烈，平台运营也越来越精细化进入2024年，跨境平台的首要任务是如何更上一层楼。
一个典型的表现形式是对“天花板”的讨论。
根据包裹运输咨询公司ShipMatrix去年12月发布的一组数据，Shein和Temu在美国平均每天运送约100万个包裹，这已经是当地电视购物网络、**零售商QVC和HSN（后两者每天约41个）数量的两倍多。30,000 个包）。但亚马逊是一个经常被提及的竞争对手，平均每天在美国运送超过2000万个包裹。
除了数量差距之外，平台的定位也存在疑问，以全面托管执行最彻底的Temu为例，一直以来都认为，与综合电商亚马逊相比，Temu的标杆更像是一个代表折扣店等消费分层的零售商。 根据Earnest Analytics的数据，截至去年11月，Temu已经占据了美国折扣零售市场近17%的份额，而两家本地折扣零售领导者DollarGeneral和Dollartree的市场份额分别下降了8%和4%。
新定位在《2024年，全托管不是终极答案》一文中也提到，在全托管下，商品SKU的广度有限，对仓网部署能力的要求很高，平台流量进一步扩大后，全托管模式可能无法完全承接。 低价撕扯的市场红利有其极限，想要再次突破，必然要转变托管模式。
正因为如此，在2024年初，半拘禁的发令枪已经吹响。
市场环境日新月异，大众认知依然是“全托管已成跨境标准”，其实潮式已经是半托管了。
去年8月，速卖通率先在行业内推出半托管，经过半年的试运营，半托管服务于今年1月全面上线。 而从今年年初开始，速卖通就不断发布公告加大半托管力度，宣布减免佣金、准时发货补贴、免仓费等一系列福利。
1月18日，有消息称，阿里巴巴最早的商业国际站也将推出半托管业务。 有业内人士认为，这是新一波全托管带来的新一波出海浪潮，阿里国际站瞄准了国内贸易商家出海的机会，开始通过更简单的“托管出海”方式在B2B领域发力。 目前，阿里国际站的半托管服务已面向内贸商家和外贸企业。
近日，有多**报道称，拼多多旗下跨境电商平台Temu正在筹备半托管模式，计划于3月15日在美国站点上线，月底将扩展到欧洲站点。
半拘禁捆扎”。 这可能是主要跨境社区和社交媒体上最常讨论的一句话。 平台先指风向，商家们闻风自然动了，不想错过机会。 第一批尝试这种新模式的商家已经尝到了甜头。
众多卖家***中，有商家公开晒出去年加入半托管后的成绩——商品上架后，短时间内收到数百条订单信息，手机被刷卡。 也有不少卖家透露，有不少人搞半托管的“第一天订单”。 一位商家后辈透露，看到这个半托管的机会，那些知名卖家不再扭捏，加入的速度更快了。 “去年很多卖家通过推全托管尝到了提前分红的滋味，这次大家都快步入场，因为不想再错过。”
魏乃勇和他的品牌永雪在2016年开始了他们的主要跨境电商平台，并在2019年取得了速卖通派对庆典类别的第一名，保持了年销售额超过1000万。
半托管模式与他多年的跨境经营理念不谋而合，从而顺利衔接了半托管服务升级后所需的现货和业绩时效。 在他看来，“半托管是一项非常适合跨境电商老玩家的服务，很多店主已经做了十几年了，而且都是在一点点经营自己的店铺，半托管可以保留自己原有的运营推广能力十几年，同时与平台合作。 ”
正式上线后，半托管带来的增量在卖家群体中引发了更广泛的讨论。
以前10个环节可能只有2个稳定订单，但现在一些平时不下单的环节很快就下达了半托管，目标产品的消费心态确实不一样。 “很多速卖通卖家都注意到，半托管的运费明显低于自发，在同等利润的情况下，可以实现比自发更具竞争力的价格。
同时，《新立场》也注意到，部分卖家对半托管下的操作流程仍有疑问，比如如何应对更严格的交割要求。 根据JIT发货规则，当天14点前的订单必须在24点前成功取货，自发订单必须在付款开始后48小时内登记，否则将按逾期时间处以商品价格1-2倍的处罚。
这对商家对商品供应的控制提出了很高的要求，平台希望带动商家适应竞争更激烈的海外营商环境，这必然涉及筛选和优胜劣汰。 但需要指出的是，半托管为商家提供了在全托管和POP之间做出选择的灵活选择，在吸引更多参与者的同时，不断同步更多全托管的活动和流量资源，实现双赢。
它的普及会有一个过程，但一定是未来跨境业务的长远方向。
“从满到半”在语义上暗示了本轮模式调整的重点与全包的全托管不同，半托管侧重于解决跨境运营的痛点，让商家自由发挥。
目前已经推出了半托管的Temu 和速卖通的具体玩法不同，但核心是让商家获得更多的自主权和业务空间，从而让平台在品类上更丰富，在运营上更灵活。 具体来说，适合量产的标准品和爆品的全保管对商品备货仓储要求较高，因此更有利于工贸和工厂型卖家与一流链条资源的整合。
同时，仍有大量企业不想低价滚动，有自己的经营特色。 比如，重视产品研发能力的企业，会根据趋势不断更新产品形态; 或有品牌运营需求的商家，强调品牌粘性建立，通过私域运营提升品牌价值，谋求长远发展。 半托管想要兼容的是这种潜力尚未得到充分挖掘的非标产品。
分别看它们速卖通的半托管是原有POP模式的物流升级。 该平台专注于仓储和物流，并提供运营支持，为商家提供更大的自由度。
物流本身就是一个重投资项目，适合平台介入，依靠规模效应来控制成本、保证效率和服务体验，同时物流体验也是当前形势中差异化最大的部分。 跨境四大老虎中，速卖通是唯一一家自建物流的跨境电商平台，菜鸟“协同运营”的加持也是行业内唯一的。 去年9月，速卖通与菜鸟一起推出业界首款大型跨境电商快递产品“全球5天送达”。 当消费者在速卖通选择渠道下订单时，他们可以看到“5 天交货”的标志。
在半托管模式下，平台统一管理物流环节，让消费者有更确定的履行服务体验，流量可以集中在竞争力最强、服务优质的商品上，从而提升链条效率，带动订单增长。
此外，在门店管理层面，商家可以自行设定价格，独立经营，产品有选择标签。 “能够标记Choice标志”是许多POP商家最关心的变化去年3月，速卖通在消费者端推出全托管选择，通过提升购物体验，为商家带来显著的流量和订单转化，平台订单同比增长50%。
以前，Choice产品主要是完全托管的，但现在半托管商家也可以通过Choice计划获得更高优先级的展示权和一系列运营支持。
与速卖通不同，Temu的半托管相对保守，主要针对货物在海外仓的卖家。
Temu半托管的定价、运营、售后仍由平台负责，主要变化是简化入库流程，卖家负责仓储物流。 其定位比较明确，即吸收拥有海外仓储物流资源的卖家，以弥补自身的短板。
Temu没有自己的物流体系，所以只能与第三方合作，7-10天的交货时间与国内外竞争对手相比没有竞争力。 半托管模式要求卖家在海外仓发货或能够满足从美国提前发货到海外仓的要求，无需国内货流和干线物流，优化物流时效。
如上所述，Temu 被认为是低价折扣零售商的标杆，因为它销售更多的小商品和低价商品，而 Temu 的半托管目标可能会进一步针对这部分在海外拥有大商品库存的商家，例如家具和家电。 这样既可以丰富平台品类，又可以利用本地优势，绕过物流难题。
根据 Vantage Market Research 的一份报告，全球跨境电子商务市场预计将在 2028 年达到 30,422 亿美元，在 2022-2028 年期间增长 25.51%。目前，还有很多跨境电商的增量有待探索，还有很多新的玩法待解锁，未来势必是一场长期的战斗。
不过，从2022年9月推出TEMU全托管到2023年5月，四大跨境老虎中最新的TikTok Shop正式宣布推出全托管模式，只留下了很短的窗口期。 正如我们在开头提到的，迅速占领市场的平台正在走向下一个战场。
在这短短的窗口期内，居然有大量的商家没能赶上第一波托管热潮。部分原因是商家的筛选标准很严格，非工厂、没有海外资源的企业因“资质不足”被排除在外; 也有一部分是出于谨慎，等着看全权托管会带来过度内卷，商家会彻底“堕落”到平台的**业务中。
半托管模式的推出，不仅打消了这部分疑虑，也给了错过上一轮机会的卖家新的机会。 毕竟，除了以上两个原因之外，还有一个非常重要的一点，就是并不是所有的产品品类都能适合全管模式，比如需要详细的售前咨询和售后服务的工业配件。
闫光辉的主要品类是工业机械工具中的金刚石工具，全管模式并不适合他。 去年9月，他通过速卖通小二在杭州得知半托管投资的消息，“我当时的想法是赶紧加盟，因为之前被广拓邀请加盟时，我是犹豫不决的。 抢占了广拓风口的商家，订单还真是不少。 ”
升级到半托管服务正是他所需要的。 “我们自己做需要一些技术支持的售前，平台帮我们搞定物流，还有流量通道的加成，销量肯定会上去，新产品开票的速度比以前快很多。 ”
从更宏观的角度来看，半托管也可以看作是平台经济的一种“回归”。 此前，全权托管将商家推向了**链**的角色，提高了效率，解构了商家作为商业实体的身份。 半托管人保留了商家运营的“自由”，而平台则继续发挥连接作用，展现出完整的托管服务标准，履行自身职责，打造长效运营生态。
站在2024年伊始，我们完全有理由相信，半托管模式将在跨境电商行业掀起比全托管更高的浪潮。 带着中国模式和货物出海，先全保管登陆，再用半托管围城，可能成为平台的标准配置。
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