当前，全球经济发展面临高度不确定性，越来越多的物流设备企业也感受到了增长的压力。 面对复杂多变的外部形势，企业只有提高“韧性”，才能经受住冲击，在危机中实现可持续增长。
如果用一个关键词来概括2023年全球经济发展，那一定是“不确定性”。 虽然新冠疫情已逐渐远离我们，但后续影响仍在继续，加之国际形势复杂，全球经济增长趋于下滑，黑天鹅事件频发，各种不确定因素考验着企业的韧性和生存能力。 无论是大型企业还是中小型企业，他们都在思考如何走得更远，走得更稳。 增强企业韧性，成为复杂环境下发展的不二之选。
行业发展面临多重挑战
近年来，随着互联网、物联网、人工智能、大数据、云计算等新技术逐步应用于仓储、运输、配送等物流环节，仓储物流场景数字化、链条要素互联互通、链条智能化决策，助推仓储物流全面升级， 并带动了物流装备技术的大发展。
然而，在刚刚过去的2023年，面对后疫情时代的持续冲击和复杂多变的国际形势，市场主体普遍面临经营困难、利润下滑、资金流动中断甚至破产等挑战。 根据中国社科院的一项调查，在这些困难和挑战中，影响最大、影响最直接的往往是中小微市场主体。 大多数物流设备企业也过得不好，“难、碾、熬、累”成了大家的共同感受。
由于我国物流装备企业发展起步较晚，与世界领先的物流装备和系统集成商相比，仍存在一定的不足。 例如，在市场竞争力方面，我国物流装备技术产业基础还比较薄弱，在技术积累、产业环境、创新能力、人才培养等方面有待进一步加强和完善，物流装备关键基础零部件、产品创新能力、企业规模等仍有待提升。 在行业集中度方面还很低，只有部分企业具备从工艺研发、工艺设计、生产加工到系统集成等的整体协调控制能力，大量中小企业主要在低端领域竞争，产品同质化严重，低价竞争普遍，不仅难以形成品牌效应， 但也不利于提升行业整体竞争力。此外，专业技术人才特别是高端人才的缺乏，已成为制约我国智能仓储物流系统行业发展的重要瓶颈，不利于行业的快速发展。
在市场竞争激烈、行业加速内卷、不确定性激增的当下，物流装备企业如何实现“韧性增长”，成为领导者更加重要、迫切的问题。
塑造“弹性增长”的能力。
“韧性”原指生态系统在自然或人为干扰后恢复或自我修复的能力，近年来，该术语在中国经济领域出现得越来越频繁，越来越多的企业提出要实现“韧性增长”，即第一价值的增长，并在不同的危机阶段持续增长。
要实现“弹性增长”，企业需要具备以下几种能力：一是敏捷认知环境变化的能力。 在不确定性增加的情况下，企业需要能够快速感知外部环境的变化，并对外部环境做出反应。 二是第一链网络连接能力强。 面对需求的较动，单个企业往往产能有限，需要借助外部网络动态调整其供应能力，从而保证企业的运营。 三是持续创新的能力。 通过产品和技术流程的升级，我们可以应对外部变化和干扰，保持我们的核心竞争力和可持续发展。 第四，应对突如其来的负面冲击的能力，特别是营运资金、库存管理、人员灵活性管理系统等，能够在冲击中生存下来。 中国物流装备行业的发展升级也离不开众多韧性企业，这些企业不仅能从危机中快速恢复，走出困境，还能利用每一次危机带来的成长机遇，在逆境中实现可持续增长。
对于“弹性增长”的认知，物流装备企业也有自己的经验，并采取了相应的措施。 例如，为了打造“韧性增长”能力，昆州造船智能主要聚焦三个方面，一是聚焦行业，集中资源深化、彻底细分领域; 深入挖掘，优化**链的交付和管理; 平行扩张，即为现有客户和行业提供更多的产品和服务。 其中，在链条管理优化方面，2023年上半年，昆州造船智能将全面推进LTC（lead to payment）流程管理方法的实施，运用LTC主线逻辑指导业务管理活动，提升管理效率。 通过LTC流程管理方法，进一步完善了市场信息采集流程和内部资源调动流程，积极参与项目招投标，获取业务订单。 减少项目实施的施工时间，进一步提高运营周转效率。
除了优化工作流程、提高组织灵活性、保证流程的“弹性”外，景行还不断强化立体仓库核心业务的多元化优势，拓展新的增长点，减少市场需求弱化对扁平仓业务的依赖，确保核心业务的“韧性”。 此外，还着力加强风险管控，建立健全风险管控体系，及时发现和应对各种风险，降低风险的概率和影响。 结合经营风险、投资风险、融资风险等风险特征，京兴采取预防措施，通过实际考核考核，降低企业风险的可能性，确保风险控制的“韧性”。
在世匡看来，物流设备产品项目具有定制化程度高、计划和场地变化多、项目交付和付款周期长等特点，因此为了增强“韧性”，世仓特别注重产品和客户定位的提升、项目安全顺利交付、库存和应收账款管理、 组织效能、风险防范和应对等 尤其是“项目安全、顺滑交付”的能力，无论是物流集成商还是设备制造商，都是其持续健康增长的基础，也是增强其发展“韧性”的重要方面。
练习内部技能并应对挑战
虽然物流装备企业实现“韧性增长”的方式和重点略有不同，但基本都聚焦产品、技术、运营和管理，通过练功内功，更好地应对复杂环境下的挑战，实现长期健康高质量发展。
在业务方面，紧盯核心业务，通过创新研发，在自己擅长的事情上达到极致，是物流装备企业最重要的一点。 为了实现产品创新，德蒙科技将分布式和边缘计算的概念融入到产品设计中，不断向设备分配算力，提高现场设备的边缘计算能力，从而减少对上层集中式PLC和控制系统的依赖，显著降低电控成本。
世仓围绕运动控制算法、行走升降驱动机构、安全技术、模块化平台设计、智能交互、高精度快速定位技术六大核心技术，对四向整车产品进行了升级。 同时，在大型多车调度系统方面取得突破，可实现同楼层100辆四向车系统的大规模应用; 单机智能控制实现了四向车辆的自主规划控制，未知环境地图的快速构建，以及智能避障或绕行，大大提高了产品的安全性、操作便利性和快速交付。
为大力推进数字化转型，昆州造船智能在数字孪生、5G+工业互联网等方面进行了大量研究与实践，如开发5G堆垛机、5G-R G-A**等产品，以及利用5G工业智能网关实现5G技术与装备结合的5G物流装备产品。 为了满足一些大型制造企业在流通行业对自动化调度管理、混合码垛和可追溯性的需求，昆州造船智能也进行了相应的产品研发。
加强经营管理体系建设，加强经营管理能力和内部控制，可以更好地提高组织管理的能源效率，应对风险和危机的发生。 对此，精松智能不仅通过信息化、数字化体系建设实现PLM系统、ERP-MES系统上线等升级，还不断优化采购、生产、研发、项目交付、销售服务的业务流程及相关内部控制，建立健全内部治理和组织架构; 形成科学的决策、执行和监督机制，确保公司经营管理守法，经营活动有序开展，提高运营效率，提升公司整体管理运营水平。
此外，物流装备企业还特别注重加强团队建设和人才培养，培养员工的适应能力，提高团队合作和创新能力。 在追求自身可持续发展的同时，景行还兼顾员工的可持续发展，确保人才库的“韧性”。 晶松智能还组建了一支专业基础扎实、创新能力强、项目实施经验丰富的人才队伍，高度重视研发体系建设，在上海、杭州、合肥等地设有创新研发中心，并建立了长三角科研融合战略， 汇聚全球科技研发人才，不断加大研发投入。
值得一提的是，韧性能力的建设也离不开企业领导者，他们需要有自强不息的企业精神，以不断创新的精神和强烈的社会责任感应对危机和变化，积极探索在生产中自救、转型经营的有效途径， 提高效率，从而引领企业逆势实现韧性型增长。
总之，要实现“韧性增长”，企业需要从多个方面入手，只有通过综合措施和步骤，才能增强韧性，增强企业在竞争激烈、充满不确定性的市场环境中持续发展的能力。
将“韧性增长”作为长期战略
事实上，由于物流数字化和智能化技术的普及，物流装备行业仍处于快速发展时期，随着技术的不断进步和应用领域的拓展，智能物流装备将应用于更多领域，进一步推动市场规模的增长。
然而，市场竞争的加剧和外部环境的不确定性越来越大，迫使物流设备企业做好迎接寒冬的准备。 企业要想在竞争中脱颖而出，需要加大技术创新投入，推动产品和服务升级。 “韧性”是企业适应和应对外部环境变化的能力，是可持续发展的基石，实现“韧性增长”将成为企业需要长期坚持的重要发展战略。