为春节保驾护航！ 500人辛苦22天完成象屿铁路集中修缮

1月26日4时，随着线路夯实施工的结束，标志着重庆市工务段2024年象屿铁路集中修的正式结束。 上游新闻记者了解到，500多名操作人员在重庆工务段22昼夜工作，有效提升了象屿铁路设备质量，守护了春节期间广大旅客的安全。

象屿铁路东起湖北省襄阳市，沿汉江向西行至重庆兴隆昌编组站，是中国铁路干线网的重要组成部分。 春节期间，客货运输将保持高位，对人民生物资源的需求旺盛，象屿铁路作为连接中国中原和西南的主要运输动脉，在服务民生方面发挥着重要作用。 自1960年正式建成通车以来，至今已运行64年，受大量降雨和高温影响，线路基本病害日趋严重，亟需一次性提高线路设备质量。

此次集中维修完成了长轨18的更换393 公里，25 条线夯实49公里，38组道岔机夯实; 生产线机磨375公里，车站线路清理筛选，更换枕头2673公里，道岔磨削20套，短道18条393公里。 通过设备整治，延缓了设备老化趋势，消除了设备隐患，为春节运输期间客货班列顺利运行奠定了基础。

集中维修以公共工程为主，电力供电为辅，实现“集中维修+大天窗”的双赢维修模式。 线路大型捣固组负责人罗伟表示，重庆工务车厂在成都工务车厂、重庆车厂、重庆西车厂、重庆供电车厂、重庆电气车厂、重庆北车厂的全力配合下，齐心协力，攻坚难题，全面消除隐患。

上游新闻记者李静，通讯员江凌峰。