近年来，华为积极布局汽车智能产业，开发行业先进智能技术，与多家车企合作。 例如，奇瑞、希爱力等厂商纷纷选择与华为联手进军智能汽车行业。 与此同时，国内老牌车企长安汽车选择了华为的HI模式路线，以推广其高端智能品牌阿凡达的智能实力。
值得一提的是，为什么长安汽车没有选择奇瑞、希爱力等车企普遍选择的华为智能选型车型，却如此坚定地看好华为的HI车型？ 长安汽车董事长朱华荣解释道，华为的HI模式更符合行业规律和产业政策要求，更能保护用户最根本的利益。 在华为的HI模式下，长安汽车的造车能力与华为顶级的智能技术优势相结合，打造基于用户利益的优势车型，《阿凡达》就是一个很好的例子。
同时，朱华荣也强调了品牌的重要性。 他说，要造车，必须有自己的品牌，否则出了什么问题，双方可能会吵架。 而阿维塔如果选择华为HI模式，就不会有这种情况，每当出现问题时，阿维塔都要负责。 例如，在关键的售后环节，长安汽车拥有多年的经验，拥有完善的渠道布局，可以保证用户获得完整有序的售后体验，进一步保障用户的权益。
2024年1月31日，阿维塔科技宣布，即日起开始为所有阿维塔用户推送OTA升级。 在这次OTA升级中，《阿凡达12》迎来了第一次大OTA升级，《阿凡达11》以持续OTA再次续约，迎来了共计30+功能更新，为用户带来了智能出行体验的进阶版。 其中，阿凡达的双旗舰机型升级了华为DriveOne iTrack技术，进一步提升了车辆在极端场景下的智能安全性，提升了用户在驾驶场景中的舒适度。
展望未来，长安汽车与华为的合作将进一步深化，这也将为阿凡达未来的发展提供进一步的利好。 据朱华荣介绍，长安汽车和华为正在合作推进新合资公司的具体业务，涉及智能驾驶、智能座舱、智能汽车数字平台等领域。 阿维塔专注于打造智能化核心竞争力，未来很可能与长安与华为的新合资公司紧密合作，以前沿的智能技术为用户创造更好的出行体验。