大家好，我是摩托车机车共享。 春节过后，我们看到本田、川崎、KTM等各大商贸品牌相继降价的消息，或多或少都有所不同，但与已经很高的**相比，很多车型降价几千元还远远不够。 让我们专注于不需要削减且物超所值的模型。
近年来，中排仿赛车车型绝对是摩托车市场的主力军，一度吸引了不少新人入场，在300-600cc排量范围内，涌现出不少热门车型，无论是动力性能还是整车配置都在上升。
那么今天就来看看这样一场中排仿制比赛，在同级别的动力性能上是第一线，100公里加速成3秒，并且还有布雷博家族铲斗和妈祖奇减震，战斗力的外观犀利，正是来自贝纳利的Tornado 552R！
意大利100年，经典的贝内利。 龙卷风系列一直以意大利美学为基础，在外观设计上也继承了下来，552R超越了前代车型，在原有风格上进行了大胆的突破。
流线型的车身呈现出完美的曲线，色彩和色彩对比等时尚搭配让整车美观时尚，尤其是绿、银、黑配色格外令人耳目一新，从未见过如此惊艳的外观设计。
552R特别注重漆面的做工，车身外壳喷涂哑光漆，色泽鲜艳但不刺眼，油箱喷有珠光漆，在灯光下透出层次感，油箱棱角可见一定的渐变效果。
大灯造型以简洁为主，采用上下两段式设计，两侧行车灯完美贴合车身线条，充分展现流线型美学魅力。
5寸TFT宽屏仪表造型简洁明了，采用与汽车仪表布局相似，速度、速度、油量等信息一目了然，仪表还具有蓝牙连接、导航投影等功能，附加显示胎压监测、ABS、TCS等，所有行车数据一览无余。
在仪表盘的右侧，我们可以看到“标准模式”的字样，因为552R有两种动力模式，在“标准模式”下，车辆操控非常灵活，动力输出线性而丝滑，建议在此模式下启动新车以熟悉车辆。
切换到“运动模式”后，552R变成了“马力狗”，动力非常澎湃，同时油门响应更快，加速更猛烈。 在这句冗长的句子中，一定要记住安全骑行并管理好自己的右手！
552R由直列双缸水冷550cc发动机提供动力，最大功率为45 kW（8,500 rpm），最大扭矩为55 Nm（6,000 rpm），最大功率为61 hp2匹马，前中段整体调整速度非常快，在同级别比赛中能力很强。
而 552R 在 3 公里加速测试中用完了 100 个以夸张的92秒成绩，成功进入“3秒俱乐部”，与开头所说的相符，属于同班一线强者！
在 3在2万元的前提下，552R还拥有布雷博家族铲斗，前制动器采用布雷博双盘四活塞卡钳，后单盘布雷博卡钳采用布雷博。
金色的Marzocchi倒置可调前减速，在保证乘坐平稳舒适的同时，也为整车的外观加分。
当然，双通道ABS和TCS牵引力控制系统是必不可少的，确保骑行安全负责到底！
790mm的座椅高度并不令人望而却步，大多数骑手都能驾驭，而且重量控制得相当好，只有186kg，甚至比一些450-500cc排量的车型还要轻。
552R轮胎是倍耐力的Angel GT，前轮120 70，后轮160 60，规格均为ZR17，是指轮胎的最高适用速度在240km h以上，因此轮胎在552R上的性能值得期待。 而倍耐力轮胎是一个高端品牌，以其出色的抓地力、稳定的性能和耐用性而闻名，即使在恶劣的环境下也能保持良好的性能。
552R 有四种配色，分别基于白色、黑色、金色和翠绿色，并采用强调色打造。 如果这是一个满分 10 分的设计，你会如何评价它？
不要小看外观设计，想要让车子酷炫，看似简单，其实需要设计师无数的心血。
去年，钱江在全国中大排量俏皮摩托车销量排名第一。 552R与钱江之前的仿赛车车型完全不同，所以如此独特的外观、强劲的动力、丰富的配置和高性价比的中量级仿赛车，你会不会动心呢？
无论是新手还是老手，Benalley Tornado 552R 无疑是一步到位的最佳选择。 三月即将来临，春暖花开的时候，不妨来一场丰盛的山地旅行吧！ 感谢您的点赞和关注，欢迎在评论区交流，更多精彩后续将在摩托机车中分享。