泰国是东盟第二大经济体，泰国实行自由经济体系，实行亲商亲投资政策。 农产品和工业产品出口是泰国经济的主要驱动力，中国和美国是泰国最大的两个出口伙伴。
从1963年到1997年，泰国是世界上增长最快的经济体之一。 1997年亚洲金融危机导致泰铢大幅贬值，经济增长率多年恢复低迷。 金融危机后，泰国经济开始复苏，国家经济活力逐渐活跃，通货膨胀率下降，失业率恢复到正常水平，内外债务水平恢复到可接受的水平。
为了保持经济稳定增长，泰国近年来出台了多项改革措施，包括基础设施建设、增加投资、吸引外国游客和促进出口。 在此背景下，泰国**正式提出“泰国40“高附加值经济模式。 泰国总理巴育（Prayut Chan-o-cha）曾多次公开描述泰国经济结构改革的想法，称他希望将泰国经济升级到4。0、推动更多高科技和创新技术的应用，使创新真正成为泰国经济增长的主要动力。 投资将在 40在改革中发挥重要作用，国家投资政策将向“核心技术、人才、基础设施、企业和目标产业”五大领域倾斜。 新一代汽车制造五大产业、智能电子、高端旅游和医疗旅游、农业和生物科技、食品深加工是泰国独创的优势产业，还有五大产业是未来产业，包括工业机器人、航空物流、生物能源和生物化工、数字经济、医疗中心。 这10个目标产业将成为泰国经济发展的新引擎。
2015年，泰国**提出“东部经济走廊（EEC）”计划，希望吸引外资进入东部经济走廊地区，从而改善泰国的产业结构，增强国家的综合竞争力，使泰国摆脱中等收入陷阱。 东部经济走廊（EEC）计划连接泰国北柳府、春武里府和罗勇府三个地区，改善该地区的高铁、高速公路和其他基础设施，同时发展新汽车、智能电子、高端农业和生物技术、食品加工、机器人、生物材料和信息技术等10大产业。 欧洲经济共同体计划要求在2017年至2021年期间提供440亿美元，其中泰国**预计80%来自私营部门，其余**。 泰国积极表达了对接“一带一路”倡议的希望，一方面希望吸引更多的中国投资者到泰国投资; 另一方面，它通过连接泰国曼谷和北部的中泰铁路等高速铁路与中国的大市场相连。 2018年5月15日，经泰国第十代皇帝殿下批准，《东部经济特区法》正式颁布实施。
2016年10月，泰国内阁批准了第四个中小企业发展总体规划，根据该计划，未来五年中小企业在国民经济总值中的比例将提高到50%。
泰国和中国正在密切合作，将泰国东部经济走廊的优势与“一带一路”倡议相结合。 2017年，“一带一路”倡议的旗舰项目泰国铁路开始建设。 近年来，中国企业在泰国的投资越来越多，双方也建立了共同开发的工业园区。 “一带一路”倡议也正在考虑中，以建立经济区以促进**。
泰国**于2018年启动了国家战略，其核心目标是到2036年将泰国变成发达国家。