在全球化的背景下，走出海外已成为许多上市公司的重要战略部署。 上海证券交易所上市公司锚定了“出海”新路线，通过产品走出去、产能走出去、资本走出去的路径，站在了世界舞台上，渗透到了全球产业链，增强了竞争优势，有效提高了盈利能力。
产品走出去：中国制造登上国际舞台。
日前，在浙江春风凯特摩机车***春风动力与奥地利摩托车制造商KTM联合成立的生产车间，工作人员正在对摩托车进行动态监测、灯光测试和外观测试。 “一季度订单情况不错，部分车型供不应求。 据车间相关负责人介绍，这里生产的摩托车全部为大排量摩托车，销往海外，现正积极备货。 作为一家外向型生产企业，春风动力的业务覆盖全球100多个国家和地区。 目前，公司海外业务收入占比近百分之八十。 其中，全地形车连续多年位居国产品出口额第一，占国内同类产品出口额的70%以上，欧洲市场占有率连续十余年排名第一，美国市场占有率近年来持续提升。
当前，高科技、高附加值的“中国制造”成为出口的新增长点，中国品牌逐步走上国际舞台。 以上海证券交易所为例，数据显示，2020年至2022年，上海企业海外收入同比增长率分别为。74% 和 1874%，海外商务活动日趋活跃，提振经济效果明显。 同时，民营企业出海主要分布在电子、电力设备、汽车等领域。
产能向海外转移：扎根于本地。
对于上市公司来说，一方面，在海外建厂符合行业需求，增强市场竞争力。 “我们正在跟随组件公司走向海外。 目前，公司在泰国和越南拥有两个海外生产基地。 现在我们看到我们非常正确地取了 1。 在谈到公司的锚定战略时，福斯特董事会秘书张颖表示，公司产品属于光伏组件封装辅助材料，产能布局2在组件企业产能集中区，有利于公司的市场竞争力。
另一方面，通过节省成本和扩大产能，将提高盈利能力。 春风动力在泰国设立了制造基地，在海外设立了墨西哥制造基地。 “泰国基地自2021年11月开始试运行并开始试生产，设计产能为每年5万台，缓解了国内产能压力。 2023年8月，墨西哥基地投入使用，有效减小了公司产品对美洲客户的运输半径，节省了物流运输成本和时间成本。 春风动力董事会秘书周雄秀说。
上汽集团初步打造了集研发、制造、营销、金融、物流于一体的海外汽车产业，表示对于整车企业来说，当达到一定规模时，海外工厂将获得更大的利润。
资本流向海外：实现全球资源配置。
利用资本市场加速全球产业链和资源整合，实现强强联合，成为越来越多上市公司的重要战略考量。
去年11月，韦尔股票发行的GDR在瑞士交易所上市。 自沪深港通存托凭证计划推出以来，已有23家A股公司在英国或瑞士成功发行GDR，其中包括14家在上海证券交易所上市的公司，这14家公司通过发行GDR筹集了约90亿美元。
在资本市场的帮助下，上市公司进一步推动全球化，实现高质量发展。 以紫金矿业为例，公司充分利用资本市场筹集资金和杠杆作用，近十年来完成了一系列重磅矿业项目的并购，累计并购投资约600亿元，新项目累计盈利约460亿元。 “中国是世界上最大的制造业大国，但其矿产资源自给率较低，其中50%以上依赖海外。 “走出去”打造全球竞争力是公司现阶段的发展目标。 紫金矿业董事长陈景和表示，在资本市场的帮助下，紫金矿业进行了大规模收购，成为国内有色金属矿产资源海外储量和产量最大的企业。