美国的核动力航母一直以不需要加油的优势广泛部署在全球战略地区,但是,所谓的不加油并不意味着燃料没有限制,核反应堆的核燃料棒在使用几十年后仍然用完。 美国国防部近日宣布,将为杜鲁门号航空母舰(CVN-75)委托加油和复合材料维修(RCOH)项目,为该舰加油,顺便进行一系列改装升级。
据美国海军学院新闻网报道,大修将花费9这份价值 13 亿美元(285 亿新台币)的合同由美国造船巨头亨廷顿英格尔斯工业公司 (HII) 授予,工程将在杜鲁门号航空母舰的建造地弗吉尼亚州纽波特纽斯进行,预计将于 2026 年 6 月完工。 然而,杜鲁门号航空母舰尚未宣布该船抵达纽波特纽斯的时间表。
由于杜鲁门号航空母舰已经服役超过25年,海军将通过RCOH项目对舰舱进行全面改造,增加新一代雷达、传感器和相关设备,对舰上的旧设备进行更换和更新,再完成20年的前瞻性升级,并在舰上的两个核反应堆上加装新的燃料棒, 以便它能够在未来继续进行长期战略部署。
热点发动机方案 一般来说,美国航母的核动力反应堆深埋在船内,并有大而重的防护舱盖,出入口仅供反应堆机组人员进出; 一艘尼米兹级航母(杜鲁门号航空母舰是尼米兹级8号)有两座西屋A4W核反应堆,动力核燃料棒安装在反应堆内,所以要补充和更新核燃料棒,不能通过一般基础工程取出来,必须像RCOH计划更换核反应堆舱一样深度拆卸, 幸运的是,这些核燃料棒的循环一次可以使用大约 20 到 25 年。
目前,史坦尼斯号航空母舰(CVN-74)仍在进行RCOH工程,预计将于2025年完工,而同为尼米兹级核动力舰的华盛顿号航空母舰(CVN-73)去年完成了大修,今年将接替长期的第七舰队里根号航空母舰(CVN-76)部署在印太地区。
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