从用户，到用户，领克和领悦与百万车主一起创造更美好的出行体验。
从用户到用户，领克不仅创造了“遥遥领先”的产品，还提供实实在在的服务。
刚刚过去的2023年，领克的累计销量突破了100万大关，进而成为中国最快实现100万销量的高端汽车品牌，在这个新能源汽车蓬勃发展的时代，创造了属于领克的速度。
从2017年12月到2023年12月，领克的累计销量为1050841台，站在100万台的新起点上，基于全面升级的服务体系，领克推出了第一个服务品牌——“领悦”，领克的玲玲、悦悦，以“亲和、高效、专业、愉悦”为背景，旨在为用户提供透明、 全生命周期高效顺畅的车主服务体验。
虽然其他人仍在滚动产品，但Lynk & Co已经开始滚动服务。 这是领克未来面对新能源市场激烈竞争的一张牌。 为了深入了解领克凌悦服务品牌的内涵，我们采访了领克汽车销售公司副总经理沈海军，探讨领克凌悦服务的价值。
唐华：在汽车圈，不管是领克的车主、经销商还是整个汽车行业，领克的售后服务都是非常认可的，其实真正做汽车服务的人都会知道，要做到这一点并不容易，能不能分享一下被很多人认可的售后服务诀窍？
沈海军：众所周知，现在大家都在努力，可以用一个词来形容"卷"大多数人可能认为售后服务是用户交车后在店内可以享受到的维护和故障维修比较明显的感知点，以及服务态度和服务环境的体验点。 但实际上，在"服务业"在这两个词之后，有两个含义。 首先，它包含一个大链条：上下游关联，包括研发、制造、生产、质量等，这是一个非常大的体系和体系，还支撑着整个售后服务的一些硬核基础。 二是在这些基础上，加入了大量的领克元素，提升了用户体验和用户价值，所以这部分针对的是用户自身的体验。 我们在这两个方面都做得很好，让用户满意，我们也在不断帮助优化整个汽车后市场的服务质量。
唐华：领克的用户都是非常潮流的用户群体，这对领克的售后服务来说也是一大挑战吗？
沈海军：用户因为产品而必须先买车，售后是福气。 如今的产品已经是一种多样化，融合了不同的驱动形式"会跑的智能机器人"。这也带来了相应的挑战，智能化越高，对产品和服务的要求就越高，要求我们为用户提供更专业的解决方案。 基于此，领克推出了售后服务品牌——领克凌悦，通过多维度的呈现，让服务更加透明; 在数字化的支持下，服务更加高效; 通过直接连接服务，到达更顺畅。 这是品牌的服务标准，也向用户传达了更高的价值标准。
唐华：售后服务本身就是一个巨大的体系，推出领克凌悦服务品牌，这无疑是领克售后服务走在前列，重视领克从哪些方面支撑如此高标准的落地？
沈海军：专注于用户的品牌标准和价值标准，领克有一套"五角星游戏"作为铁杆支持点：包括"人才、备件、设备、智能软服务"。首先要介绍的是人为因素"人"对于领克的服务体系来说，这是最重要的。 我们投入巨资建立培训体系，包括培训中心和培训体系，以选拔和培养更高标准的人才。 领克在“选拔”和“教育”这两个方面都非常严格。 甄选标准高，通过人才筛选保证基本素质; 在培养方面，领克对高素质人才进行专业的理论和实践培训，包括新型号认证、技术认证、岗位认证等，并将最先进的技术标准和理念传授给他们。 经过一系列严格的培训后，这些人才将被安排在各自的岗位上，为用户服务。
唐华：除了服务人员的高标准外，我们注意到领克4S店（经销商）在选择检测仪器设备方面也有很高的标准，比如电池测试仪和车身维护电子测量系统领克的测量非常精确。
沈海军：是的，一般来说，车辆维修分为三大领域：第一部分是车身和底盘驱动系统的维修和测量，第二部分是电力系统的维修，第三部分是电子电气设备的维修和测量。 我们以车身维修电子测量系统为例，它比普通的机械测量更可靠、更准确，测量精度为10mm，一个测量点的测量时间仅为5s左右，整车测量点的测量时间约为20min，大大提高了事故车辆的维护效率。 有了它，我们可以在维修过程中实时监控维修零件，在电脑屏幕上准确显示维修零件的变化，并提示维修是否到位，从而实现事故车辆的准确、快速的维修。
除了专业的设备，在备品备件**上，也可以说是用户非常放心。 在用户汽车的整个生命周期中，我们要拉动第一链条，为用户提供15年原厂保修。 领克一流的体系与主动服务智能互联，提前发现车辆问题，提前准备备件，打造了从生产、仓储、物流、发货的全流程智能一流连锁服务体系。 得益于吉利集团在物流和物流方面的优势资源，领克的整个体系其实得到了集团的认可，很多兄弟品牌也在使用领克的创新服务体系。
唐华：除了人员、设备、条件、稳定的系统，智能化也是各品牌关注的核心领域之一。
沈海军：在智能化发展方面，领克其实已经布局了很久。 首先是售后主动服务，过去用户出现问题就来售后，而现在，借助智能分析，我们会主动在问题发生之前发现用户，提前预警用户，根据不同状态及时提供服务。 在提供主动智能服务的同时，我们也将全方位保护用户隐私和安全。
二是透明化服务，用户上车后，需要全方位的售后服务内容，如：车辆健康、软件使用升级、硬件可追溯性; 上门取送车辆、路边救援、维修服务等服务; 这些可以通过领克应用程序在整个过程中透明，因此用户不会打开"盲盒"。
三是智能救援，当用户需要救援时，只要通过领克APP呼叫救援，系统就会智能调度订单，无论用户的车辆在哪里，都可以使用这项服务，我们会及时提供专业的救援。 用户可以随时在领克应用程序中查看救援队的行车轨迹。
唐华：领克自诞生以来推出的三免服务，可以说是行业的标杆。 这实际上是一种软服务，但其他考虑因素是什么？
沈海军：三免服务是领克的特色服务，随着服务的迭代，我们陆续推出了路边救援、直连用户、上门取送、星夜服务等软服务。 需要强调服务的直接连接，让用户的声音能够到达厂家，厂家也会在第一时间为用户提供服务。
唐华：领克在提升用户体验方面非常灵活和全面，一直站在用户的角度思考
沈海军：领克虽然做了很多事情，但还是有一些缺点，我们必须正视。 例如，不同区域服务标准的实施会有一些差异。 对于用户来说，服务体验会有所不同，我们也在通过加强人员培训、提高服务意识、优化一些管理方法等多种方式来改善这种情况，希望尽可能提供一致的标准服务。 还有大家都说的服务等待问题，大城市的用户相对集中，周末用户经常要排队，对于这样的声音，我们也在努力通过预约、上门服务、上门取货送达等方式帮助用户解决问题。
唐华：领克之前也发布过领克二手车品牌，你能介绍一下领克凌健的优势吗？
沈海军：其实对于领克来说，二手车是用户生态的重要组成部分，它连接着两个车主的服务体验，对于领克来说，首先：从第一车主的角度来看，我们通过终身保修、优质的经销商服务，全生命周期的维护和保养这些硬核服务， 使整辆车的状况继续处于最佳状态，车辆无限接近出厂状态，加上领克的新车**比较强，所以领克二手车的保值率居行业前列;其次，对于下一位车主来说，这是新生命周期的开始，领克的二手车车主也享受着同样优质的服务体验。 整个买卖过程在线，每一条历史维修和保养记录都清晰地展示给用户，过程透明。 同时，领克为用户提供："五大承诺"跟"六大优势"通过对整车全系统的检测，对车辆的健康状况进行全面、准确、专业的评估。 特别值得一提的是，我们精选的二手车也拥有与新车相同的终身三免权利，让用户用车无后顾之忧，这代表了领克对二手车品质的承诺。
唐华：请用一句话概括领克凌悦服务品牌未来的发展方向。
沈海军：领克的服务一直都是围绕着用户，无论是在硬件服务还是软服务上，领克凌悦一直都是"超越数百万用户的期望"作为出发点，在服务的每一个场景中，我们始终站在用户的角度思考，致力于为用户提供优质的服务体验。 未来，我们将向全球化、智能化、个性化三个维度迈进，让全球领克用户感受到领克凌悦在服务中的热情与激情！
从用户，到用户“，它不仅体现了一个品牌不断创新的态度，而且零距离响应用户需求的变化，做出更有生命力的产品，在同质化的”内卷“中脱颖而出。 用户在哪里，领克就在哪里，用户的需求在哪里，领克体验在哪里，用户是一切的起点，是领克品牌的护城河，是领克未来不断进化的核心力量。