由禅宗的笔产生。
作者@何whale洛。
上海浦东机场禁止网约车司机在该地区招揽乘客。
有网友爆料。
机场里还有"机场旅行"服务，并提供由第三方公司运营的咨询柜台，您可以在其中在线下订单并预订司机。
不过，它比出租车和日常网约车要贵得多，平均跑一公里6元。
以前。 1月29日。
上海市交通管理局发布《关于禁止在浦东机场运营网约车服务的通知》。
其中提到： 严禁网约车平台、网约车聚合平台发布从浦东机场区域及涉事边境道路开始的网约车信息，违规者将受到相应处理。
截至 2 月 1 日。
滴滴出行、高德地图、美团出租车、大众出行等提供网约车服务的平台均已暂停司机前往浦东机场的订单。
同时。 记者以上海虹桥机场、上海虹桥站、上海火车站为起点，在滴滴出行、高德地图等平台查询，可以正常下单。
这就是“漏网之鱼”。
一家名为："机场旅行和机场接送管家"在上海浦东机场提供在线订车服务。
此外。 机场还设有问讯处。
只是**：
距上海60公里以内360元;
平均跑一公里6元。
这无疑是狮子的大嘴巴。
还有这个。 或者折扣价。
要知道。 网约车每公里不到 3 次。
2月3日。 机场旅游小程序已暂停。
早在 2016 年。
上海市道路交通管理局发布的《上海市网约车预约服务管理若干规定》第17条明确：
网约车平台不得在机场、火车站邮轮巴士营业站区域发布网约车信息;
网约车司机不得在机场或火车站游轮车营业站区域招揽乘客。
一月 2024.
与此同时，浦东机场禁止网约车。
反手介绍了机场旅行。
关于这个。 二月 1.
上海市道路交通局客运处副处长吴学成接受记者采访并解释。
为“按站落实政策”，虹桥枢纽目前正在试行引入网约车服务作为补充，以满足市民和旅客的出行需求。
同时，他说。
浦东机场邮轮出租车运力十分充足，“通知是禁止网约车发布叫车信息，但不禁止将乘客送往机场和火车站。 ”
所以，啊 机场旅行有“顺畅旅行证”吗？
所以。 谁是机场旅行？
1996年。
机场（上海）汽车服务有限公司成立，是Airport Travel的子公司。
从2018年10月开始。
公司被上海市长宁区人民法院认定为限制性高消费企业。
同时。 其法定代表人陈先生名下有16家公司，全部存续。
其中。 有几家公司从事汽车租赁服务。
一月 2024.
就在浦东机场特邀机场出入境前后。
1月12日。
公司在成都设立分公司。
1月23日。
公司还在北京设立了分公司。
除了掌握机场（上海）汽车有限公司***。
上海空港旅游服务***还持有机场（上海）科技***100%的股份，后者在杭州、重庆、广州、武汉和贵阳投资了5家同名汽车租赁公司。
这五家公司的法定代表人均为郑秀丽。
到此。 我们有理由持怀疑态度。
机场旅行成功降落在浦东机场后。
下一个。 它传播到成都、北京，以及杭州、重庆、广州、武汉和贵阳。
这已经不是上海有关部门第一次做类似操作了。
2022年。
在大流行期间。 五月。
京东兄弟运输物资的一段。
于是，途中被志愿者屏蔽的**悄然在网络上传播开来。
转过头。 上海选择了本土化**。
5月17日。
上海超盛食品***注册成立。
5月22日。
超盛食品已成为上海市宝山区高井镇新一轮的日用品。
更令人惊讶的是。
公司法定代表人常彦庆在上海疫情期间于4月至5月注册了多家公司，提供食用农产品批发零售; 专业清洁、清洁、消毒服务等。
这行得通。 和机场旅行的实际控制者郑秀丽一样吗？
引起暴风雨后。
5月23日。
高井镇群众发表声明称，公司经营范围包括食用农产品批发，符合条件。
同时，我镇工作组还通过第一连接考察了公司的蔬菜采购能力，经过综合考虑，同意公司承接蔬菜业务。 ”
是否合规？ 合规性不一定有问题吗？
同时。 2月 1， 2024.
广州市人民信息办公室就2024年春节活动举行系列新闻发布会。
会在那里。 广州市交通局副局长张子表示，广州鼓励网约车司机进入机场等枢纽站接单，统筹网约车平台加大信息推送力度。
2月2日。 北京出租车行业2024年“哥哥姐姐新年问候，温暖回家路”活动在北京丰台站启动。
鼓励网约车参与车站区域运力保障，尤其是夜23点以后。
开门见山。网约车肯定存在问题。
但是，一刀切能解决问题吗？
不。 更不用说了。
它仍然是这种“睁一只眼闭一只眼”的一刀切方法。
浦东机场有足够多的奇怪规定。
再来一个。 只能说明有关部门不贪婪;
这是一个低级别的管理。
最后。 让我们再说几句话。
最终。 不是机场旅游竞争，而是其他网约车想搭相关部门的“快递”？