近年来，中国新能源汽车市场新品牌层出不穷，竞争日趋激烈。 作为上汽集团旗下品牌，飞凡汽车凭借在国内市场的丰富积累和对消费者需求的精准把握，推出了一款有竞争力的车型——飞凡R7。 目前已正式亮相24款车型，3款车型指导价区间为18款99万元至2299万元，我们来仔细看看这款产品的性能。
飞凡R7汇集了上汽精湛的设计技巧和过硬的造车技术，外观设计保持了流畅自然的运动属性，车头采用前倾下沉式引擎盖轮廓，两侧区域略呈拱形，赋予前脸相对动感的视觉效果，向上的大灯轮廓锐利， 而引擎盖前端的切线方向一体化，进一步增强了视觉冲击力，前部中间设有星环灯带组合，前围护结构两侧采用八位数的胡组件结构，下格栅分为三段式布局，也呈现出一些大气沉稳的风格。
飞帆R7的侧面采用了轿跑SUV的定位设计，溜背式车顶勾勒出更饱满的整体轮廓，而车顶和立柱则进行了黑色处理，以增强车辆的悬架视觉效果。 车侧的分段线条具有立体和尖角轮廓，与凹形车门轮廓形成相对紧凑的视觉外观。 裙边区域也通过波浪形的边角和银色立管条得到加强，而隐藏式门把手则增强了汽车的风格。
飞凡R7的侧肩线与车尾有平滑的过渡设计，通过棱角分明的切线让尾门具有比较锐利的动感外观，通过尾灯组将个性的造型，在尾板和接缝区的轮廓处呈现出喇叭状的凸起轮廓，车灯腔内侧略微发黑， 而车徽可以一起点亮，大大提升辨识度，尾门中间有清晰的阶梯式包络结构，同时两侧都装有垂直导流槽，凸出粗壮的后包围上覆盖着黑色部件，同时凸起的车身底部护罩包裹也让尾部轮廓更加紧凑。
飞帆R7的座舱采用了独特的不对称T型布局，翼展结构也保持了中控台轮廓的舒展，座舱内覆盖着高档皮革织物。 中控台前部的三重屏几乎占据了整个桌面，出风口也与整体漆面饰条融为一体，镀铬条边框装饰为其增添了几分奢华感。 整车采用口袋块设计，留出足够的空间将物品放置在扶手区域。
除了动感外观，座舱的智能化水平也是其核心竞争力，三屏集仪表、中控、乘客屏于一体，车内搭载高通8155芯片，保证了冉冉升起的OS智能连接系统的运行响应速度。 在智能驾驶方面，飞凡R7标配瑞星领航系统，进阶版采用Mobileye Q4H芯片，进阶版和长效版内置NVIDIA Drive Orin芯片，算力高达254TOPS，实现高效安全的L2辅助功能支持。
作为一款中大型SUV，飞凡R7的车身尺寸为4900*1925*1655mm，轴距为2950mm，保证了内部空间的宽敞和舒适。 溜背式车顶被掏空，以避免后排狭窄的头顶空间。 座椅采用人造皮革和菱形缝线装饰，而一体式前排座椅的设计旨在强调运动风格，并配有柔软的衬垫，为乘客提供充分的支撑和舒适感。 车内的大型一体式顶篷玻璃让全家人的旅行变得轻松愉快。
飞帆R7搭载后置永磁电机，可输出250kW（340PS）功率和450N·m扭矩，可观的性能数据可以保证车辆的动力输出平稳强劲，整车加速到100公里仅需5公里8 秒。 电池方面，飞凡R7搭载上汽时代的三元锂电池组，容量分别为77kWh和90kWh，为不同车型提供570km和670km两种续航里程，满足车辆在不同场景下的需求。
飞凡R7不仅外观动感十足，而且在底盘结构上也保持着弹性调校，底盘内电池组的布局设计降低了车身重心，麦弗逊和多连杆的结构在调校上也体现了德国品质，不仅能一一解决路面上的大部分颠簸， 同时也通过强大的侧向支撑进一步增强了行驶稳定性，此外，飞凡R7的转向调节仍然保持了柔和线性的特点，有效减少了庞大的车身带来的笨重感。
写在最后
作为一款契合时代审美潮流的中大型运动SUV，飞帆R7不仅在外观上具有很强的竞争力，在车内也体现出过硬的做工标准，拥有丰富的智能配置，车内空间宽敞，动力储备充足，能够适应各种用车场景， 不知道大家喜欢这个飞凡R7？