不知道大家有没有注意到，韩系车的活跃度越来越低，就连现代和起亚也没太大的动静，这与市场有很大关系。
不过，与现代相比，起亚还是有些辛苦的，比如在2月份，它推出了一款新车，那就是起亚EV5 720长续航版，在市场上引起了不小的关注和反响。
事实上，起亚EV5作为起亚品牌在电动化时代的重要战略车型之一，早在2022年11月就已经在中国上市，但遗憾的是市场反馈并不理想。 根据中国协会的数据，2023年中国纯电动SUV销量为501辆3万台，同比增长50台1%。其中，起亚EV5销量为2辆8万台，市场占有率仅为056%。
试想一下，如此大幅度的涨幅，起亚EV5的市场份额连1分都不到，可想而知，消费者不愿意接受这款车。 因此，起亚只能提高其产品的竞争力，并不断提高其电池寿命，从之前的纯电动续航里程530公里提高到720公里。
好了，咱们就不废话了，咱们直奔主题，谈谈起亚EV5 720长续航版除了续航增加之外，还增加了哪些东西？ 骑手们不妨跟上念寒的节奏，看一看。
外观设计方面，起亚EV5 720长续版与530版相同，始终保持起亚最新的家风设计语言，整体风格年轻动感。
前脸采用封闭式格栅，搭配锐利的LED大灯组，营造出强烈的视觉冲击力。 在车身侧面，流畅的线条勾勒出动感的身体姿态，大轮毂进一步提升了运动感。 在车尾，贯穿式尾灯组与前大灯组相呼应，具有很高的辨识度。
无论是720长续航版还是530版，车身尺寸均为长4615mm、宽1875mm、高1715mm，轴距为2750mm。 在同级别的车型中，表现还是比较不错的，处于中上水平。
值得一提的是，起亚EV5有足够的头部空间和腿部空间，确保舒适的乘坐体验，而0°平躺式折叠座椅和67L大前备箱意味着智能、灵活和实用的储物空间。
起亚EV5在标准状态下的后备箱容积为521L，可以满足日常家庭的需求。 如果需要更多存储空间，后排座椅可以折叠到 1718 升。
内饰方面，起亚EV5 720长续航版与530版相同，内饰设计采用简约的科技风格，大量平直线营造出简洁明快的感觉。 该车搭载27寸一体化三屏，科技感十足。 不仅如此，汽车内饰还采用了大量的环保材料，大大提高了座舱的健康指数。
事实上，说了这么多，起亚 EV5 720 远程版和 530 版之间的主要区别在于续航里程、配置和**。
起亚 EV5 720 Long Range Edition 配备 881kWh磷酸铁锂电池的CLTC续航里程为720km。 起亚 EV5 530 版本配备 582kWh磷酸铁锂电池的CLTC续航里程为530km。
起亚 EV5 720 长续航版与 530 版本相比进行了重大升级，增加了以下新功能：驾驶员座椅零重力减压座椅、**抽屉式冷却器、UWB 数字钥匙、右后折叠桌、前方防撞辅助 II （FCA2）、第二代高速公路驾驶员辅助 （HDA2）、盲点防撞辅助 （BCA）、 后方交叉交通防撞辅助系统（RCCA）和安全出口辅助系统（SEA）。
*起亚 EV5 720 Long Range Edition 售价 18 美元48-22.58万元，起亚EV5 530版售价1498-17.48万元。
因此，起亚EV5 720远程版本在续航里程、配置和**方面都高于530版本。 对于重视续航里程和配置的消费者来说，720长续航版是更值得选择的。
说实话，念韩认为，有轨电车最大的竞争力还是在汽车的续航里程上，正常情况下，它的续航里程可以达到600公里以上，这已经是很有优势了，对于起亚EV5来说，增加一个长续航版本，无疑是刺激消费的重大策略， 你觉得怎么样？