轻松的汽车新闻近日，有海外**拍下了一组奥迪Q6 e-tron车型的低假谍照。 新车型基于PPE平台，定位为纯电动中型SUV，国产车型未来或将加长为Q6L e-tron。 此外，首款奥迪Q6 e-tron预量产车已在奥迪一汽新能源汽车车间下线。据悉，新车将于2024年第一季度末正式发布。
根据谍照，新车几乎完全没有伪装，可以看出新车采用了封闭的八角形前格栅设计，同时配备了分体式大灯组，整体布局与奥迪目前的电动化家族一致。 值得一提的是，新车的LED灯组将能够展示八种照明方式，带来高度个性化的属性。
此外，新车前保险杠采用两侧通风口纵向布局，中间采用水平散热口，整体造型采用黑色漆面覆盖，展现出良好的运动气息。
从车身侧面看，新车整体造型保持了标准的SUV车身结构，整车采用前后双段腰线，突出了前后挡泥板的宽体视觉效果，车门上有明显的轮拱和凹肋线设计，让新车充满肌肉感。 值得一提的是，作为一款电动车型，Q6 e-tron没有使用隐藏式门把手。
在车尾，新车配备了一个车顶扰流板，该扰流板带有嵌入式高位刹车灯，以及后雨刷器。 新车尾灯组也采用了黑色贯穿式设计，两侧尾灯车身内部采用OLED光源，呈现纵向四段式编队式造型组合，点亮后会有很好的辨识度。
内饰方面，新车在2023年慕尼黑车展上展示了新车的驾驶舱设计，采用异形设计的三辐式多功能方向盘，配备11个9 英寸全液晶仪表盘以及 14新车配备 5 英寸中央 multi** 显示屏，车载系统将使用 Android Automotive 运行。 此外，新车的前排乘客座椅还可以选装109寸多**显示屏，整体搭配展现出良好的科技气息。
动力方面，新车将搭载前后双电机+quattro四轮驱动系统，最大功率280kW，采用100kWh电池组和270kW直流快充容量，WLTP工况下续航里程可达600公里，10%-80%30分钟即可完成供电。
值得一提的是，新车将拥有多款衍生车型，除了常规的SUV车身结构外，还将有Sportback轿跑SUV形态和SQ6的大功率版本，性能版预计综合功率为360kW，0-96kmh加速时间仅为45 秒。 （谍照**：carscoops）。
打开easycar应用程序，搜索“真正的100,000公里长测试”，查看最真实的车辆长测试报告。