美国联邦航空管理局（Federal Aviation Administration of the United States）波音公司未能有效改善安全措施

2月27日，美国综合媒体报道称，美国联邦航空管理局（FAA）26日发布报告称，波音在两起737MAX坠机事故后为推动安全文化改善所做的努力没有达到预期目标，其安全文化仍然存在缺陷。

据报道，该报告是由应美国国会要求召集的专家小组撰写的。 该报告发现波音公司的高级管理层与其他员工之间存在“脱节”。 此外，该公司管理其安全文化的方式有时“不充分且令人困惑”。

美国联邦航空管理局在一份声明中表示，它将根据报告的建议采取适当行动。 “我们将继续要求波音公司达到最高的安全标准，并将努力确保公司全面实施这些建议。 ”

波音在一份声明中表示，它支持该小组的工作，并承认虽然该公司已采取“重要步骤”来改善其安全文化，但还有更多工作要做。

《纽约时报》还提到，上个月，阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9飞机的机身面板在空中破裂，引发了新的担忧。 美国国家运输安全委员会表示，机身面板在离开波音工厂时可能没有通过钥匙螺栓固定到位。

此外，1月18日，一架阿特拉斯航空公司的波音747-8货机因发动机故障紧急返回迈阿密国际机场。 2月19日，一架从旧金山飞往波士顿的美国联合航空公司波音757-200客机因机翼损坏而改道前往丹佛。

在发生多起事故后，波音公司再次受到美国监管机构、航空公司和国会议员在飞机质量控制问题上的压力。 2月21日，波音商用飞机部门高管通知员工，737MAX项目负责人将立即离职，公司商用飞机部门领导层将改组。