九天寒来，位于黑龙江省大兴安岭地区深处的盘古镇气温降至零下35摄氏度，“寻北”专列、公益慢行列车和“煤炭专列”交替经过这里，连接大兴安岭地区及更远地区的中国最北端铁路网嫩林线， 进入交通繁忙时期。
2月1日拍摄的一列客运列车经过盘古线车间工作区。 “如果你想知道铁路是硬的，你必须去盘古。 “中铁哈尔滨局集团***嘉格达旗工务段盘古线车间承接嫩林69号线1公里线路的维修和保养。 极寒的天气，崎岖的路线，以及同时运输乘客和货物，使这里的维护任务变得异常艰巨和艰巨。
2月1日，在西洛旗岭2号隧道内，盘古线车间工人霍文超和工人进行作业。
2月1日，在西洛旗岭2号隧道内，盘古线车间工人刘伯旭正在进行破冰作业。
2月1日，盘古线车间工人刘博旭（右二）在冷隧道中短暂休息。
2月1日，在西洛旗岭2号隧道内，盘古线车间工人丁一波躺在铁路线上观察线路高度。 2019年以来，以老工为主的车间迎来了新鲜血液，不少大学生远在家乡来到盘古磨练技艺。 如今，25位“90后”、“00后”大学生在这片冰冷冻土中生根发芽，克服了沟通不畅、寒冷寂寞等困难，成为默默无闻的“盘古青年”。
1月31日，盘古线车间工人鞠文浩的睫毛上结了霜。
1月31日，盘古线车间工人鞠文浩（前）一行前往盘古线车间508公里作业区。
1月31日，盘古线车间的工人前往盘古线车间508公里的作业区。
1月31日，在嘉格大旗工科盘古线车间508公里作业区，盘古线车间工人周英波与同事一起避开列车。
1月31日，在盘古线车间508公里的作业区内，盘古线车间工人鞠文浩正在作业。
1月31日，在嘉格达旗工科盘古线车间508公里作业区内，盘古线车间工人霍文超正在拧紧螺栓。
1月31日，在盘古线车间506公里的作业区内，盘古线车间工人周英波正在进行垫片作业。
1月31日，在盘古线车间508公里的作业区内，盘古线车间的工人韩宇正在作业。
1月31日，在盘古线车间508公里的作业区域内，盘古线车间的工人正在作业。
1月31日，在盘古线车间508公里的作业区域内，盘古线车间的工人正在作业。
1月31日，在嘉格大旗工科盘古线车间蒙克山维修队，盘古线车间工人正在休息。
1月31日，西洛旗岭2号隧道外，完成当天作业任务的工人合影留念。 记者：张涛.
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