X104特快货运列车驶向站台。 （中国经济网记者佟明彪摄）
中国经济网北京1月31日电（记者 童明彪）1月31日上午9时30分，在北京市大兴区黄村铁路货场，满载家用电器、食品饮料、日用品、油粮米面等“新年货”的X104特快货运列车稳稳停靠在站台上，操作人员快速有序地卸车分拣车辆， 然后把货物装上车，尽快送到北京市民手中。春节临近，新年气息越浓，消费者大量购买过年商品，为加快货物运输速度，中铁北京局高效开通特快货运班列，截至今年1月30日，已通过特快货运班列运输货物760万件， 有效助推春节商品市场。
工人们从火车上卸下货物。 （中国经济网记者佟明彪摄）
据北京中铁物流中心黄村业务部经理闫晨阳介绍，特快货运列车由中铁快运有限公司面向市场运营，专为散杂货运输而设计，最高运行速度为160公里，是运行速度等级最高的货运列车， 可实现“当日到达”，安全、准时、快捷，使特快货运列车受到市场的青睐。
工人将货物运送到车厢内。 （中国经济网记者佟明彪摄）
据中铁快运有限公司北京分公司多式联运部副部长贾腾飞介绍，随着春节的临近，人们对新年货物运输的需求越来越强烈，中铁快运有限公司加强了货源组织，充分利用了快件货物班列的运力， 并依托一流的调度集中指挥中心和“7x24”小时95572客户服务系统，提供长途、大容量、高效率的物流服务。自 1 月 26 日以来，特快货运列车的平均每日载客量增加了 20%。
工人正在分拣货物。 （中国经济网记者佟明彪摄）
北京铁路物流中心黄村业务部党支部书记熊廷辉表示，为保证“年货”物资的高效运输，中铁北京局北京铁路物流中心黄村业务部开通了货物分拣专用通道， 盘点、装卸车辆、上下车站;加强与收货客户的沟通，组织装卸劳务、机械工具、穿梭车提前到位; 进站列车两侧站台启用，安排邮政、顺丰、京东等物流公司在不同区域运营，穿梭巴士直接停靠站台，货物通过传送带直接由列车运送到车厢，实现随时卸货装货。
工人们从火车上卸下货物。 （中国经济网记者佟明彪摄）
此外，为确保快运货运列车在运输过程中的安全，中铁北京局对货车进行了高标准的精细检查和修理。 北京车厂黄村应用车间主任戴宝军表示，每次列车完成运输任务返回车库时，北京车厂巡检员都会迅速组织对列车进行全面的“体检”，重点关注车厢运行部分、制动系统、耦合器连接、 对车厢、配电柜、照明设施等部位的安全监控系统进行全面检查，确认各部门发车前状态良好，坚决杜绝列车“病态”上线运行，全力为“过年货物”运输提供可靠的运力保障。
*：中国经济网。