充电桩的一侧连接着用户，另一侧连接着整个新能源市场，新能源的快速发展带动了充电桩的布局，今天就来聊聊汽车充电桩的相关内容，希望对大家有所帮助。
一、汽车充电桩的充电原理
、充电原理：充电桩牢固地固定在地面上，充电接口用于以导通方式为电动汽车的充电器提供交流电源，并具有通信安全保护功能。 电动汽车电池放电后，利用直流电以与放电电流相反的方向通过电池，以恢复其工作能力，这一过程称为电池充电。
充电桩的充电方式分为恒流充电和恒压充电两种。
恒流充电法是利用调节充电装置的输出电压或改变与电池串联电阻的方法，以保持充电电流强度不变的充电方式。 控制方法简单，但由于蓄电池的可接受电流容量随着充电过程的进行而逐渐减小，到了充电后期，充电电流多用于电解水、产生气体，使气体过多，因此，往往选择阶段充电方式。
恒压充电方式的电压在整个充电时间内保持恒定，电流随着电池末端电压的逐渐增加而逐渐减小。 与恒流充电方式相比，充电过程更接近最佳充电曲线。 恒压快充，由于充电开始时电池电动势较低，充电电流非常大，并且随着充电的进行，电流会逐渐减小，因此只需要一个简单的控制系统。
二、汽车充电桩的充电方式
、直流充电桩
直流电动汽车充电桩是“快充”，通过三相电网输入交流电源，然后通过三相桥式整流电流转化为直流电流，它安装在电动汽车外部，为电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。 它提供的功率比较大，输出电压和电流调节范围比较大，可以实现快速充电。 通常需要数小时才能填满。
、交流充电桩
交流电动汽车充电桩是“慢充”，一般是常规的充电方式，它与交流电网连接，提供电力输出，没有充电功能，需要连接车载充电器进行充电，它会在一定程度上控制电源，一般需要几个小时才能充满电， 它更适合慢速充电动力电池。
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