荷兰飞行员协会VNV批评了引入单飞行员飞机的计划,其成员称这一想法“不安全”。 该组织驳回了减少副驾驶角色的想法,称这些提议是“对航空安全的不负责任和不必要的赌博”。
有传言称,香港国泰航空正计划进行一次单次试点运营。
有传言称,总部位于香港的国泰航空正在制定计划,减少A350长途航班的机组人员数量,用两名飞行员取代标准的四名飞行员。 这意味着对于大多数飞行操作,驾驶舱内只有一名飞行员。
欧盟航空安全局(EASA)还委托进行了一项单飞行员飞机的可行性研究,该研究计划于2024年夏季发布。 欧洲飞机制造商空中客车公司和达索公司已经在开发单飞行员飞机。
欧盟的报告将着眼于地面副驾驶。
欧洲航空安全局正在研究单飞行员飞机未来的两种情况。 首先,可以选择在起飞和着陆期间让副驾驶协助,但在飞行的其余部分则不行。 另一种选择是让飞行员在机场地面同事的支持下驾驶飞机。
VNV的飞行员认为这不是一个好主意。 “如果飞行员突然感到不适怎么办? 目前需要两名飞行员,“VNV主席Camiel Verhagen告诉NOS。 “想象一下,一个飞行员需要上厕所。 他们应该在上厕所时将裤子挂在脚踝上并监视飞机,还是应该在控制装置旁边根本没有人? 更少的飞行员不会改善任何安全问题; 事实上,这将增加安全问题,“Verhagen补充道。
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