编者按：1月28日至1月31日，河南省第十四届人大第二次会议在郑州顺利召开。 仔细阅读省级工作报告可以发现，“中原医科城”、“新郑综合保税区”、“郑州机场”、“河南电子大学”、“郑旭市铁路”等“口岸要素”频频出现，使郑州空港片区的高质量发展更加有希望。
省医学科学院改建揭幕，郑州大学医学院新校区选址确定，比亚迪600万辆新能源汽车在港区下线，创维新能源汽车全球总部大楼投入使用......过去一年，郑州空港区GDP增速达到两位数，继续领跑全省。 Dahe.com 推出《以度了解机场》系列报道，从深度、速度、广度、温度、强度等方面“解码”郑州机场片区的高质量发展，开启本期“温度”篇章。
人民想要什么，政府想要什么。 在全区中心工作中，民生主线始终如一，贯穿始终。 一系列的民生措施、一系列的民生数字，让“民生温度”变得有形有形。
用心思和精力为人民做实事，持续造福人民，让人民过上好日子，用更多实事求是地为民生办效，从而不断满足人民群众对美好生活的向往。 近日，郑州机场管委会相关负责人在接受采访时表示。
一年来，郑州空港片区聚焦人民群众最“急、难、忧、渴”的问题，呼应群众诉求，回应群众关切，努力提高人民群众生活质量，让人民群众真正感受到城市发展的“温度”。
学会教书，做好让人民满意的教育。
教育是民族复兴和社会进步的基石，是提高人民素质、促进人民全面发展的根本途径。 从郑州机场外国华语高级中学到河南省实验小学机场校区，郑州机场区近年来引进了多所省级重点中学、小学，甚至国内著名的外国华文学校。 从32所学校到309所学校，从10,000名学生到110,000名学生，......近十年来，郑州空港区义务教育学校数量增长了近十倍，学生人数增长了十倍以上。
郑州市第一中学国际机场实验学校、郑州市第一百二十二中学获评全市首批“新型优质初中”，郑州市第一中学国际机场实验学校入选全省首批优质教育群体。 郑州外籍华文教育集团、郑州市第四中学教育集团、郑州市汇众教育集团、郑州市第四十七中学教育集团通过举办新校区、输出教育品牌、聘用管理人员和骨干教师等方式，与区内多所学校组成合作教育集团。
实现幼儿的良好教育，让每个孩子都能迈着幸福的步伐成长，是全社会的共同愿望。 郑州空港区幼儿园147所，名额3.34万个，公共场所占比44%。 同时，拥有一大批优质幼儿园，包括河南省实验幼儿园空港校区、鹿源幼儿园、杭南幼儿园3所省级示范幼儿园，以及市级示范幼儿园8所、区示范幼儿园19所。
宽敞明亮的教室，设备齐全的多功能厅，崭新的宽敞操场......走进滨河西路小学，朗朗读书的声音在走廊里回荡，和蔼可亲的老师和天真可爱的学生构成了校园最美的画卷。 2023年下半年，滨河西路小学将迎来第一批新生。 优美的校园环境和现代化的教育教学设施，使这些学校兼具高“颜值”和科技，成为郑州空港区加快中小学建设、缓解优质教育资源短缺、完善学校基础设施、实现教育健康发展的生动写照。
职业教育作为国民教育体系的重要组成部分，与经济社会发展密切相关。 郑州空港片区进一步深化产教融合，加快培养高素质技能人才，为行业高质量发展提供有力支撑。 郑州空港片区以上海、深圳等先进地区职业教育发展理念为标杆，完成区域规划和城市设计，积极申请国家和省级市产教联合体，对接协商职业教育学校项目，规划建设本科职业大学，以服务区内产业发展为目标。
推进城乡健康港区建设。
基层医疗卫生机构是人民群众就医的第一站，事关人民群众的健康利益。 郑州空港片区通过开展基层医疗卫生机构规范化、服务能力提升、健康教育引入基层等措施，提升了居民在基层就医的体验，增强了居民的就医体验。
加快医疗卫生体制改革，推动优质医疗资源逐步下沉。 郑州空港区结合自身实际，组建了以郑州市第一人民医院空港分院为首，以16个基层医疗单位为成员的紧密联系的城市医疗集团。 医疗集团的成立，有力促进了郑州空港区基层医疗卫生机构与郑州市第一人民医院在学科建设、人才培养、远程会诊、辅助教学等多个领域的深度合作与交流。
郑州空港片区以城乡和资源整合为重点，加快“医联体”改革步伐，实现了初级诊疗、分级医疗、急慢诊、双向转诊、上下联动的医疗新格局，多措并举加快优质医疗资源下沉和医疗资源整合。 从而进一步促进机场区域医疗资源的优化布局。
随着郑州大学第一附属医院南院的开通，郑州空港区的市民多了一份就医选择。 同质化管理、同质化诊疗、同质化服务，南院区与其他医院一样，由郑州大学第一附属医院管理，将建设成为立足郑州空港区，辐射河南东南部的现代化综合医院。
为民生筑好“幸福窝”，实现人民“和平共生梦”。
有庭院的一面，胜过诗歌和距离。 郑州空港片区以改善人居环境和“从村到住”为切入点，全力改善人居环境面貌，推动城乡融合发展，不断提升人民群众的获得感和幸福感。
为了让乡村的“面貌”更美，人民生活品质更好，郑州空港区对农村人居环境进行了深入的集中整治和改善，全年清除垃圾杂物16项50,000吨，使用1种车辆动员了9万多辆汽车，4万多人，清理了70个坑塘，拆除了100多座私人建筑和废墟。
“村落住”是推进农村全面城镇化的重要内容，是推动村民向市民转变、农民向产业工人转变的主要途径。 做好“村转居”工作，对于从根本上改变城乡双元结构，进一步完善社区管理体制，推进基层民主政治建设，提高人民生活水平，具有十分重要的意义。 郑州空港区本着因地制宜，先易后难，审慎有序、稳稳的原则，分批采取“先全部改制，后逐步完善”的办法，在全区17个乡（办）范围内的所有行政村全面启动“村落安置”申报工作。 郑港、滨河等6个办事处符合申报条件，管委会批准新设社区居委会22个。
凛冽的寒风阻挡不了群众收房的热情。 在交货现场，工作人员耐心细致地为群众解答各种问题，确保他们能够顺利完成收件手续。 走进小区，小区住房、商楼家具齐全，绿地温馨舒适，活动广场宽敞舒适，整个小区的“欢迎回家”旗帜和标语更是亲切。 到2023年底，碧彩佳园、兴福太原等安置小区上千户居民将搬入新房，开启新的幸福生活。
这事关民生，也关系民生。 郑州空港区高度重视村民搬迁工作，抓好规划、建设、验收、配套、服务“五关”，积极应用新技术、新工艺、新材料、新设备，确保新建安置房不低于商品房质量标准，增强居民的获得感。 幸福和安全。
打通“破路”，畅通“微循环”。
交通建设与发展、民生息息相关。 打通“破路”，畅通“微循环”，缓解交通拥堵，方便群众出行，提高城市能量水平，具有重要意义。
2023年9月15日，郑州空港区首条内环高速公路滨河西路竣工通车。 道路总投资约77亿元，全长256公里，坡度为城市高速公路，设计车速60公里h，双向十车道。 滨河西路的建成和开通，大大缩短了从南港到北港的出行时间，进一步完善了郑州机场的城市交通网络体系，改善了市区的交通运营，有效缓解了交通拥堵，提升了城市的整体交通承载能力。 同年9月20日，淮海路（孙武路-禹洲大道）正式通车。
郑州空港片区加快规划区域道路建设，着力畅通城市交通，完善高速公路体系，加强机场试验区核心功能区快速衔接，加快干线路建设，优化二级干线路和支路网络，打通“断路”， 改善微循环，实现城市路网的全球可达性和完善性。
为更好地保障民出行、经济社会发展和重点企业顺利生产，郑州空港区联合口岸公交公司对629路等6条线路进行调整优化，开通了621路专线公交车; 与郑州公交集团协调采购比亚迪纯电动新车100辆，比亚迪专项扶持60辆，郑州机场公交线路40辆，有效缓解郑州空港区公交压力。
为推动中原医科城融合发展，打造“一院一城一产业集群”新格局，郑州空港建设局会同中原医科城管委会，多次召开园区、企业、区办事处相关人员会议征求意见， 并采用“座谈会+现场考察”的方式，了解辖区内人员出行需求，督促公交公司规划开通616、618公交线路，有效解决市民到管委会办理公务和出行不便的问题。
郑州空港片区带动“长兴机场”以区域“微循环”畅通流动，全面加速推进，着力做好期待已久的民生实事，做到“开一段、改善一段、疏通一段”，实现道路畅通有序， 提高城市质量，造福市民，为高质量发展和现代化建设提供有力保障。（王有珍、王瑞、梁震）。