中国航空油料集团石油有限公司（以下简称“中航石油”）作为中国最大的航空油料供应商中国航空油料集团的控股公司，在进入资本市场方面遭遇挫折。
1月11日，上海证券交易所发布公告称，因中航石油及其保荐人撤回发行上市申请，上海证券交易所按照相关规定终止发行上市审查。 
它有89个商业加油站。
中航石油作为中国航空油料集团的控股子公司，定位为陆基油品供应商，主要从事成品油销售和仓储服务，2019年7月完成对延安燃气100%股权收购后，主营业务已增至城市燃气业务。
招股书显示，中航石油已在全国23个省、市、自治区设立了31家控股子公司，构建了覆盖全国的成品油销售分销体系，在全国大部分中心城市及周边城市建立了零售终端网络，以及配套油库、输油管道、铁路专用线、水路运输终端等基础设施。 并与国内多家大型石油公司建立了深厚的合作关系。
中航石油虽然是拥有“三桶油”的央油企业，但目前在全国成品油零售市场所占份额微乎其微。
截至本招股书签署之日，中航石油在机场区域拥有89个商业加油站、1个加油站、19个供气站和17个在用油库（总存储容量为73个）。020,000立方米）和17条输油管道在用。在加油站数量上，中航石油与中石化、中石油的数万个加油站数量存在巨大差异。
此外，中航石油全资子公司延安燃气主要从事延安市区商业、住宅天然气的建设、维护和安全运营，配套管网。 截至2022年6月30日，延安燃气中低压管网长度为123922公里，天然气输配站3座，年供气能力约2座65亿立方米。
在中国，该行业的企业分为三类：国有企业、民营企业和外国企业。 国有企业方面，代表性企业包括中石油、中石化等大型国有企业; 外资企业方面，代表性企业包括BP、埃克森美孚、壳牌、道达尔等跨国企业。
中航石油表示，公司成品油交易规模每年保持在100亿元以上，在同行业顶级企业中仅排名第五，仅次于中石油、中石化、中海油和中化集团。 此外，中航工业依托其控股股东中国航空油料集团为机场提供航空燃料供应保障服务，为机场提供成品油加油服务，这是中航石油在中国的独特业务。
最初的计划是筹集超过16亿美元。
在业绩方面，中航工业近年来业绩波动较大。 2019年至2022年上半年，中航工业实现营收19985亿元，15715亿元，2011亿和9926亿美元; 同期，净利润为935亿元，195亿元，118 亿和 797446万元。
对于近几年业绩波动，中航石油表示，报告期内，受新冠疫情、俄乌冲突、国际油价波动等因素影响，公司营业利润及归母净利润大幅下滑。
毛利率方面，2019年至2022年上半年，中航工业综合毛利率分别为%和5%1%。中航石油表示，报告期内，公司综合毛利率低于同行业上市公司平均水平，主要集中在成品油流通行业，首业务毛利率较低，公司首业务收入占比较高水平， 这影响了整体毛利率。
值得注意的是，早在2020年5月，中航石油就已向中国证监会提交了登陆A股的IPO申请材料。 随着全面注册化改革的实施，2023年3月，中航石油“变道”注册制审核，首次发行申请被受理，同年6月经交易所审核查询。 然而，在撤回IPO之前，中航石油仍未披露其对调查的回应。
在本次IPO中，中航石油原计划募集163亿元，主要用于24个加油站项目、道镇油库项目建设、收购天津石油公司82%股权及补充营运资金项目。
在募集和投资的24个加油站项目中，除2个加油站外，其余22个为加油站或油气共建站。 中航工业表示，拟建的24个新建加油站项目，符合区域经济社会协调发展要求，符合国家产业技术政策要求，是石油企业拓展延安成品油、天然气销售市场的绝佳契机。 此外，收购天津石油公司，是打通海运、汽运、铁路、管道成品油储存全链条，推动中航工业京津冀成品油业务发展。
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