2024年首月，五菱品牌新能源汽车销量突破4辆10,000辆，41,066辆。 这增加了 132 个8. 销售额翻了一番。 增长看起来很强劲。 但人们的担忧已经出现。 2024年1月，五菱新能源汽车较2023年同期新增两款主力车型，五菱宾国、五菱星光。 还有一点是，2023年1月，由于春节假期，汽车整体销量将**。 五菱新能源汽车增速超过1倍，算不上特别好。
上个月，五菱新能源主要有三款车型。 它们是五菱宏光MINI EV、五菱滨果和五菱星光。 三款车型合计贡献销量37,271辆，占908%
最畅销的车型仍然是五菱宏光MINI EV。 2024年1月，纯电动微型车销量为15,520辆。 虽然是最畅销的车型，但五菱宏光MINI EV的颓势进一步显露出来。 该车上个月的销量与 2023 年 1 月的 16,416 辆相比。 同样，2023年1月是春节假期。 销售甚至比春节假期还要弱，值得警惕。
让我们来看看五菱宏光MINI EV在2023年的销量。 销售额小于 150,000 个单位的唯一月份是 6 月和 7 月。 越来越多的竞争对手深入参与微型车市场。 激烈的竞争和市场的逐渐饱和是制约五菱宏光MINI EV销量的客观原因。 经过多年的发展，这辆车已经不像以前那么新鲜了。 这也对销售产生了影响。
小型车五菱缤果是上个月的另一款重点车型。 然而，销量为11,746辆，低于120,000台。 表现也不尽如人意。 Wuling Binguo是在2023年3月推出的。 4 月是第一个完整的销售月。 即使在表现最差的 2023 年 6 月，该车的销量也超过 120,000台。 2023年最后两个月，月销量已超过230,000个单位。 五菱缤国在2024年的第一个月未能起步。 需要进一步努力。
当然，也有好消息。 2023年底推出的新车型，五菱星光销量突破1万辆。 上个月售出10,005辆。 这款中型三厢车于去年11月上市。 12 月是第一个完整的销售月。 销量达8,550辆。 上个月，销量有所改善，超过10,000辆。 表现相当积极。
五菱宏光MINI EV、五菱宾国、五菱星光形成三足动气。 成为五菱新能源汽车销售的中坚力量。 实事求是地说，五菱宏光MINIEV重回往年高光时刻的可能性并不算太高。 因为市场环境完全不同。 但要保持月销量在10000台以上，目前还没问题。 五菱品牌的全国好感度，以及这款车的性价比。 这支持了这款车的销售。
五菱缤果这辆车，整体性能还是可以的。 当然，同市场两款实力强劲的比亚迪车型，海鸥和海豚，也不容忽视。 为了更接近销售，五菱缤果需要进一步提高性价比。
五菱星光的表现相当惊艳。 虽然未能大受欢迎，但销售业绩是积极的。 它有可能成为基准模型。