中华民族文化源远流长，在中国春秋和战国时期，著名思想家墨子不仅在思想哲学领域有着非凡的成就，而且在科技和发明方面也处于世界领先地位。 例如，墨子利用杠杆和滑轮发明了“连弩车”和“转运机”等防御通工具，在西方比阿基米德早了200年。 此外，他还在声学和建筑领域取得了巨大的成就，是世界上不可多得的人才。 近代以来，中国航天之父钱学森推动了中国核弹的完工，使历时20多年才完成的工程得以加快完成。 当然，这样的人事迹还有很多，从中可以看出，无论我们处于哪个时代，我们的中国都是人才济济的，有了这些为国家争光的爱国知识分子，我们的国家就会更加繁荣昌盛。
文章的主人公是一位顶级的“大国工匠”，正值壮年，一手解决了当时中国航天工业的问题——航空发动机的精度。 虽然主人公只是一个作坊里的熟练工人，但凭借他不屈不挠的“大国工匠”的优秀精神，克服了这个世界级的困难。
他叫洪家光，1979年出生，来自中国东北。 虽然家境贫寒，但他从小就勤奋刻苦，学习成绩一直名列前茅。 高考结束后，出于对家庭经济状况的考虑，他没有选择继续上大学，而是选择去一所技校，希望能尽快加入工作，减轻家庭负担。
他一丝不苟，兢兢业业，虽然在技校，却没有颓废。 当时，大多数技校的学生毕业后都在车间做工人组装零件，所以大部分学生在学校里“乱搞”。
相反，洪家光就不一样了，当别人都玩得开心的时候，他还是认真完成学业，不停地学习，遇到自己不懂的问题及时问老师。 课余时间，他经常花时间在图书馆学习，以增加自己的专业知识和技术技能。
凭借良好的技术，毕业后，洪家光的工作被国家分配到中国航天工业的车间工作。 起初，洪家光很兴奋，他以为自己的工作环境会很好，但事与愿违，他所处的车间环境不好，机器噪音大，机油味弥漫。
虽然心里有些失望，但洪家光还是很快振作起来，不管怎么样，他都觉得这里也是学习知识的好地方。 在工作之余，他一直兢兢业业，认真完成工作后，闲暇时也会观察其他同事的机器操作。
车间里有很多经验丰富的师傅，洪家光一有时间就在旁边认真学习。 很快，洪家光就能熟练掌握车间机器的操作，而且在车间里，他经常帮助同事解决问题，大大提高了车间的工作效率。
艰苦奋斗的精神和精湛的技术水平，使上级领导对他非常看好，于是给了他一个重要任务：改进航空发动机叶片。
众所周知，发动机在机器中占据中心位置，如果发动机不完美，那么整个航空飞机都可以报废。 因此，改进当时使用寿命不长的航空发动机是一项非常重要的任务。
洪家光想要改进的是发动机叶片中的“金刚石辊子”，它们之间的误差不能超过0003 毫米。 当时，在全国范围内很难找到能胜任这项工作的人，可见任务的难度。 尽管如此，洪家光还是毫不畏惧，他开始夜以继日地工作，研究完善项目。 在此期间，他虽然失败了无数次，但从未放弃。
最终，经过无数个日日夜夜的研究，洪家光终于突破了当时航空发动机的困难，产生了不超过0的误差003毫米航空发动机。 为此，国家为洪家光颁发了科技进步奖，从此，39岁的洪家光成为当之无愧的“国大工匠”。 此后，他克服了多项技术难关，取得了一系列成绩，并获得了相应的荣誉奖项。
当今社会，国家历来高度重视科技人才，随着我国国际地位和经济水平的不断提高，建设祖国“高、精、前沿”领域需要更多的科技人才。 因此，在航空航天事业建设中，洪家光用扎实的理论基础知识和不屈不挠的奋斗精神，为国家克服了许多困难和障碍。 国家给洪家光很多补贴和奖金，据了解，一天的工资甚至可以买一辆小车，高达40万元。 当时很多公司都花大价钱聘请他这样的优秀人才，但他不为所动，继续在自己的岗位上为国家事业贡献力量。
当初，洪家光只是一个普通的职业技术院校学生，后来成为一名普通的车间工人，但正是因为自己不屈不挠的精益求精的精神，才坚持到现在，成为了“国大工匠”，取得了如此大的成就。 因此，我们看到的荣耀背后，是“平凡”的坚韧不拔。