史上最贵的比亚迪,168万! 保时捷911不香?

小夏 汽车 更新 2024-02-27

如今,比亚迪占据了两个热搜。 一是正直勇敢的车主劝说,比亚迪奖励20万元。 另一款是比亚迪上市的纯电动超级跑车扬望U9,售价168万元。 把这两则新闻放在一起,正能量这张牌一定要打出来,而且成本极低,撬动了大量的**成交量。 在做人、做事方面,比亚迪一开始就赢了双赢。 算上比亚迪秦,降到了798万,当年第一战的第一枪,将A级车的**滚到了更低的点,比亚迪真的开始了比赛,并赢得了比赛。

就连B级车的凯迪拉克CT5也暴跌了7万辆,拉到了21万辆,直接进入了帕萨特和雅阁的领域。 船长表示,帕萨特、雅阁、天来、凯美瑞降到15万元是不可避免的。 现在,这一进展即将加速。

在打第一仗的同时,仰望U9纯电动超级跑车上市,比亚迪一举打破了纯电动车的天花板。 事实上,仰望U9并不是第一款上市的中国纯电动超级跑车。 广汽埃安发布的豪博SSR是中国首款百万级纯电动超级跑车,起售价为1286万。 但这款车卖得很少,主要是为了扭转《永恒之塔》的低端网约车形象,也是为了冲击《永恒之塔》的纯电动技术天花板。

SSR 不是一个成功的产品。 它并没有卖出多少,也没有改变对永恒之塔网约车的刻板印象。 截至今天,Aion的一半国家都在在线叫车市场。 其中,以20万辆以上市场为主的浩博GT销量也惨淡,月销量从2000辆一路跌至数百辆,甚至比哪吒S还要糟糕。

第二款纯电动超级跑车是上汽集团发布的MG Cyberster。 但MG Cyberster是一款入门级电动跑车,比浩博SSR便宜很多,起价仅为3198万元。 它以宝马Z4、福特野马、丰田Supra等入门级燃油跑车为基准。 因为**不高,试错成本也比较低,所以MG Cyberster的销量还不错,月销量超过300辆,远远落后于宝马Z4和福特野马。 但与保时捷718相比,还是有很大的差距。

三是比亚迪发布的查找U9。 此前,吉利还推出了极氪001FR超级跑车,起价为76980,000。 但它是一辆狩猎超级跑车,它与仰望 U9 仍然有很大不同。 不过,两者在性能上比较接近。 有人说,花168万买阳王U9,总比花7680,000 购买 ZEEKR 001FRFR。 这就是思考的方式。 你会发现,即使在电动超级跑车领域,它仍然以国产车为主,没有人提到保时捷。

但在设计上,ZEEKR 001FR太保守了。 说到超级跑车领域,拉风的设计几乎是一种必备的品质。 很多人买超级跑车,不是为了和专业车手争夺赛道成绩,而是为了强势到装个大B,展现财富和个性,方便泡泡女郎。 从这个角度来看,仰望U9更有利。 而且,绝大多数女生连车牌都认不出来,比亚迪U9夸张的设计,拉动的风格和性能不逊色于燃油超级跑,销量168万,一点也不夸张。

那么,谁会买一辆全电动超级跑车呢? 真的没有必要担心。 真正买超级跑车的,是不缺钱的,花钱如流水。 对于真正富有的第二代来说,超级跑车就是一个玩具。 如果你厌倦了玩燃油超级跑车,你也可以玩电动超级跑车。 而且,超级跑车游戏玩家并不关心性价比,而是更关心顶级技术和时代潮流。 潮流引领者只想站在时代潮流的风口浪尖。 保时捷 911 是一款燃油动力跑车,他们早就厌倦了玩它。 相反,新贵族在保时捷 911 中更加虔诚。 即使是那些没有买过超级跑车的人,也会对传统的超级跑车更加忠诚。

在豪车领域,拥有BBA的人已经不太在乎BBA,想要拥有一辆理想的L9。 比亚迪仰望U9的主要潜在客户在**? 它适用于那些已经拥有保时捷 911 的人。 多买一辆U9,不过是车库里多了一辆纯电动超级跑车,保时捷911,抬头看U9,换开车,哪一款很酷。 许多拥有理想 L9 的车主也拥有 BBA。 不要以为这些人家里只有一辆车,相反,他们中的许多人是拥有 2 辆以上汽车的家庭。 走出家门,用油,在市区用电,共用两辆车,有多酷?

有人要问,中国人这么有钱吗? 其实,这也不能说是特别丰富。 只不过现在的中国,两代人甚至三代人都买过车。 旧的燃油车是我爸爸开的,新的电动车是完全负担得起的。

对于比亚迪来说,仰望U9不仅肩负着提升品牌高度的重任,更是真正抢占了保时捷911的市场订单。 穷人没钱,怎么能促进消费? 富人只能为此买单。 本来可以买保时捷 911 的富人已经买了。 这个时候,你要是造了一辆国产燃油跑车卖给他,就不卖了。 但如果你造了一辆纯电动超级跑车,他可能会拿出积蓄再买一辆。

新能源汽车给中国带来了什么? 是全产业链的升级。 很多人说,为什么中国车越来越贵了? 不努力,只能买BBA。 这是一个严重误导性的说法。 汽车是否昂贵取决于其技术含量以及卖给谁。 月收入3000元,一辆比亚迪秦,只能上网约车。 否则,你负担不起。

但是50万文杰M7卖给年收入30到50万的人,这么贵吗? 比亚迪仰望U8,卖给年收入几百万的人,贵吗? 仰望U9卖给年收入35万的人,还会贵吗? 中国汽车越来越贵是不可避免的。 但便宜的汽车也会越来越便宜。

实力雄厚,可以问问天下M9,仰望U8,普通人买一辆比亚迪秦DMI、长安启源A05、吉利帝豪Hi·P,并住在家里。

就目前而言,有轨电车最大的贡献是打倒了油车。 买汽油车,真的很便宜。 谁能想到凯迪拉克 CT5 会下降 70,000 辆?

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