1月11日，吉利全新紧凑型SUV——皓悦Pro正式上市，共计两款车型，官方指导价为869-8.99万元。 与此同时，开始同时交付新车。 虽然名字上有“皓月”二字，但“皓月Pro”与之前的吉利皓月车型没有任何关系。 
上市权益也与**一并公布：2024年1月31日前下单享受6000元置换补贴; 首付1%，超长期贷款长达7年; 第一位车主3年免费通行; 整车保修4年或10万公里，动力总成保修5年或15万公里。
外观：无边框格栅非常显眼 作为一款耗油的SUV，皓悦Pro的外观设计一点也不保守。 大面积无边框格栅设计，在吉利品牌车型中堪称显眼的包，应该没有比它更大的格栅了。 格栅内部采用点阵设计，包括128个烫印星点，呈现出璀璨的星光效果。 扁平化的银色logo更与这种“星空”风格融为一体，新车呈现的整体气势充足。 相较于中型SUV Haoyue L笔直的瀑布式格栅，Haoyue Pro的风格显得更年轻更大胆，也可以看出其市场定位更低，消费群体会更年轻。 
新车的车身尺寸为4518 1834 1715mm，轴距为2666mm，是相对标准的紧凑型SUV的性能。 新车的侧面设计更加立足，似乎并没有刻意呈现出低重心的动感效果，反而更体现出一种力量感，比如门板下方的凹线和18寸旋风轮毂，没有过于复杂的装饰，门把手也是传统造型， C柱位置采用悬浮式车顶设计，行李架更符合大众审美造型。
车尾的风格有更经典的吉利SUV的设计品味，方方正小方但又不失细节，如贯穿式尾灯、双面单排气造型，增添了尾部的时尚感。 但同时也可以看出，皓悦Pro的后部并不像车头那样大胆个性，可以算是走的是一条更加传统经典的路线。
内饰：科技与运动有 皓悦Pro的内饰设计效果还是超过了它的售价，至少精致的程度已经够用了，效果也是多层次的。 如果棕色是内饰的主色调，可以展现出舒适温馨的家的感觉，但中控台上加了银色饰边，饰边的细节看起来非常动感。 皓悦Pro前视场达到234°，整个视野非常开阔。
内饰的运动感也体现在一体式运动座椅和平底运动型方向盘上。 中控台的多色混搭风格延续到运动型座椅上，也展现出不错的效果，座椅的包裹感会更好，高端车型的前排主排和副驾驶都配备了座椅加热功能，同一级别加热的座椅并不多， 而且就算有，也基本上是主力独有的。
科技感集中在这双12在3英寸大屏幕上，屏幕长度达到102米，考虑到这是一款不到10万元的SUV，这种科技感已经很充分了。 其实是两个屏幕集成在一起，使用时彼此之间没有关联，其中高清触摸中控屏采用了8015芯片，车机系统集成了大部分功能，包括多达60个带控制功能的语音识别系统，UI设计也是传统风格，使用方便，这款OCR全贴合一体式大屏在防眩光、反光和指纹识别方面也有很好的效果。而皓月Pro具有驾驶舱主动清洁功能，这也是体现其智能化的一点，每四个小时车辆都会对车内空气进行更新，确保车内空气清新。
此外，皓悦Pro还配备了主驾驶座6向电动调节、倒车影像、无钥匙进入、一键启动、自动停车、四门一键升降、自动恒温空调和第二排空调出风口等，必要的配置就足够了。 智能驾驶辅助系统和Haoyue Pro是意料之中的，毕竟所有车型的**都在9万元以内，但是新车没有配备手机无线充电，这也是一个小小的遗憾。
空间：实用性非常高 皓悦Pro的内部空间毫无问题地满足了家庭的需求，后排的车顶部分设计有明显的凹陷，保证了足够的后排头部空间，腿部空间也足够。 后排中间地板几乎是平坦的，中间部分非常宽敞，后排中间的座椅还配备了独立的头枕，因此后排可以由三个人舒适。 全车提供28个储物空间，后排座椅靠背可完全压平，与后备箱平台整体连接，保证最大后备箱容积1850L，非常方便放置大件物品。
功率： 15T+7速双离合变速箱 与皓悦L不同，皓悦Pro配备了15t 发动机而不是 20T发动机组配7速湿式双离合变速箱。 该发动机最大功率为133kW，峰值扭矩为290N·m，官方WLTC工况油耗为每100公里685l。因为目前还没有新车的详细试驾体验，所以关于他对驾驶的感受的后续内容可以继续。
其实，几年前，8万级SUV市场竞争非常激烈，但随着新能源的转型，这个细分市场的热度必然有所下降，近两年一直没有热度新车推出，所以吉利皓悦Pro的到来也是又一剂强心针。
虽然销量有所减少，但该类产品中不乏有竞争力的产品。 考虑到**等因素，皓悦Pro主要面对的是五菱星辰、哈弗M6、长安欧尚X5等车型。
受制于成本和**，这个级别的SUV很难区分，每个人的性能基本一致，所以设计的优势在这个时候显得尤为重要。 皓悦Pro的设计有其优势，尤其是内饰的设计，是同价位竞品中质感表现最好的。 一方面，Haoyue Pro的内饰非常丰富多彩，兼顾了家的舒适氛围和理想的运动感。 另一方面，双屏设计在这个级别中确实非常出色。
星辰的内饰设计很中规中矩，没有什么特别的亮点，哈弗M6看起来很粗犷，走路时带着几分硬核SUV风格，但其定位毕竟是家庭都市SUV，在当下智能科技为主流的趋势下，这样的设计不一定更讨人喜欢。 长安欧尚X5也走在运动风格上，比如它的中控屏造型和一体式运动座椅，但整个内饰缺乏层次感，看起来凌乱，没有更好地兼顾家庭SUV所要求的安静舒适的氛围，表情有点过于激烈。
值得一提的是皓悦Pro的优势，其起价与竞品相比并不占优势，但其高端机型**仅8款99万元，比竞品的高端机型便宜，这使得皓悦Pro在配置、中控屏和电源性能方面的优势更具吸引力。
有趣的是，Haoyue Pro 和几款竞争机型都配备了 15T发动机，而五菱星辰除了配备CVT变速箱外，其他车型都采用湿式7速双离合变速器，看来这样的动力组合是同级别的主流。 不过，这样的动力系统非常重视调校，所以有兴趣的消费者还是可以去店里试驾这些车，看看自己更喜欢哪款车。
编者总结 笔者个人认为，虽然电动智能是目前主流，但不可否认的是，仍然有很多消费者更喜欢燃油车。 既然有市场需求，吉利皓悦Pro的推出也有其原因。 时隔两三年，8万级SUV市场终于注入了新鲜血液。
皓悦PRO各方面的表现都算是这个级别的主流，比如它的动力系统、配置性能和主打的年轻风格等等，客观来说，作为后来者，皓悦PRO并没有为这个级别设定新的标杆，更多的是为有需要的年轻人提供一款在当下也值得购买的实惠的燃油SUV。 吉利近年来的技术发展和品质表现有目共睹，这无疑将为皓悦Pro提供更多的价值。
摄影：Pacific Motors Huang Kyuku）。