汽车作为一种跨时代的产品，给人们的生活带来了便利，让人们出门不怕风雨。 同时，汽车也给我们带来了沉重的负担。
说得委婉一点，汽车在日常驾驶中容易造成颠簸，有时甚至会造成严重后果，这是一笔巨大的经济开支; 说得委婉一点，汽车保养往往占我们日常生活开支的很大一部分。
这几年可以看出，有车的人越来越多，大部分人家家门口都至少停着一辆车，当然怎么开车也不用多说，只要有驾照的人已经知道了，但是关于如何保养车辆， 懂的人少了，因此，很多人在驾驶几年后都没有注意汽车的保养，导致汽车性能下降，基本上是严重的积碳造成的。
朋友可能会问，如何避免积碳？
答案是碳沉积是不可避免的无论是长期低速运行还是长期高速运行，都无法避免积碳的产生; 而如何清除积碳也是车主头疼的问题。
其实去除积碳并不难，所以让我们一起来探讨一下“积碳”。
所有内燃机，只要燃烧化石燃料，基本上不可避免地会产生碳沉积。
原因很简单，回去拿一支蜡烛，点一堆火，随便在锅顶上烧一下，过一会儿看看锅上有没有黑色的残留物。
因为燃烧，不可能达到100%，燃烧后会有一些副产物，这些副产物会粘附在气缸壁上，包括排气系统，时间长了，自然会形成积碳。
就像家里的锅底一样，天然气被烧掉了，过了久了，去看看锅底下是不是同一层灰烬，积碳是不可避免的。
积碳就像中年男人肿胀的啤酒肚，就像老年人关节的骨刺不管它长什么样子，它都是影响汽车发动机、气门、火花塞等功能的重要病变。
一个人生病的原因一定是因为他平时的习惯。 车辆积碳也是如此汽车中出现积碳的原因与车主通常的驾驶习惯有很大关系。
随着油价的不断上涨，小排量发动机可以产生更多动力的涡轮发动机逐渐流行起来。
但你知道吗？
与自然吸气发动机相比，涡轮增压发动机更容易积碳，这是所有燃料发动机的敌人！
涡轮增压发动机产生积碳是很常见的，主要有三个地方：
1）涡轮增压器轴承产生积碳
一般情况下，普通汽车发动机的工作转速为2000至4000转/分，极限转速约为9000转/分。
而涡轮增压器的转速通常高达每分钟数万转甚至数十万转这导致非常高的工作温度，并且增压器的轴承通常漂浮在油上。
在机器上不可避免地会有一些地方油和轴承接触化学物质被烧焦，形成积碳并最终进入油中。
2）高气温会产生积碳
涡轮增压器工作时，除了轴承摩擦产生的温度外，作为驱动力的发动机废气也会带来高热量，因此增压器在工作时会出现“红热”！
这导致：通过增压器的空气也被加热，当它最终与汽油混合时空气的高温会导致汽油成分不稳定，并析出一些碳元素。
而这些仅碳是无法燃烧的之最终，它将保留在活塞或节气门中。
3） 增压器叶片中的碳沉积
发动机燃烧后的废气，在驱动增压器的同时，它也将叶子中碳的残留部分以上。
这和厨房一样抽油烟机刀片是一样的虽然油烟被吸收，但叶子上也有油脂堆积。
1.长期怠速——城市中每个司机心中永恒的痛苦
在路上开车，半小时的路程可以开两个小时，不管是高架路还是普通路，堵车都是荒凉的。 如果发现自己短时间内动不了，就主动关掉点火开关等待吧。
友情提醒：如果您的汽车具有自动启停功能，不仅可以有效防止发动机长期怠速产生的积碳，还可以有效降低油耗。
2.频繁的短途驾驶——地铁巴士恐惧症患者的常态
为了避开拥挤的公交车和地铁，一些车主和朋友还开车到两三公里外。 然而，由于经常短距离行驶，发动机无法达到最佳工作温度，导致燃料燃烧不足和积碳。 因此，建议大家低碳出行，骑共享单车两三公里，顺便锻炼身体。
3.汽油质量差——贪小便宜吃大亏
劣质汽油含有大量杂质，无法充分燃烧，导致发动机内部积碳。 因此，请务必选择正规加油站为您的汽车添加优质汽油，不要贪图小便宜。
当我们在驾驶过程中发现汽车出现以下情况时，就要注意了，说明车辆的积碳已经非常严重了。
一、起步难如果经常遇到启动汽车的困难，要提前警惕，一是由于火花塞，二是发动机内积碳太严重。 一旦积碳过多到发动机的各个部位，就会堵塞进气口，启动困难。
2、车辆异常晃动
启动汽车时，有时会感觉到车辆晃动频繁，一般是一两次，也可能是积碳过多造成的。
由于过多的积碳首先会影响发动机的运行，因此堵塞会导致发动机需要更多的动力来支持车辆的运行。
那么你如何判断呢？ 正常启动的车辆用发动机运转力的车体会晃动几次，熟悉汽车的运行情况，当我们开始遇到与过去不同的振动频率时，基本上可以判断发动机的异常运行。
三、油耗高
油耗比平时高，积碳可能会严重堵塞，影响火花塞的点火和发动机的进气口，将车内的燃油完全点燃会比较困难。 汽车需要更多的燃料，因此油耗增加。
四、废气强烈，气味刺鼻当你发现你的汽车尾气的气味与过去不同时，你应该保持警惕。 在发动机燃料不足的情况下，物质产生的积碳，除了粘附在各个部位外，久而久之，三元催化转化器就会出现各种问题，排出的废气会非常强烈和刺鼻。
如果长时间处于堵塞状态，会使三元失效，拆卸和清洁会损害汽车的寿命。 因此，汽车的保养不仅要看外观，还要用免洗清洁剂清洗内部，以清除积聚的积碳，有利于延长三元的使用寿命。
一般而言行驶20,000-30,000公里后，是时候清理积碳了积碳并不总是被清理干净。
因此，如果维修店说，“你的车有积碳，你要赶紧清除”，你就要注意了！
如果积碳过多，会带来一些问题，导致发动机无法正常工作，例如：燃烧室中的积碳，将导致发动机爆震，喷油器上的积碳将导致发动机晃动，加速不平稳，节气门积碳，会造成车辆加速较弱，怠速抖动，或在空闲时未保持稳定值启动困难，油耗增加
当积碳严重到足以对发动机造成重大损坏时，必须将其清除。
积碳必须及时清理，否则后果不堪设想，很多司机为了省钱，往往会使用高速公路摆脱它的方法，但它真的有效吗？
汽车也有寿命，如果给汽车设置生命周期，可以分为五个时期：
1.早年是买车后1 3年，不管怎么开，怎么折腾都不会坏。
2.年轻，买车后3到6年，车子磨合得很好，开起来很好，车子处于最佳状态。
3.在中年，6到10岁，一些部位开始老化和磨损。 特别是一些橡胶件会首当其冲地失效。
4.到了老年，10到15岁，各种失败和问题都会到来。
5、危险期，超过15年，面临报废;
很多司机会发现，汽车已经行驶了很长时间，但自然会出现动力不足和油耗不足的情况，除了设备正常老化外，车主不注意保养也是重要原因。
1.发动机熄火后少用空调和音响
当我们在外面开车等人的时候，很多车主会担心汽车长时间怠速会增加油耗，所以会选择暂时关掉车子，但还是要打开空调、音响、照明等设备。 众所周知，这些设备的开启需要消耗车辆的电量，而在车辆熄火时使用电池会处于“只放电不充电”的状态，这会导致长时间缺电，甚至下次开车时发现汽车无法启动。 因此，在磨合期间，汽车熄火后最好不要用电。
2、按照操作规范驱动，重点保护齿轮箱。
手动挡汽车应规范离合器的使用，注意变速箱的齿形问题。 自动变速器汽车应坚决防止汽车不停地在D档和R档之间切换，这样做是有先例的，变速箱的寿命将大大缩短。 4.最好选择平坦的地方停车，最好不要经常上路，最好不要上去。 如果长时间不使用汽车，应定期打开火并运行几分钟，以免因受潮和短路而损坏电子元件。 许多电子产品如果一直使用是不会损坏的，如果长时间不使用它们就会损坏。
3.加油，不要加满
最迟应该在燃油表灯亮后立即去加油，因为灯亮的时候，油量很小，如果继续使用，会影响汽油泵的散热，导致寿命缩短。 要加油，不要加得太满，不要再跳枪了，要补整数也不要超过10元。 假设182元跳枪，最多加到190元，不加到200元，油箱太满，会损坏碳罐，甚至产生危险。 另外，你应该去正规的中石油或石化加油站，尽量不要去小型私人加油站。
4.在坑洼和不平坦的道路上减速
如果前方有减速带或进站，一定要减速，因为如果快速通过，对汽车的伤害会很大。 它会导致钢轮辋变形甚至刺穿，底盘悬架拉杆也会受到影响。 此外，汽车的乘员可能会感到不舒服。
“拉高速公路”真的能去除积碳吗？
对于家用车来说，要想踩油门，“清除积碳”还是有一定的招式的，只有掌握了方法，才能在清除积碳方面起到一定的作用。
季寻专在《全球市场》杂志上发表了一篇文章，“电喷发动机中积碳的原因、危害和预防措施”。
在高转速和高速下，大量空气流入发动机可以在冲刷积碳方面发挥作用。
就好比：桌子上有一层厚厚的灰烬，平时的风吹不动，所以拿吹风机这样吹，说不定真的能把灰烬吹干净。
具体方法可以参考大众汽车在美国的发明专利，美国6866031 B2“直喷内燃机”，供大家了解。
这样说吧：超过3000转/分的速度和20分钟的连续行驶可以去除一层厚厚的积碳。
说到人：在高速公路上保持在3000转/分以上，然后继续行驶到20分钟以上，这样可以有效去除大部分积碳。
但是这种方法并不能彻底清理车内的积碳，如果想要彻底清理车内的积碳，可以使用安全有效的积碳清洁剂，这也是目前很多老司机都在使用的方法，不仅清洁效果好， 成本不高，如果你的车还需要清理积碳，可以使用以下老司机正在用的产品，除碳效果好，安全性能也很高，值得推荐，用过的好评！
我去咨询了一位在汽车经销店工作了十几年的老维修工，他教了我一个少花钱的窍门：那就是使用汽车经销商专用的积碳清洗剂，使用后积碳会用完。
特别是免拆式专业积碳清洗机，清理车内积碳，不仅有效，而且不会因为不需要拆卸零件而留下潜在的安全隐患。
还可以在积碳后进行清理，这样才能解决积碳故障，这种方法现在被很多维修人员推荐去除积碳，如果你不知道如何保养汽车，今天这个小招一定要学会。
如果你的爱车还需要清理积碳，可以使用以下老司机正在使用的产品，除碳效果好，安全性能高，值得推荐和好评！
凭借14年的品牌历史，固威已经见证了国内汽车行业和汽车清洁与保养行业的崛起。
独特的“Goodway LP+”除碳配方，以5：3的比例使用PIBA+PEA，通过超高温熔融，再通过临界点冷却，使产品在区域内实现精准脱碳。
它不仅可以实现气缸内高温区域的深度清洗，使其充分燃烧和恢复动力，还可以溶解油路、喷油器等低温区域的积碳，从而达到油路畅通、节能减排的效果， 保持汽车发动机的正常、省油、高效工作。
除了碳排放，千万不要选错燃油宝，否则效果会适得其反！
Goodway Carbon Master LP+ 包含 7 种高性能功能配方精选聚异丁烯胺、高效减摩剂、防锈剂、破乳剂、润滑剂、防腐剂、促进剂、抑菌剂，可有效提高发动机的燃烧效率，瞬间提高燃油经济性。
据国家石油石化质检报告显示，第一瓶固德威炭素大师的除碳率高达952%，容易实现积碳和燃料消耗。
我们增加了一辆多年未清洗的旧车到Carbon Bomb脱碳，可以看出，清洗前后，火花塞等部位的积碳明显减少，齿轮光滑，附着的胶质明显减少。
使用前与使用后。
使用前与使用后。
使用前与使用后。
固威碳弹的使用方法也很简单，先打开油箱盖，撕下铝膜封条，在油箱中加入一瓶碳弹，然后加满汽油，就可以达到完全的积碳效果，同时可以提高油质，清洁燃油系统。
一瓶碳轰炸机可以时刻保持燃油系统的清洁和顺畅，使发动机能够继续以强大的动能发光。
除了清理积碳外，Carbon Bomb GT还可以有效缓解怠速晃动、加速微弱、气缸爆震、油耗飙升、废气过多、油路堵塞问题，一瓶碳素师傅有六种功效，家里要养车。
现在在活动期间，如果你的车动力不足，油耗高，可以试试好碳素大师，效果真的很好！