纵观中国车市，紧凑型车型显然占据了大部分市场份额，但仔细观察可以发现，小型SUV仍有近80万辆的市场规模，可见这一细分市场的前景还是相当可观的，各大车企也在不断布局这一领域， 而且竞争的激烈程度不亚于紧凑型车市场。
对于小型SUV来说，有相当多的优势，一方面是入门门槛较低，另一方面，相对较小的车身对于新手来说更容易操控，燃油经济性也非常好。 与价格较低的纯电动微型车相比，这款小型SUV也将拥有更大的空间和更高的车身安全性。 因此，对于刚开始职场的年轻人来说，在购买第一辆车时，他们通常会更加关注小型SUV市场。 所以，今天就给大家推荐三款性价比高的小型SUV，分别是燃油和插电式混合动力，外观设计也能满足当代年轻人的审美。
吉利滨越酷
指导价格：998~11.98万元。
据统计，过去一年，吉利滨越系列销量突破8万辆，拥有2万辆的销售优势，位居小型SUV榜单第一，这足以看出吉利滨越系列的产品动力还是相当优秀的，其中吉利滨越Cool，外观更酷， 受到市场的广泛好评。
同时，红色运动卡钳、战斧18寸暗影轮毂、碳纤维装饰后视镜、双侧四排气管、运动型大尾翼等一系列炫酷总成的加入，也让吉利缤越酷炫有十分运动气息。吉利滨悦COOL的长宽高分别为4380 1800 1609mm，轴距为2600mm。
内饰方面，吉利缤越COOL勾勒出极具战斗力的中控台，棱角分明的线条，搭配对比鲜明的色彩设计和运动型电子档旋钮，似乎座舱简约新潮，干净动感，很好地诠释了其年轻动感的属性，1025英寸数字仪表+123寸中控屏形成悬浮式一体双屏，内置吉利Galaxy OS和E02超级数字芯片，12nm工艺，极大地保证了车机系统的流畅性，操作界面非常易用。 同时，吉利缤悦COOL还配备了火山车载娱乐系统，可以让旅行不再枯燥。 更值得一提的是，吉利滨越COOL还支持FOTA云升级，可以支持底盘、动力、车身、智能驾驶等方面的云升级，让驾驶始终焕然一新，更轻松驾驶。
动力方面，吉利滨越COOL配备1**5T+7DCT的动力组合，最大功率133kW，最大扭矩290N·m，000加速76秒，WLTC综合油耗每100公里62L，兼具性能和节能性。 而且，吉利滨越酷还拥有赛车独有的运动弹射启动功能，可以带来钢铁级的驾驶体验。
本田XR-V
指导价：1199~13.99万元。
在自有品牌尚未起飞的时代，本田XR-V一直是小型SUV领域的领跑者，月销量轻松超过1万辆，保值率始终处于较高水平。 如今，面对自主品牌的围剿和封锁，本田XR-V的市场一直在萎缩。 不过，本田XR-V一直位居小型SUV销量榜榜首，充分说明它在产品实力的各个方面依然具有很强的吸引力。
首先是外观，硬朗的大灯搭配点阵运动镀铬前格栅，形成独特的锐利前脸，展现出浓郁的运动气息，而LED移动转向灯也为车辆带来了满满的科技感。 横排腰线勾勒出流畅的车身姿态，同时融合了SUV独特的力量感和极致简约，搭配18英寸铝合金运动轮毂，侧脸显得张力十足，斜尾造型点缀着LED贯通式组合尾灯， 这也充满了活力。车身尺寸方面，本田XR-V的长宽高分别为4380 1790和1590mm，轴距为2610mm。 得益于本田的“MM概念车”，本田XR-V拥有宽敞实用的内部空间，进一步提升了易用性，并且还具有灵活的后排魔术座椅，可以轻松应对甚至“移动”的旅行。
内饰方面，本田XR-V采用环绕式座舱设计，中控布局简洁明了，本田深厚的设计功底，对驾驶者相当开放。 9英寸的中控显示屏有点吝啬，但有点吝啬，但在本田Connect 3中却很受欢迎0 有了智能互联系统的加持，实用性还是很不错的，足以满足我们日常出行的需求。 此外，高保温全景顶篷、手机无线充电等主流配置也不缺，车内多处采用软质材质，让座舱不觉得廉价。
在动力方面，本田XR-V配备了15L自然吸气发动机匹配CVT无级变速器，最大功率91kW，最大扭矩145N·m，WLTC综合油耗为每100公里63l。虽然绝对动力不如带“T”的车型，但在本田工程师的调校下，XR-V也足够好驾驶，并且配备了AHA敏捷辅助控制系统，可以改善变速器换档逻辑，使动力输出更加线性，同时也最大限度地发挥了悬架的性能， 即使是后扭力梁式非独立悬架，它的操控性和舒适性也非常好。
领克 06 EM-P
指导价格：1368~15.68万元。
领克06一经问世，就以其华丽的风格保持着较高的市场口碑，受到众多年轻人的追捧，销量也一直走在该细分市场的前列，其中领克06燃油版是主力军。 但今天我们推荐2024款领克06 EM-P，因为它可以加油或电动，成本优势相当明显。
在外观上，领克06 EM-P与领克08 EM-P非常相似，新都市领域的前脸配备了明日车窗的上下格栅和黎明的日间行车灯，这使得前脸颇具科幻色彩，通过尾灯的能量翼嵌入了“Lynk&Co”夜光标志， 而且点亮后的识别度也非常高。车身尺寸方面，领克06 EM-P的长宽高分别为4350 1820 1625mm，轴距为2640mm。 更高更宽的车身和更长的轴距也保证了领克06 EM-P的舒适驾驶空间。
在内饰方面，领克06 EM-P简单而精致，仪表上方采用一体式悬岛设计，嵌入式环境灯带，彰显科技感。 14.6寸浮动中控屏+102寸仪表屏组合内置领克OSN系统，拥有高度可定制的灵犀桌面，操作足够人性化。 同时，还搭载了NPU算力高达8TOPS的“龙鹰1号”芯片，再加上16+128G的存储组合，可以让其智能交互更加丝滑，视听娱乐可以随意切换，带来极佳的智能体验。 同时，蛋奶酥座椅、50W无线快充、可开启全景天窗也一应俱全，大大提升了行车舒适性。
在动力方面，领克 06 EM-P 是一款插电式混合动力车型，配备 15L电动混合动力发动机+3DHT EVO电驱动变速器的插电式混合动力组合，系统最大功率为220kW，最大扭矩为578N·m，WLTC油耗为每百公里498L，每100公里/小时加速 59秒，动力比以上两款油车更强劲，油耗也更经济。 在电池寿命方面，领克06 EM-P在CLTC中的纯电动续航里程分别为56km和126km，综合续航里程可超过1200km。 在充电方面，领克06 EM-P的直流快充功率达到32kW，只需28分钟即可从30%充电到80%，完全够日常生活使用，还支持33kw的外部放电也解决了露营用电的问题。 此外，与缤越COOL和XR-V不同，领克06 EM-P的后悬架采用多连杆结构，因此在驾驶质量方面，领克06 EM-P会更先进，通过坑洼的舒适性会更高。
车叔总结道：总体来说，领克06 EM-P**虽然是最高的，但在智能、动力、成本方面，它的优势还是相当明显的，如果预算在15万左右，领克06 EM-P更值得考虑。 吉利缤越COOL在突出运动属性的同时，也具有不错的实用性，不到10万**，对于刚起步职场的年轻人来说，性价比还是相当高的。 如果还是信任合资品牌，那么本田XR-V也是非常值得的选择，毕竟本田是“买发动机送车”，质量的稳定性永远不会让用户失望。
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